150.000, 200'den fazla "coupe" satın alabilir mi? Beijing Hyundai Festa hakkında bilgi edinin!
İle Lynk ve Co 03 ile ST-Line Yeni sürüm Tilki Piyasada ve ayrıca bu hafta Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak Yeni Mazda 3 , Kompakt otomobil pazarı birdenbire Birkaç yıl daha genç . Lynk & Co 03'ün aniden ortaya çıkmasına ek olarak ( Jin / Jin Pro ), görünüşe göre bu düzey genellikle " Spor Dalları "Olmalı Hatchback modelleme. fakat Hyundai Festa Ortaya çıktı!
Egzersiz yapmak için yapmalısınız Kuyruk yok" ? Hyundai Festa Size söylüyorum: HAYIR! Sedan artık popüler olarak kullanılabilir Coupe stili , Ayrıca bir hatchback hissini körü körüne kovalamak yerine çok lüks de yapılabilir. !
Küçük GT ayrıca çok zarif olabilir
Festa'nın görünüşü Küresel bir model olmasa da çok çekici görünüyor. Ama güzel görünümlü bir arabayı kimin umurunda? Düz ağız Tasarım çok spor bir arabaya benziyor. Modern tasarımcılar cesurca kullanıyor, bu da "hareket" le hiçbir ilgisi yok gibi görünüyor Krom kaplama . Sonuçta, aynı seviyede genç ve sportif görünmek istiyorsanız, herkes seçer. siyah Hatta mat malzeme.
B direğinden önceki arabanın yan kısmı göze pek hoş gelmese de, Kuyruk Aniden başladı Zenginleştirmek Tasarım çizgileri hala Festa'yı aynı seviyede yapıyor En GT coupe mizaç Bir arabanın. Kusura bakmama rağmen, ilerideki tasarımla biraz "temasta bulunulmadığını" düşünüyorum. Ama bazıları der ki A7 gibi , Bu en iyi iltifattır.
Arka Çok temiz çizgiler Ancak görsel etki, arabanın önünden daha büyüktür. Yeterince büyük bir kuyruk kanadı aynı sınıfta elbette nadirdir. Lynk & Co 03'ün heterokromatik kuyruk kanadı ile karşılaştırıldığında, Festa'nın stili daha sportif Ekleyen zarafet bir his. Yani Festa'nın genel görünümü Zarif duygu Herkesin beklediğinden daha fazla spor olması iyi bir haber değil mi?
Detaylar dikkatli düşüncelerle dolu
İç Genel his daha fazladır Düzenlilik Sonuçta, görünüm hala iştahımızı oldukça artırıyor. Festa İç atmosfer 03 ile Fox arasında. Orta konsol döşemesinin kullanımı oldukça iyi. Karbon fibere benzer Materyal çok ucuz görünmüyor, ancak Kapalı alan Daha fazlası daha iyi olurdu.
Kırmızı öğe "Spor" kelimesini yorumlamanın en iyi yolu budur, ancak kırmızı çizgiler dört ön sırada görünür (direksiyon simidi, vites kolu, koltuk). Büyük merkezi kontrol ekranı yeterince büyüktür: 10,25 inç , Ekran net, ancak işletim sistemi Mantığın uyarlanması gerekiyor, sonuçta üç ekran stili görünüm Biraz hantal . Festa'nın üst konfigürasyonu çok yüksek, Koltuk havalandırması, direksiyon simidi ısıtması Hepsi donatılmıştır, bu da bu sınıf modellerde nadiren bulunur!
Ön ve arka koltuklar hakkında söylenecek bir şey yok. Bunlar savaş tarzı çanak koltuklar değil. Sonuçta Festa daha fazla ifade ediyor Zarafet ve spor Bir arada var olan tasarım dili. Arka sıradaki diz mesafesi ve baş mesafesi, yukarıda bahsedilen iki yarışmacı kadar iyi değil. aslında Dingil açıklığı Dezavantaj açık değil ( 2700 mm ). Neyse ki, kırmızı unsur hala arka sıradaki spor atmosferini güçlendiriyor.
Dayanıklılığı kolayca kontrol edin
1.6T yüksek güç, 204 beygir gücü, 265 tork , İle 7 vitesli çift kavrama Vites kutusu. Akran testinin hızlanma ve frenleme sonuçları aynı seviyede gerçekten çok iyidir. Özellikle, Festa hala dengeli Çok belirgin olmayan modeller Kontrol algısı Aksine, üst düzey sürüş duygusu iyidir.
Direksiyon hissi İlk giriş sırasında çok güçlü hissetmiyor İletişim ve yönlülük duygusu , Açı ve hızı artırırken aynı. Spor modundaki değişiklikler çok belirgin olmayacak. Şasinin performansı Sağlam bir tarafı ve yumuşak tarafı var. Biraz Yoğun sürüş sırasında , Şasinin sağladığı destek beklendiği kadar iyi değil ve vücudun takip edilebilirliği daha çok bir "coupe" ve "spor otomobil" gibi.
Vites kutusu Orta ve yüksek hızlarda sürüş konforu ve vites değiştirme hızında sorun yoktur. Spor modu daha agresif olacak ve tüm arabayı daha fazla yapacak " Kalp benimle hareket ediyor "Bazıları. Bazı düşük hız sorunları, çift kavramalı vites kutularının ortak sorunlarıdır. Trafik sıkışıklığı sık değilse, çok fazla etkisi olmayacaktır.
Zarif genç onu seçecek
Festa's bile Motivasyon mükemmel Ama beni en çok etkileyen şey Alışılmadık bir adım atın İster genel olsun, tasarım Coupe stili GT coupe rotasını takip edin veya Geniş krom kaplama alanı , Aynı seviyede bulmanız neredeyse imkansız Benzer modeller . Gençler birlikte olmaktan aciz değil Zarif mizaç Eşittir işareti. Ancak çok hırçın görünen bir hatchback önünüze park edilmişse, Zengin playboy , Festa gibi biri değil Zarif genç beyefendi .
Sence genç insanlar Özel görünmek için ne tür bir araba kullanmalıyım? Yorum alanında sesini göreyim!
