Metin: Orijinal araba İmparatoru Chen Xuming'i anlayın
BMW Group, BMW Vision iNEXT konsept otomobilini 2018'de sergiledi. İki yıl sonra, BMW iNEXT prototipi, aracın ve tüm bileşenlerinin yüksek sıcaklığını ve süper gücünü değerlendirmek ve doğrulamak için Güney Afrika'daki Kalahari Çölü'nde resmi olarak duyuruldu. Güneş radyasyonu, kum tepeleri ve çakıl gibi ortamlarda çalışma koşulları. Plana göre, BMW iNEXT resmi olarak 2021'de seri üretilecek. Bu spekülasyona dayanarak, otomobilin üretim versiyonunun resmi olarak yıl sonunda veya gelecek yılın başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Raporlara göre, bu, BMW iNEXT'in geçen yıl Kuzey Kutup Dairesi'ndeki kutup testini tamamlamasından sonraki bir diğer önemli aşamadır. Çölde yüksek sıcaklık testini kabul etmenin yanı sıra, kum, çakıl ve çakıl gibi farklı arazi ve yol koşullarının zorluklarıyla da yüzleşmek zorundadır. . Saf elektrikli tahrik sistemi ve şasi süspansiyonunun yanı sıra gövde, kokpit, sürücü destek sistemi ve dijital teknolojisi küçük zorluklar değildir.Güvenlik, dayanıklılık ve güvenilirlik doğrulanacaktır.
Yetkililere göre, BMW iNEXT resmi olarak 2021 yılında Almanya'daki Dingolfing fabrikasında üretime girecek. Yeni beşinci nesil BMW eDrive elektrikli tahrik teknolojisi ile donatılmış bir BMW yüksek performanslı spor hizmet (SAV) saf elektrikli araç olarak konumlandırılıyor. Kilometre açısından olağanüstü performans olacaktır. Şu anda bu yıl içinde üretime girecek olan BMW iX3, BMW Group'un bu teknolojiyle donatılmış ilk seri üretim modeli olacak ve sonraki iNEXT ve i4 önümüzdeki yılın sonunda üretime girecek.
Örnek olarak yakın zamanda duyurulan i4 konsept otomobilini ele alalım.Araba aynı zamanda beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılmıştır.Çift motorlu sürüş sistemi, BMW i4'ün mevcut BMW V8 benzini ile karşılaştırılabilecek 530 beygir gücü (390 kilovat) maksimum güç üretmesini sağlar Motor çıkışı yakın, 0'dan 100 km / saate hızlanmak yalnızca 4 saniye sürer ve en yüksek hız 200 km / saate çıkabilir. .
BMW i4 ayrıca, yaklaşık 550 kg ağırlığında yeni bir yüksek voltajlı pil paketiyle donatılmıştır. Enerji yaklaşık 80 kWh'dir ve 600 kilometrelik bir seyir menziline ulaşabilir (WLTP koşulları altında) . Önceki raporlara göre, aracı% 80'e şarj etmek yalnızca 35 dakika sürüyor ve 6 dakikada bir 100 kilometre menzile ulaşacak. BMW iNEXT verilerinin de bu standardı karşılaması bekleniyor .
BMW Groupun yeni beşinci nesil eDrive elektrikli sürücü teknolojisi ile ilgili olarak, otomobil imparatorunun önceki raporunda, teknik avantajlarını daha kapsamlı ve net bir şekilde anlamanıza yardımcı olabilecek özel analiz makaleleri de bulunmaktadır. Lütfen "700 kilometreye kadar saf elektrikli pil ömrü. Nesil eDrive Elektrikli Sürücü Teknolojisi