g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Hong Kong hisse senetlerini çözme, Hong Kong Caihua Haber Ajansı'nın koz kartı sütunu, 20 yıldır Hong Kong hisse senetlerine odaklanma, finans ünlüleri en derinlemesine orijinal finans hesabı olmak için toplandı. Okuduktan sonra abone olmayı, yorum yapmayı ve beğenmeyi unutmayın.

Makale Xie Mengying, Hong Kong Caihua Haber Ajansı'nın finans editörü.

1 Haziran'da Alman Haber Ajansı'na göre, Alman hükümeti egzoz emisyonu tespiti ile başa çıkmak için kullanılan hile yazılımının Volkswagen Grubu bünyesindeki lüks Audi markasına ait bir dizi dizel araçta bulunduğunu resmen kabul etti. İlgili modeller arasında Audi A7 ve A8 yer alıyor. Bu, 2015'te Volkswagen Grubu egzoz valfi olayının patlak vermesinin ardından Volkswagen'in egzoz emisyonlarını hedefleyen bir başka skandaldır. Reuters, bunun sadece Volkswagen'in Almanya'da bir hile skandalı yaşadığı ilk değil, aynı zamanda Audi'nin üst düzey modeli Audi A8'in emisyon kapısına ilk kez dahil olması olduğunu belirtti.

Çin pazarı henüz etkilenmedi

Almanya Ulaştırma Bakanı Alexander Dobrindt, 2009-2013 yılları arasında üretilen yaklaşık 24.000 Audi A7 ve A8 dizel aracın bu tür hile yazılımları ile donatıldığını, bunlardan 12.000'inin Almanya pazarında satıldığını iddia etti. Hepsi diğer Avrupa ülkelerine satılıyor, bu nedenle Çin pazarı bundan etkilenmedi.

Alman Ulaştırma Bakanlığı sözcüsüne göre, Volkswagen CEO'su Matthias Mueller 1 Haziran'da olay yerine çağrıldı ve ilgili açıklamaları yapmak için olay yerine çağrıldı ve ilgili 24.000 ilgili aracı derhal geri çağırma emri verdi ve çalıştı. İlgili araçların kullanımı için eksiksiz bir plan.

2015 yılında Volkswagen'in egzoz valfi sonrası devam etti

Emisyon skandalı, 2015 Volkswagen Grubu egzoz valfinin ardından görülebilir. Eylül 2015'te ABD Çevre Koruma Ajansı, Volkswagen Grubunu, araçların çevre testlerinden geçmesini sağlamak için bazı dizel araçlarda egzoz emisyon testi için yazılım düzenlemekle suçladı ve egzoz emisyonları sınırı 40 kat aştı. Daha sonra Volkswagen, dünya çapında satılan 11 milyon dizel araca egzoz emisyon testi için yazılım kurduğunu resmen kabul etti ve 24,7 milyar ABD dolarından fazla para cezası ve tazminat ödemeyi kabul etti. Egzoz gazı kapısı olayından etkilenen Volkswagen'in hisse fiyatı o gün keskin bir düşüşle bir önceki güne göre% 18,6 düşüşle 132,2 Euro'dan kapandı. Bir seferde% 20'den fazla düştü ve piyasa değeri sadece bir günde 15 milyar Euro'nun üzerinde düştü. Aynı zamanda, daha da önemlisi, ciddi şekilde zarar görmüş bir marka imajını kurtarmak zordur.

Skandal, özellikle lüks marka Audi'nin yapımı için titizlikle yönetilen Volkswagen Grubu'nun marka imajına ve itibarına bir darbe daha verdi. Şu anda Audi, küresel lüks otomobil pazarı sıralamasında BMW ve Mercedes-Benz'in gerisinde kaldı.Emisyon kapısı olayı, onu yakalamak ve aşmak için gelecekteki yollarını daha zor hale getirecek.

Emisyon sorunları, halkı gelecekteki yönü yeniden incelemeye zorlar

Arka arkaya ortaya çıkan egzoz emisyon skandalları ile Volkswagen Grubu, geliştirme yönünü yeni enerji araçlarına yönlendirebilir. Volkswagen Grubu her zaman dünyadaki araştırma ve geliştirme fonlarına en çok yatırım yapan ve dizel motorların araştırma ve geliştirilmesinde kendine özgü içgörülere sahip otomobil şirketi olmuştur, ancak birbirini izleyen emisyon sorunları Volkswagen Grubunun gelecekteki geliştirme yönünü yeniden incelemesini gerektirebilir. Dizel motorların egzoz emisyonu sorununun ortadan kaldırılması zor ve mevcut çözüm büyük miktarda sermaye yatırımı gerektiriyor; diğer yandan yeni enerjili araçların yükselmesiyle halkın yeni enerji araçlarına olan talebi artıyor.Yeni enerji kaynaklarına geçmek hasarlı markaları kurtarabilir İmaj ve itibar.

Volkswagen Grubu'nun planına göre 2020 yılına kadar, plug-in hibrit ve saf elektrikli araçlar da dahil olmak üzere 20'den fazla yeni enerji aracı piyasaya sürülecek. Bu yıl Volkswagen, WRC yarışından çekildiğini açıkladı ve Audi, WEC LMP1 kategorisinden çekildi ve FE Formula E yarışına geçti, hem Volkswagenin yeni enerji araçlarına önem verdiğini hem de ayarını yaptığını açıkladı. Volkswagen marka teknoloji araştırma ve geliştirme başkanı Frank Welsch, "Volkswagen markaları şu anda birçok fırsat ve zorlukla karşı karşıya. Elektrikli araç pazarının hızlı yükselişi, gelecekte teknolojiye daha fazla enerji yatıracağımızı belirledi. "Belki de Volkswagen'in yeni enerji araçları yakın gelecekte yeni sevgilim olacak.

Editör Xu Bingying, Caihua Haber Ajansı'nın finans editörü.

Mercedes-Benz makyajlı C sınıfı casus fotoğrafları ortaya çıktı, önümüzdeki yıl Frankfurt'ta tanıtıldı

Moğolistan'daki en güzel otlak, Cengiz Han'ın memleketi, sessiz ve sade, güçlü ve engin

Ulusal masa tenisi kahramanı kızgın! ITTF, Ulusal Masa Tenisi Federasyonunu görmezden geliyor ve ödül adaylığını saçma olarak eleştiriyor

Çevrimiçi roman yazmak ne kadar karlı? Ancak yaptıktan sonra!

Büyük boz ayı burada! Skoda'nın yeni SUV'si 16 Kasım'da tanıtıldı

Para hakkında bilmediğin 3 gerçek

Çin'in en büyüleyici ilçesi Batı Çıkışı'nın doğum yeridir ve üç ili duyan horoz ötüşü olarak bilinir.

Chang'an binek otomobili, bu pazarda satılan bir otomobil satışlarının ilk on ayında bir milyonu aştı

19 yaşındaki Guoping Devil yeniden patlak verdi! Wang Manyu'nun milli masa tenisi takım kaptanı ve kaptan yardımcısında üst üste 10 galibiyeti durdurulamaz

Lights out | Gidebileceğiniz yere memleket, gidemeyeceğiniz yere memleket denir

Sürücünün sürücüsü ücreti yarıya kadar yükseltir, bir bıçak çeker ve yolculara kanı keser.

Zhejiang'ın en güzel resim kasabası, antik bir kasaba olmasına rağmen, antik bir kasaba tarzına sahip değil.