500 km menzili vardır ve L2 sürüş yardımı ile donatılmıştır 200.000'den az geometrik A ile başlamak ister misiniz?
11 Nisan küresel stratejisiyle Geely için büyük bir gün İlk yeni enerji saf elektrik markası olan Geometry A resmi olarak Singapur'da listelendi ve yeni arabanın fiyatı sübvansiyonlardan sonra 150.000-190.000 yuan oldu. Geometri A, kompakt, saf elektrikli bir araba olarak konumlandırıldı.Bu sefer iki dayanıklılık versiyonunu piyasaya sürdü, bir yüksek enerjili ultra uzun dayanıklılık versiyonu (NEDC kapsamlı çalışma aralığı 500KM) ve bir yüksek boyutlu standart dayanıklılık versiyonu (NEDC kapsamlı çalışma aralığı 410KM).
Geely, geleneksel yakıtlı araçlar alanında halihazırda tanındı, ancak yerli yeni enerji alanında çok iyi sonuçlar alamadı. Şimdi Tesla Çin'de bir fabrika kurmaya başladı ve bunu yerli Model 3 izledi. Böyle bir fırsatla karşılaşan Geely, orta ve üst düzey yeni enerji araçlarının pazar payı için rekabet etmeye mahkumdur. Böylece Geometri A geldi.
Görünüm açısından, yeni araba benzersiz bir tarz yarattı, yeni bir "çok boyutlu akan yaşam gövdesi" tasarım konseptini benimsedi, yeni arabada çok fazla karmaşık hat yok, tamamen kapalı ızgara tasarımı, aktif giriş ızgarası, C şeklindeki dalgalanmalar Yönlendirme delikleri ve gizli kapı kolları gibi tasarım detayları, saf elektrikli modellerin benzersiz bilim ve teknoloji anlayışını vurgulamakla kalmaz, aynı zamanda aerodinamiği yeni bir seviyeye taşır - sürtünme katsayısı 0.2375Cd'ye düşürülür. Ek olarak, Geometry A standart olarak LED farlarla donatılmıştır.
Yeni arabanın yan tarafı hala çok kişiseldir.Arka kayma tasarımı gençlerin pozisyonuna uygun.Şarj portu sağ ön tekerlek kaşına ve sol arka tekerlek kaşına yerleştirildiğinden görsel efekt daha koordineli. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4736/1804/1503 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir.
Yeni arabanın arka tarafında net katmanlar var ve kalkık ördek kuyruğu tüm araca bir hareket dokunuşu getiriyor Arka lamba grubu, çok yeni görünen düz ve düzensiz bir C-şekline sahip.
İç tasarım, dış tasarımla aynı minimalist tasarım stilini benimsiyor.Aynı zamanda, gri renk şeması ve köşeli düzen, kokpit stilinin oldukça avangart görünmesini sağlayarak insanlara basit bir teknoloji hissi veriyor. Merkezi kontrol, belirgin bir görsel algıya sahip 12,3 inçlik yüzer merkezi kontrol LCD ekranı ile donatılmıştır.Alt kısımda bir LED ışık şeridi bulunur ve aydınlatma sonrası atmosfer daha da iyidir.
Konfigürasyon açısından, Geometry A tarafından benimsenen en yeni nesil Bosch 9.3 nesil ESP sistemi, yalnızca yağmur ve kar ve kaygan yol bölümleriyle değil, aynı zamanda dağlık alanlar gibi daha karmaşık yol bölümleriyle de başa çıkabilen 12 alt işlevi devralır. Araç, APA tek tuşlu akıllı otomatik park sistemi, 360 ° yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü sistemi, AQS hava ekolojik filtreleme ve ION hava temizleme sistemi vb. İle donatılmıştır. Orta ve yüksek ekipman ayrıca L2 akıllı sürüş sistemi ve HUD baş üstü görüntüleme işlevi ile donatılmıştır, tamamen dikkate alınmıştır. Otomobil kullanıcılarının ihtiyaçları çok zengindir.
Güç açısından, Geometry A, maksimum 177Ps gücünde ve maksimum 250 N · m torklu tek bir sabit mıknatıslı senkron motorla donatılmıştır.Maksimum hız 150km / saate ulaşabilir. Yeni araba, CATL tarafından üretilen 61.9kWh ve 51.9kWh olmak üzere iki adet üçlü lityum pil ile donatılmıştır ve NEDC kapsamlı çalışma koşulları sırasıyla 500km ve 410km seyir menziline sahiptir.
Geometry A, şarj açısından 5 şarj moduna sahiptir Standart versiyonun (51.9kWh pil)% 30 ile% 80 arasında şarj edilmesi 30 dakika, yüksek dayanıklılık modelinin (61.9kWh pil)% 30 ile% 80 arasında şarj olması 40 dakika sürer. hakkında. Geometry A ayrıca, -30 -50 sıcaklık aralığında normal olarak şarj edilebilen ITCS pilli akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatılmıştır.
Aynı zamanda yeni otomobil, tüketicilere 3 ücretsiz son inceleme, 5 büyük değer ayrıcalığı ve iki sınırlı süreli sürpriz sunacak ve samimi olarak nitelendirilebilir.
Geely'nin yeni markasının ilk modeli olan Geometry A, tasarım ve malzeme açısından gerçekten ferahlatıcı "Çok boyutlu akışkan yaşam gövdesi" tasarım konsepti, aracın daha güçlü bir teknoloji anlayışına ve daha düşük sürtünme katsayısına sahip olmasını sağlıyor. Basit tasarım ve zengin araç içi konfigürasyon, özellikle L2 sürüş yardımı tüketicilerin dikkatini çekebilir. Aynı zamanda 500km'ye kadar NEDC seyir menzilini sağlayabiliyor.Bu arabanın iyi bir fiyat / performans oranına sahip olduğu görülüyor.Lansman sonrası satışlara gelince, bekleyip görelim!
