Yılda bir kez, yüksek profilli siyah teknoloji fuarı yine burada. CES o kadar muhteşem ki, sayısız otomobil şirketi "eğilmek" için yarışıyor.
Otomotiv endüstrisindeki yeni devrimin yükselen dalgasıyla, CES son yıllarda en iyi otomotiv teknolojisinin bir gösterisi haline geldi.
"CES otomobil gösterisidir." Hatta katılımcılardan da anlaşılıyor ve bu cümlenin doğru olduğunu sergiliyor. Bu yılki CES'te otomotiv teknolojisi elektrikli araçlar, akıllı arabalar, sürücüsüz arabalar, otomotiv elektroniği gibi birçok alanı kapsadı.Geleneksel araç şirketleri, yeni otomobil üreticileri ve parça devleri fuar boyunca güçlerini gösterdi.
Hangi siyah teknolojiler ortaya çıkacak? bekleyelim ve görelim!
Geleneksel otomobil şirketleri
Bir "otomobil fuarı" olduğu için, geleneksel araç firmaları doğal olarak vazgeçilmezdir. Özellikle CES gibi teknoloji fuarları için, büyük geleneksel araç grupları, teknolojik yenilik ve ilerlemeyi doğal olarak dış dünyaya aktaracak.
Benz
Mercedes-Benz, yeni CLA ve EQC crossover elektrikli otomobil olmak üzere iki yeni otomobil getiriyor. Yeni CLA ile donatılmış MBUX araca monteli akıllı interaktif sistem özellikle endişe vericidir.Sistem, kullanıcıların alışkanlıklarını ve tercihlerini öğrenmek için AI yapay zeka teknolojisini kullanır ve kullanıcıların anlayışına göre belirli anlarda makul önerilerde bulunur. MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi ayrıca, dili kontrol etmek için komuta etmeden daha günlük ifadeleri tanıyabilen, doğal konuşma tanıma işlevine sahip bir "zihin okuma ses asistanı" na sahiptir.
BMW
BMW, CES'te yeni BMW Vision iNEXT için sürükleyici bir sanal gerçeklik test sürüşü deneyimi sunacak. BMW Vision iNEXT'in 2021'de seri üretileceği ve ardından Çin pazarına gireceği bildirildi. Kitlesel olarak üretilen modeli, Seviye 3 otonom sürüşe ulaşan ve Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip 600 kilometreden fazla sürüş menziline sahiptir ve ayrıca çeşitlendirilmiş kişiselleştirilmiş hizmetler sunmak için gelecekteki 5G ara bağlantısına dayalı olarak geliştirilmiş ve tasarlanmıştır.
Audi
Audi, yeni nesil araç içi eğlence sistemini bu CES'te sergileyecek. Sistem, kullanıcıların "sinema benzeri bir deneyim" elde etmek için mevcut Hollywood filmlerini ve akışlı medya içeriğini izleyebilecekleri yepyeni bir "seyahat eğlence modu" ve "sürükleyici araç eğlence sistemi" nden oluşur, ancak sürükleyici teknoloji park içindir. Daha sonraki eğlence için tasarlandı.
Toyota
Toyota, bu CES'de Lexus LS 500h temelli bir sürücüsüz denetim aracı olan TRI-P4'ü piyasaya sürecek ve bu araba aynı zamanda Toyota'nın sürücüsüz sistemler vizyonu olacak. Araç, bir termal görüntüleme kamerasının yanı sıra çok sayıda yüksek çözünürlüklü kamera, çeşitli tipte lidar sensörleri ve radar ile donatılmış Lexus LS 500h hibrit otomobili temel alınarak modifiye edilmiştir.
Honda
Honda, bu fuarda sürücüsüz bir mühendislik aracını sergileyecek.Araçta GPS ve vahşi doğa gibi zorlu ortamların derinliklerine gidebilen çoklu sensörler bulunuyor. Bu, aracın çeşitli endüstriyel senaryolarda daha yaygın kullanılmasını sağlar.
Nissan
Nissan, sürücülerin ve yolcuların önünde daha fazla görüntü görüntülemek için otomobilin etrafındaki sensörlerin çıktılarını buluttan alınan verilerle birleştiren I2V teknolojisini gösterecek. I2V'nin, otomobilin çevresindeki ortamın bir haritasını çıkarmak için aracın yerleşik sensörlerinden ve buluttaki gerçek zamanlı trafik verilerinden veri toplayacağı bildirildi.
Kırmızı bayrak
Hongqi Automobile, bu CES'de "Flagland" akıllı kabini sergileyecek. Akıllı kabin, Hongqi'nin otomasyon alanlarındaki teknik gücünü göstermek için giriş noktası olarak görme, duyma, koku alma, dokunma ve algılama olmak üzere beş insan duyusal deneyimini kullanır.
