SUV pazarındaki sıcak nokta daha büyük 7 koltuklu modellere kayarken, eski arazi modelleri de insanların vizyonuna dönmeye başladı. Japon arazi araçlarının temsilcileri olan Toyota ve Mitsubishi, pazardaki en tanınmış markalardır. Ama aslında, Japonya'da Nissan, arazi aracı endüstrisinde bu iki markayla her zaman üçlü bir durumda olmuştur. Nissan, teknolojinin entegrasyonundan sonra Mitsubishi'yi satın aldığında, Nissan'ın off-road modelleri beklentilere daha uygun görünüyordu. Off-road amiral gemisi modeli Nissan Pathfinder, yurt içinde ithal bir otomobil olarak satılıyor. 388.000 ile 398.000 arasında değişen iki modeli benzinli ve hibrit versiyonu bulunuyor. Araba 2 + 3 + 2 iç düzen kullanıyor ve 4X4-i akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Nissan'ın en güçlü 7 koltuklu SUV modelinin performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından, Nissan Pathfinder'ın ön hava giriş ızgarası ve far seti entegre bir tasarıma sahiptir.Hava giriş ızgarası karartılmış bir kafes tasarımına sahiptir.Her iki taraf da son derece kalın krom kaplı dekoratif şeritler ile donatılmıştır. Sis farları ve alt hava giriş ızgarası oldukça kompakt boyuttadır. Vücudun yan tarafının şekli Qijun'a çok benzer.Arabanın boyutunu bilmiyorsanız, tüketiciler bunu önceden bir Qijun modeli olarak hayal edeceklerdir. Arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5008 * 1960 * 1783 mm ve dingil mesafesi 2900 mm'dir. Yolda bir Nissan devi görürseniz, şüphe duymayın, o Nissan Pathfinder'dır.
İç mekanda Nissan Pathfinder ana renk olarak bej kullanıyor ve orta konsolda ahşap damarlı bir dekorasyon ve siyah bir klima çıkışı tasarımı kullanılıyor. Genel renk uyumu daha sade ve ileri düzeydedir. Dört kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, arazide çok pratiktir. Yapılandırma açısından, yeni araba deri direksiyon simidi, deri koltuklar, anahtarsız sistem, uydu navigasyonu, Bluetooth telefon, 13 hoparlörlü Bose araç ses sistemi, çift bölgeli otomatik klima vb. İle donatılmıştır.
Mekan açısından 5 metre uzunluğa sahip tam boy bir SUV olarak arabadaki 2 + 3 + 2 koltuk düzeni kesinlikle oldukça geniş. Üçüncü sıra koltuklar, uylukları çok iyi destekleyen bej deri kaplamalı çok kalın bir yastık tasarımı kullanıyor. Otomobil, pratikliği büyük ölçüde artıran iki açılır tavan tasarımı ile donatılmıştır.
Güç açısından, normal benzinli versiyon, CVT şanzımana uygun, maksimum 191kW güce ve 325Nm maksimum torka sahip 3.5L V6 benzinli motorla donatılacak; hibrit versiyon, CVT şanzımana uygun bir 2.5T süperşarjlı motor + elektrik motor güç aktarma sistemi ile donatılacak. . Ayrıca Pathfinder, 4X4-i akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış modeller de sunacak.
Özet: Nissan Pathfinder modellerinin ürün gücü aslında çok rekabetçidir ve satışlarını etkileyen ana neden eski görünümü ve modelin açığa çıkmamasıdır. Paralel olarak ithal edilen bir model olarak, 388.000 ve 398.000 yuan, en iyi Nissan Loulan'dan 10.000 yuan daha yüksektir. Ancak 5 metre büyüklüğünde bir gövdeye, 3,5 litrelik geniş sıralı kendinden emişli motora ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olabilmek, piyasada daha rekabetçi olmasını sağlıyor. Tabii ki, aynı seviyedeki otomobilin rakipleri Ford Explorer ve Grand Cherokee ... Görünüşteki saf Amerikan tadı Nissan Pathfinder'ı öldürmek için yeterli. Nissan'ın tasarımcıları için gerçekten endişeli hissediyorum.