Elfa nasıl bu kadar tanrısal olabilir, bu araba aurasını kaybetmez, adı daha otoriter veya yüz bin beklemeye değer
Geçtiğimiz Temmuz ayında açığa çıkan otomobil satış verilerine göre, yılın otomobil satışlarının düşük sezonu geldi. Ay sonunda gerçekleşecek olan Chengdu Otomobil Fuarı, yılın ikinci yarısında otomobil satış sezonunun ilk çekimi olacak. Chengdu Otomobil Fuarı'nda büyük markaların yeni ve değiştirilmiş modellerinin lansmanına ek olarak, yerel markalar doğal olarak vazgeçilmezdir. Mustang markasının Sichuan Automobile altındaki ilk MPV modeli Spica olarak adlandırıldı ve yeni araba Chengdu Otomobil Fuarı'nda ön satışa çıkacak. 1.5L manuel konfor versiyonu ve 1.5L manuel lüks versiyonu da dahil olmak üzere 2 modelin satış öncesi fiyatları o zaman açıklanacak. 1.5T modeli 2017'nin sonunda piyasaya sürülecek.
Görünüm açısından, bir MPV modeli olarak Mustang Spica, görünüşte önceki Alpha neslinin genel tasarımını ödünç alıyor. Alfa 350.000 fiyat artışı ile bulunması zor kutsal bir otomobil Önceki neslin gövde tasarımı bile güncelliğini yitirmiş değil. Yeni otomobilin ön hava giriş ızgarası kalın kromla dekore edilmiş ve büyük boyutlu farların tasarımı, yeni otomobilin ön yüzünü parlak ve parlak kılıyor. Alt hava giriş ızgarası karartılmış ve sis farları ve LED gündüz farları sol ve sağ alt köşelere yerleştirilmiş.
Gövdenin yan tarafında, Mustang Spica'nın B / C / D sütunları siyah, B sütunu ise aynı anda siyah beyaz boyanarak arka asma tavanın görsel etkisini yaratıyor. Tavan aynı zamanda bir bagaj rafı ile donatılmıştır ve arka kapı, sürgülü kapı tasarımına sahiptir. Yeni otomobilin gövde ölçüleri açısından dış uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4580/1730 / 1825mm ve dingil mesafesi 2800mm ... Boyut olarak Elfa'dan bir beden daha küçük ama 730 kazandı.
Önceki otomobil fuarı iç tasarımı açığa çıkarmadı ve daha önce yayınlanan resmi iç mekan fotoğraflarına göre, yeni otomobilin iç düzeni simetrik bir tasarıma sahip. Siyah-beyaz renk uyumu ve ahşap damarlı dekoratif tahta tasarımı çok asildir. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin altına krom kaplama bir dekorasyon eklenmiştir. Büyük merkezi kontrol ekranı, etrafındaki gümüş plakalarla süslenmiştir. Detaylar hala takdir edilmeye değer.
Güç açısından Mustang Spica, maksimum 111,5 beygir gücü ve 136 Nm tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Bu yılın sonunda Spica, maksimum 156 beygir gücü ve 215 Nm tepe torku ile 1.5T modelleri ekleyecek. Şanzıman sistemi açısından, 1.5L / 1.5T motorlar yalnızca 5 ileri manuel şanzımanlarla eşleştirilir. Ek olarak, beyan bilgilerine atıfta bulunarak, yeni otomobil aynı zamanda maksimum 115 beygir gücünde bir elektrik motoruyla çalıştırılan saf elektrikli bir versiyondan türetilecek.
Özet: Mustangin ilk MPV modeli olan Mustang Spica, Mustangin ürün düzenini mükemmelleştirdi ve yavaş yavaş Mustangin kendi ürün matrisini oluşturmaya başladı. Elbette yeni otomobilin dış tasarım açısından Elfa'dan öğrenmesi tartışmalı olabilir, ancak taklit hala yerinde ve genel performans yeni bir model olarak oldukça iyi. Elbette, yeni otomobilin satış öncesi fiyatı 25 Ağustos'ta açıklanana kadar spesifik pazar rekabet gücü değerlendirilmeyecek ve bu rakam 100.000 civarında olabilir.
