Santana'nın Çin'deki ilk partisi, Alman orijinal parçaları, sadece bir tane var
Kılavuz
Santana ülkeye 1980'lerde girmiştir.Çoğu yerli şoför arkadaşının Santana ile ilgili çeşitli anıları olduğuna inanıyorum. Santana her zaman Çin halkının tercihlerine uyum sağlamıştır, bu yüzden bir zamanlar tüm öfke azalmış olan birçok otomobil markası azalmıştır, ancak Santana iyi satmaktadır. Santana, birçok insanın kalbinde araba hayalini gerçekleştirmiştir.
1983 yılında Santana'nın ilk partisi SAIC tesisinde toplandı ve arandı ve hızla tükendi. Ve şimdi 2017'de, 34 yıl sonra, Santana'nın bu ilk partisinin çoğu, hala özel sektörde olsalar bile, zaten harap durumdalar.
Gölgelerini nerede görebilirim? Şangay Otomobil Müzesi'nde, araba hayranlarının nostaljiyi takdir etmeleri için, tıpkı yeni gibi, iyi korunmuş bir Santana ilk partisi de var.
Santana'nın ilk partisinde kullanılan tüm parçalar, o yıl kurulan üretim hattı olmadığı için Almanya'dan sevk edildi. Ancak mevcut teknoloji, tamamen yerli Santana parçalarını baskı olmadan üretebilmektedir.
Santana'nın içini camdan fotoğrafladım ve hafızadaki Santana'nın değişmediğini hissettim, birçok insanın anılarını çağrıştırabileceğine inanıyorum.
İlk Santana'da sadece 4 vites vardı, ama onu küçümsemeyin. O sırada kalitesinden yararlanıldı ve maksimum hızı saatte 150 kilometreye ulaşabilirdi. Günümüzde birçok araba o zamanki seviyesine kadar değil.
