"Kuantum Gümüş Kalkan" logosuyla donatılmış 150.000 Geely Geometry A şu anda mağazada ama odak noktası iç mekandır!
Geely'den bahsetmişken, birçok kişi Geely'nin logosunun bir kalkana çok benzediğini bilir, ancak Geely'nin logosu beklendiği kadar yakışıklı değildir, ancak Geely Geometry A arabasının görünümü ortaya çıktığından beri, pek çok kişi aniden birçok insanı cezbetti. Fikrimi Geely logosu konusunda zirveye taşıdım çünkü bu sefer Geely Geometric A logosu çok güzel.
Son zamanlarda, Geely Geometry A'nın Zhejiang'daki bir 4S mağazasında "Kuantum Gümüş Kalkan" logosu ve arkası kaymalı gövdesiyle gerçek bir çekimi, iç mekânın en önemli özelliği! Bu Geely'nin, 150.000 fiyatına ve 170.000 uzun menzilli versiyonuna sahip 19 saf elektrikli Geely Geometry A olduğu bildirildi.Kaporta, Çin standartlarına uygun, fastback gövde tasarımına sahip 4 kapılı 5 koltuklu bir sedan kullanıyor. Estetik.
Bu Geely, maksimum 250 Nm tork ve 150kw maksimum güce sahip bir motor sürücüsü kullanıyor.Geri itme hissi beklendiği kadar güçlü değil, ancak seyir menzili 510 kilometre kadar yüksek, araba ile seyahat etseniz bile sorun değil. Aşağıdaki resim bu Geely'nin iç tasarımını göstermektedir.Mercedes-Maybach direksiyon simidine benzeyen çift kollu direksiyon tasarımını benimsemiştir ve yardımcı pilot tasarımı çok basittir.Milyon dolarlık Mercedes-Benz S-Serisi genel iç mekanı kaybetmez.
Böyle bir Geely Geometri 150.000 değerinde bir "Kuantum Gümüş Kalkanı" logosuyla donatılmış bir mağazada şu anda mağazada ama odak noktası iç! Bu Geely Geometry A'nın iç kısmının pazar araştırmasından geçtiği ve Çin halkının estetiğiyle tamamen uyumlu olduğu ortaya çıktı.Ayrıca, yeni Geely Geometry A logosu, tamamı gümüşle kaplanmış ve özellikle güzel görünen "kuantum gümüş kalkan" element tasarımını benimser.
Böylesine geometrik bir geometri A ile karşı karşıya geldiğimde, şahsen bu arabanın parametrelerinin ve konfigürasyonunun Çin halkının zevklerine çok uygun olduğunu düşünüyorum, ancak gövde kalitesi açısından Volvo ile işbirliği yapsa bile gerçek anlamda iyileştirilmedi, sadece arttığı söylenebilir. Vücudun kompaktlığı, yurt içinde üretilen Tesla Model 3 ile karşılaştırıldığında hiçbir şey değil, hala biraz uzakta.
