Yurtdışında bağımsız marka otomobiller ne kadar popüler? Çin arabalarından bahsetmek için üç ay sırada beklemelisin.
Bir şeyin doğasında var olan izlenim, bize her zaman tiksinti ile bakmamıza neden oluyor, Açıkçası, kendine ait marka arabalara sahip çok sayıda insan bu zihniyete sahip. Halen kendi markalarımıza yönelik her türlü küçümsemeye karıştığımızda, insanların yurtdışında stoksuz satış yapacağını bilmiyoruz.
Üç gün sonra hayranlıkla baktığınızda, bağımsız marka bunca yıldır gelişiyor. Peki bağımsız markalar yurt dışında ne kadar popüler? Tezgahınızı hazırlamanın ve bilgilerinizi tazelemenin zamanı geldi.
Küba: Liderler uğurlu bir şekilde seyahat ediyor
Geely Auto, son yıllarda iç pazarda oldukça gelişmiştir ve bağımsız markaların lider markalarından biri olarak kabul edilebilir. Geely markası aynı zamanda dış pazarların genişlemesinde de başarılı oluyor.
Küba hükümeti ve Geely Automobile stratejik bir anlaşma imzaladı ve Geely Automobile, Küba'da uzun yıllar bir numaralı pazar payını korudu. Ve Küba hükümetinin Geely Automobile'den yıllık resmi resmi araç tedariki toplamın% 50'sinden fazlasını oluşturuyor ve her yıl kademeli olarak artıyor.
Bunların arasında Küba hükümeti, Geely Auto'dan devlet resmi araçlarının% 50'sinden fazlasını satın alıyor ve her yıl kademeli olarak artıyor. Sadece resmi arabaları, polis arabaları ve her seviyedeki hükümetlerin kiralık arabaları değil, aynı zamanda Geely Küba Ulusal Görgü Kuralları Filosu'na seçildi ve defalarca ulusal liderin seyahat ve karşılama aracı haline geldi.
Küba'nın başkenti Havana'nın sokaklarında ve şeritlerinde dolaşan Yutong otobüsleri, Geely polis arabaları, SAIC Chase ticari araçları ve diğer Çin markalı arabalar, 1950'li ve 1960'lı yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'nden ithal edilen klasik otomobillerle birlikte güzel bir otomobil haline geldi. Sokak Görünümü.
İran: Çin arabalarından bahsetmek için üç ay sırada bekliyor
İran'ın sokaklarında ve yollarında pek çok Çinli markayı görebilirsiniz.Bunlar arasında 2004 yılında İran pazarını keşfetmeye başlayan Chery, İran'daki en büyük Çin otomobil markası ve İran ile ortak girişim kurmak için kendi markasını kullanan tek yerli Çinli şirket. Araba şirketleri.
Chery International genel müdür yardımcısı Zhu Shaodong, "2017'de, Chery'nin İran'daki üretimi 70.000'e ulaşabilir ve şu anda İran'da en çok satan Çin arabası." Dedi.
Chery'nin yurt içi satış hacmi, kendi markaları arasında en yüksek olmamasına rağmen, gelişen dış pazarlarda her zaman lider konumda olmuştur. Aslında sadece Geely değil, Çin'de pek tanınmayan birçok bağımsız marka yurtdışında çok iyi gelişti, mesela Brilliance İran'da da oldukça gelişti.
Brilliance markası altındaki modeller İran'da çok popüler.Örneğin, Çinli H330 sedan Fransa'da sadece aynı sınıf Renault'dan daha yüksek bir fiyata satılmıyor, aynı zamanda tüketicilerin otomobilden bahsetmek için 3 ay önceden rezervasyon yaptırması gerekene kadar da popüler.
Brilliance Auto, İran'da "Çinli BMW" ününe sahiptir.
Birleşik Krallık: Çin'de Yapılan Londra Otobüsü
Londra'nın otobüsleri dünyaca ünlüdür ve BYD'nin elektrikli otobüsleri artık Londra'nın elektrikli otobüslerinin% 70'ini ve İngiltere'nin pazar payının% 43'ünü oluşturmaktadır.
BYD markası, yeni enerji modellerinin hakimiyetinde olup, bağımsız markalar arasında yeni enerji modellerinin en eksiksiz yerleşim düzenine sahip marka olduğu söylenebilir.
Çokuluslu taşımacılık şirketi Paris Mass Transit'in İngiliz şubesinin CEO'su Tim Jackson, sıkı bir incelemeden sonra BYD'yi seçtiklerini, çünkü şirketin enerji ve sıfır emisyon tasarrufu konusundaki sosyal taahhüdünü gerçekleştirmesine yardımcı olacağını söyledi.
Kıta Avrupası, 2016 yılında, Yutong'un ürettiği 110 otobüs de yerel eski otobüslerin yerini alarak Bulgaristan'ın başkenti Sofya sokaklarında yol aldı.
Sofya'daki bir otobüs deposunda bakım mühendisi olan Dimitrov, Çin'in otobüs fren sistemi ve otomatik viraj önleme sisteminin çok kararlı olduğunu, klima sisteminin samimi tasarımının da yolcuları çok memnun ettiğini, otobüsün günlük bakım ve onarım maliyetlerinin pahalı olmadığını söyledi. yüksek.
Sofya'da 20 yıldır araba kullanan yerel bir otobüs şoförü olan Dimov, gazetecilere Çin otobüslerinin gerçekten "çok iyi" olduğunu söyledi.