Araba yapımı için yeni güçler
Her zaman yeniliği ve atılımları teşvik eden yeni araba yapım güçleri yeteneklerini doğal olarak CES'te sergileyecekler. Çin'in yeni yerel güçleri Weimar Motors ve Byton da dünyaya Çin'in yeni otomobil yapım güçlerinin düşünce ve eylemlerini göstermek için bu sergiye katılacak. .
Byton
Byton, bu CES'te BYTON M-Byte seri üretilen modelin daha fazla ayrıntıyı açıklayacak. Kitlesel üretilen model, 48 inçlik paylaşılan tam ekranı ve direksiyon simidindeki sürücünün dokunmatik ekranını koruyacak. Seri üretilen modelin ana sürücüsü ve yardımcı sürücüsü Ortaya 8 inçlik bir merkezi dokunmatik ekran eklendi.
Parça şirketleri
Parça şirketlerinin CES'te otomatik gücün ana gücü olduğu söylenebilir. Son yıllarda bileşen şirketleri, otomotiv endüstrisindeki yeni dört modernizasyonun gelişimine öncülük ederek teknolojiye odaklandılar. Bunların arasında Çin ana karası gibi parça devleri ve Baidu gibi teknoloji şirketleri var Otomotiv teknolojisi tedarikçileri olarak, parça şirketlerinin eylemleri özellikle dikkate değer.
anakara
Continental, bu CES'de gelecekteki şehirler için çözümleri ve anahtar teknolojileri sergileyecek. Örneğin, özel ilgi çeken akıllı kavşak teknolojisi.Bu teknoloji, sensör gruplarını, güçlü sensör füzyon algoritmalarını içeren uçtan uca bir çözümdür ve kavşakları iletmek için kapsamlı çevresel modeller ve özel kısa menzilli iletişimler (DSRC) oluşturabilir ve Bağlı araçlar arasında değerli bilgiler.
Bosch
Bosch, bu CES'te enerji, trafik sıkışıklığı ve çevre kirliliğini içeren bir dizi yenilikçi teknolojiyi sergileyecek. Bosch, insansız elektrikli otobüs konsept otomobilini ilk kez sergileyecek olan otomobil, elektrikli araç güç aktarım sistemi, 360 derece çevre sensörleri, ara bağlantı yönetimi ve araç bilgisayarı gibi yenilikçi teknolojilerle donatıldı.
Schaeffler
Bu CES'de Schaeffler, gelecekteki şehir konsept otomobili Schaeffler Mover'ı getirdi Schaeffler Mover, çeşitli araç konseptlerini gerçekleştirebilen esnek, sıfır emisyonlu bir araç platformu sunuyor. Bu otomobilde, tahrik ve şasi bileşenleri "Schaeffler Akıllı Direksiyon Sürücü Modülü" adı verilen kompakt bir sisteme entegre edilmiştir. 90 ° direksiyon sistemi sayesinde araç, küçük alanlarda mükemmel yol tutuşu sağlayabilir.
Magna
Magna, bu CES'de elektrifikasyon, otonom sürüş ve akıllı seyahat entegrasyonuna ilişkin gelecekteki vizyonunu sergileyecek. Otonom sürüş alanında, Magna, karmaşık otonom sürüş durumlarıyla nasıl başa çıkılacağını gösterecek ve çok çeşitli araç mimarilerine ve çeşitli otonom sürüş seviyelerine modüler ve ölçeklenebilir konfigürasyonlar uygulayacak.
Baidu
Bu yılki CES'te Baidu, yeni Apollo 3.5'i piyasaya sürecek. Apollo 3.5, şehir içi ve mesken sahneleri dahil olmak üzere karmaşık şehir içi yollarda insansız sürüş gerçekleştirebilir Daha akıllı ve daha güçlü otonom sürüş çözümleri, birden fazla uygulama senaryosunda kapsamlı kapsama sağlayabilir.
ZF
Bu yılki CES'te ZF, sensör ürünlerini öne çıkaracak. ZF sensör serisi donanımı, en son nesil kameralar, radarlar, lidarlar ve ses sensörlerini içerir.Bu sensörlerden oluşan sensör mimarisi, güçlü bir çok yönlü sensör sistemi oluşturmak için ZF ProAI serisi süper bilgisayarla birleştirilebilir.
ufuk
Çinli yerel kuruluş Horizon, CES 2019'da uç yapay zeka hesaplamasının en son başarılarını ve uygulama örneklerini sunacak. Otonom sürüş açısından Horizon, Matrix otonom sürüş bilgi işlem platformunu sergileyecek ve ilk kez bu hesaplama platformuna dayanan çoklu sensör füzyon çözümünü ve NavNet kitle kaynaklı yüksek hassasiyetli harita edinme ve konumlandırma çözümünü kamuya açık olarak sergileyecek.
Metin: Zhao Lingling Editör: Huang Xia
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com