Aynısı X5, ancak bu sadece 5.98-10.68 milyon ve yılın başında da iyi bir başlangıç. 2017'nin, Hanteng Motors için gücünü tam anlamıyla ortaya koyduğu ve çeşitli tanınmış ödüller kazandığı bir yıl olduğu söylenebilir. 2018'de, Hanteng ürün yılının devamı olmaya devam edecek.Hanteng X5, Hanteng markasının yaşam çizgisinde ustalaşan otomobillerden biridir. Mart 2018'de satış hacmi, bir önceki aya göre% 47,95 artışla 3.002 olarak gerçekleşti ve tüm Hanteng marka satışlarını oluşturdu. % 59.28.
Bu arabayı ilk bakışta görmek, insanlara bu görünümün tek başına 50.000 yuan başlangıç fiyatına değdiğini hissettiriyor, editörün bu yerli X5'in güçlü bir oyuncu kadar güzel olmadığını düşündüğünden bahsetmeye gerek yok. Öncelikle, ön yüzde, hava giriş ızgarasını oluşturan üç geniş krom kaplı dekoratif şerit ve her iki taraftaki keskin farlar görsel olarak çok etkileyici. Tek kusur LOGO tasarımı, bu nasıl bir yaratık? Leopar mı at mı?
Yan tasarım da çok renkli ve düz bel, ince gövdeyi ana hatlarıyla gösteriyor. D sütunu, mevcut SUV tasarımının ana akımıyla uyumlu bir asma tavanın etkisini yaratmak için siyah boya kullanıyor. Tüm aracın boyutu 4501 * 1820 * 1648mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir.Aynı patlayıcı model Baojun 510, 4220 * 1740 * 1605mm ile karşılaştırıldığında dingil mesafesi 2550 mm'dir ve boyut avantajı açıktır.
Dış cepheyi okuduktan sonra içini görünce hayal kırıklığına uğramayacağınıza inanıyorum. Otomobilin iç mekanı ana renk olarak sıcak süt beyazını kullanıyor ve kısmen gümüş fırçalanmış dekoratif panellerle donatılmış ve çok yüksek kaliteli görünen birçok öğenin kullanımında BMW'nin tasarımını ödünç alıyor; orta konsol basit ve cömert, 9 inçten fazla Dokunmaya duyarlı kapasitif ekran, güçlü bir teknoloji anlayışına sahip güçlü Han Teng akıllı ağ hizmeti sistemi ile eşleştirilmiştir.
Konfigürasyon açısından editör, bunun aynı seviyede olmadığını ve üst konfigürasyonun sadece 100.000 yuan olduğunu düşünüyor.Ama sahip olabileceğiniz şey 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, panoramik sunroof ve hat yardımı, Şeritten ayrılma uyarısı, ön ve arka geri vites sensörleri ve diğer temel konfigürasyonların 100.000 fiyatla bu cihazlarla donatıldığı söylenebilir, gerçekten çok az araba bunu yapabilir.
Güç performansı da çok iyi, her ikisi de CVT şanzımanla eşleşen 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılmıştır. Bunlar arasında, 1.5T motorun maksimum 115 beygir gücü çıkışı ve 215 Nm tepe torku vardır. Güç performansı açısından da T'li gerçek arabanın test sürüşünün etli olmayacağını ve tepkisinin hala oldukça hassas olacağını düşünüyorum. Ancak yakıt tüketimi hoş değil ve şasi de biraz sert ve engelleri geçerken boğulabilir.
Özetle, bu fiyata fiyat / performans oranı açısından Hanteng X5 kesinlikle en üst sırada yer alıyor. Geçen yıl, Baojun karanlık bir atla zirveye kadar gitti. Belki bu yıl da sırayla olacak.Ürünler mükemmel, uygun maliyetli ve hala pazar fırsatları var.