Besturn, standardını değiştirdi ve ömrünü değiştirdi, T77'den sonra bir başka ağır model, daha büyük ve daha göz alıcı 3D holografik akıllı kontrol ile!
FAW bünyesinde birçok ortak girişim markası olmasına rağmen, birçok sıcak nokta da var, ancak kendi markaları popüler olmadı ve Pentium da onlardan biri. 2018 yılında bu pazarda Pentium ile ilgili çok sayıda tartışma var ... En önemli soru şu: Pentium'un standardı üç kez değiştirdikten sonra ömrünü değiştirip değiştiremeyeceği! Bir düşünün, şimdi piyasa bu soruya sağlam bir cevap verdi.
Bestune T77'nin teklif değişikliğinden sonraki ilk çalışmasıyla ilgili olarak yazar, Bestune T77'nin bir başarı olarak kabul edildiğine inanıyor.Cari satış hacmi 10.000'i geçmese de, Ocak 2019'da satış hacmi 7.71 adet satılarak yükseliş eğilimini sürdürerek yeniden yeni bir yüksekliğe ulaştı. durum.
Bestune T77'nin performansı şüphesiz Bestune'a umut getirdi, bu yüzden Bestune, demir sıcakken saldırmaya başladı ve pazarda daha yüksek konumlandırmalı ürünler piyasaya sürmeye hazırlandı. Bu daha yüksek konumlandırılmış SUV, dahili kod adı D058 ve harici adı Pentium T99 olan orta büyüklükte bir SUV.
Besturn T99, FAW Hongqi'nin en yeni orta boy SUV HS5 ile aynı platformda üretiliyor ve T77'den daha sert bir tasarıma sahip. Daha düşük konumdaki Pentium T77'nin fiyatı 8.98-13.48 milyon yuan olduğundan, T99'un fiyatı kesinlikle 150.000 seviyesine dokunacak. 150.000 sadece T99 için değil, aynı zamanda mevcut tüm bağımsız markalar için de bir engel. Bu bir engeldir.
Bu fiyatlandırma ile ilgili olarak, öncelikle kişisel endişelerimden bahsedebilirim. 150.000 fiyatı, T99'u birçok güçlü ortak girişim rakipleriyle karşı karşıya getirecek ve bu da zorlu bir mücadele olacaktır. Ortak girişimlerin bu güçlü düşmanları karşısında, bağımsız markaların satışları garanti altına almak için daha çekici ürünler bulması gerekir, aksi takdirde önünüzdeki yol sadece zor olacaktır.
Öncelikle bu arabanın pazar rekabet gücüne sahip olup olmadığına bakalım.
Açığa çıkan tasarım çizimlerinden yola çıkarak, yeni otomobil, ayırt edici aile özellikleri ile dış tasarım açısından T77 ile aynı ışık ve gölge tasarım konseptini benimsiyor. Ön yüzdeki büyük ağız oldukça abartılı ve uzun ve dar farlarla bütünleşmiş.
Otomobilin yan tarafının tasarım konsepti, ön farlardan arka lambalara kadar uzanan düz ve pürüzsüz bir bel çizgisi ile sertliği ve dayanıklılığı gösteren "akıcı notlar". Arkada, popüler geçiş tipi arka lambalar kullanılmış ve egzoz düzeni çift taraflıdır. Genel olarak, Pentium T99'un görünümü muhteşem, ancak hızı kişiye özel, bu da dikkate değer!
Kapıyı açın, iç mekanın T77'den daha lüks, zarif ve yüksek kaliteli olduğunu açıkça hissedebilirsiniz. Deri, masif ahşap ve yumuşak sulu kalıplama işlemleri kullanarak hiyerarşi duygusu ile malzemelerin kullanımı açısından gerçekten çok zengindir.
Önceki T77 yapışık gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı çok övgü aldı. Bu kez T99 bu avantajı koruyor. 12 inçlik birleşik geniş ekran, 3 boyutlu holografik akıllı kontrol sistemine ve ayrıca teknoloji hissi veren küçük ve zarif bir elektronik vites koluna sahip. Ve lüks duygusu ifade edilebilir. Ek olarak, geniş alan da T99'un önemli bir satış noktasıdır.
Güç kısmı henüz açıklanmadı, ancak yazar, bu fiyata rekabetçi olmak istiyorsanız, 2.0T güç koymanın aşırı olmadığını, aksi takdirde yapılandırma dışında keskin bir kenar olmayacağını tahmin ediyor.
Anahtar nokta: Besturn standardını değiştirdi ve ömrünü değiştirdi.T77'den sonra, ütü sıcakken ütüyü vurun ve ardından daha büyük ve daha göz alıcı ağır modeli itin!
