Sovyet tank zaferinin sihirli silahı İki parça demir kaplama tankın daha uzağa gitmesini sağlar! Batı tankları da öğrenmeli
Tankları seven arkadaşlar, Sovyet tankının bir özelliği olduğunu bilirler, yani arabanın arkasına iki yardımcı yakıt tankı eklemeyi severler. II.Dünya Savaşı sırasında T-34'ten itibaren dahil olmak üzere Stalin serisi tanklar ve T-54 serisi tanklar bu özelliğe sahiptir.
Sovyetler Birliği yönetimindeki Çin tank endüstrisi de tankların arkasına yardımcı yakıt tankları ekleyerek bu geleneği miras aldı. Bunun avantajı çok açıktır, yani tek bir saldırıda tankın kilometresini büyük ölçüde artırabilir. Toplam 200L yağa sahip iki petrol varili, kilometreyi yaklaşık% 20 oranında etkili bir şekilde artırabilir; bu, büyük ölçekte derinlemesine serpiştirilmesi gereken çelik sel için daha iyidir.
Eksikliklere gelince, neredeyse hiç yok.
Öncelikle dış yakıt deposu uçağın yardımcı yakıt deposuna benzer bir yapıya sahiptir.Sürüş sırasında önce yardımcı yakıt deposundaki yakıt, ardından ana yakıt deposundaki yakıt tüketilir. Herhangi bir anda tek tıkla atılabilen bir uçak gibi olmasa da temelde yardımcı yakıt deposu tank savaş alanına geldiğinde temelde tükeniyor, şu anda temelde iki parça demirden oluşuyor.
Ve içinde hala biraz yakıt olsa bile, Çin ve Rus tanklarının tutarlı bir özelliğe sahip olduğu söylenmelidir: dizel motorlar. Dizel motorlarda kullanılan dizel, nispeten zayıf uçuculuğu ve yanıcılığı olan bir yakıt türüdür, sızdırsa bile tutuşması zordur ve temelde patlama ihtimali yoktur.
Bir mermi tarafından bombalanmaya gelince, bu daha da küçük bir olasılıktır. Sovyet ve Çin ana muharebe tankları için hazinelerin çoğu ön zırha yerleştirilirken, yan ve arka zırh nispeten daha az önemlidir. Bu, Çin ve Sovyetler Birliği'ndeki tank grubu muharebesi düşüncesi ile ilgilidir. Bu nedenle araç gövdesinin arkasında bulunan yakıt deposunun mermilerden zarar görüp görmeyeceği dikkate alınmaz.
Özetle ister Çin ister Rus tankları olsun, iki harici yakıt tankının tasarımı hala yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu tasarımın avantajları ve dezavantajları olmasına rağmen, avantajları Çin'deki savaş sırasındaki dezavantajlarından daha ağır basmaktadır, bu nedenle yaygın olarak kullanılmaktadır. Son yıllarda Challenger gibi Batılı ana muharebe tankları, Çin ve Rusya'nın harici yakıt tankı teknolojisini de öğrenmiş ve yaygın olarak kullanılmıştır.
