Sağ üstte bizi şiddetle takip edin!
Skoda, Çin'de pek tanınmıyor, ancak aslında dünyadaki en eski dört otomobil üreticisinden biri.
Yeni Tiguan L'nin kardeşi
Bugün tanıtılacak Kodiak ve Tiguan L de MQB platformundan geliyor, Tiguan L'nin kardeşleri sayılabilir! Boyutları çok farklı değil, görünüm temelde Vision S konsept otomobil tasarımını sürdürüyor, çizgiler sade ve net, çok renkli. Genel olarak, görünüm Çin halkının tercih ettiği türe aittir: basit ama basit değil ve yakından incelendiğinde biraz hassas!
Geniş depolama alanı
İç mekan geleneksel aile tarzından değişti ve yeni tasarım canlandırıcı. Orta konsol, dereceyi iyileştirmek için geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanır. Ön ve arka sıralar geniştir ve saklama alanı makul bir şekilde düzenlenmiştir, bu daha pratiktir. 7 koltuk düzeni mevcut ancak üçüncü sıradaki sürüş konforu ortalamadır.Yedi koltuklu orta büyüklükteki SUV'lerin çoğu bu şekildedir ve bu bir dezavantaj değildir.
Geniş tavan penceresi alanı
Ön sahnedeki hızlanma biraz tembel
Yerli Kodiak, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile 1.4T, 1.8T ve 2.0T olmak üzere üç güç konfigürasyonunu piyasaya sürecek. Altı sürüş modu mevcuttur: ekonomi, standart, spor, kişiselleştirme, kar ve arazi. Vites kutusu ayarı temelde yeni Tiguan L ile aynı ve güç çıkışı sorunsuz. Güçlü tork performansı, erken maksimum tork çıkışı.
Çok uygun maliyetli
Şasi ayarı Alman lezzetiyle doludur. Genel olarak bu, ürün gücü açısından yeni Tiguan L ile karşılaştırılabilir bir modeldir. Ancak fiyatın çok daha ucuz olduğu tahmin ediliyor. Fiyatın 190.000 ile 280.000 arasında olması bekleniyor ve fiyat / performans oranı genellikle yüksek değil. Bu, yeni Tiguan L'yi seven ancak bütçesi olmayan arkadaşların iyi bir seçim yapabileceği anlamına gelir.
(Düzenleme: Xiaoxuan ve 5 + 10)