İlk 10AT lüks otomobil, değişken süspansiyon, Range Rover'dan daha muhteşem, ancak 100.000 düştüğünde kimse umursamıyor.
Yerli SUV pazarının trendine bakıldığında, tam boyutlu SUV pazarının gelecekte bir sonraki savaş alanı olması muhtemel görünüyor, ancak en istekli yerli tüketiciler hala Alman Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen ve Almanya. Bu kadar çok insanın satın almasının sebebi tam da arkasındaki güçlü müşteri itibarıdır. Bugün en popüler model SUV'dur.Aslında lüks markalar arasında BBA'nın yanı sıra Lincoln de çok iyidir. Popülerlik açısından, Görünümü tam olarak destekleyebilir, başkanlık arabası, Lincoln altındaki MKC gibi, marka lüksü Q5, GLC, X3'ten daha kötü değil, ancak Lincoln'ün fiyatı altındaki bu tam boyutlu pilot 100.000 azaldı, ancak Çin'de kimse umursamıyor.
Görünüm yeni bir tasarıma sahip, ön yüzde "büyük ağızlı" bir hava giriş ızgarası ile donatılmış ve aracın ön tarafının otoriter görünmesi için orta ızgaranın iç kısmına büyük boyutlu bir logo eklenmiş ve Lincoln marka logosu ön hava giriş ızgarasının ortasına yerleştirilmiş. Çok fazla süsleme yok, krom kaplama parlak şerit elemanlar kullanılmış.Gümüş detaylarla ızgaranın iç yapısı da rafine edilmiş, her iki taraftaki farların boyutları biraz abartılmış.Farların iç yapısı da ağırlıklı olarak LED ışık kaynağı. Sürüş lambaları alanın çoğunu kaplar, ön tamponun şekli sağlamdır ve altındaki gümüş koruma plakası güçlü bir arazi atmosferi yaratır.
Gövdenin yanından bakıldığında, gövdenin ana hatları açıkça bir önceki modele göre daha uyumlu. Önceki konsept otomobilin martı kanadı kapısı nerede? Seri üretimden sonra, navigatör hala yoğun kollu kararmış tekerleklerle donatılmış geleneksel kapı tasarımını benimsedi ve tavanın askıya alınmış bir tasarıma sahip olması bekleniyor.
Otomobilin arka kısmının şekli oldukça sakin görünüyor.Ailede yaygın olarak kullanılan içten yanmalı arka farlar yok değil.Fren lambaları yandığında aracın arka orta kısmından geçecek.Önceki nesil modellerin aksine yeni nesil Navigator, B sütunundan sonra asma tavan kullanıyor. Tamamen siyah için tasarlandı, ağırlık merkezinin daha alçak görünmesini sağladı, bir taraftaki egzoz çıkışı arabanın altına gizlendi ve "düşük anahtar" kelimesi arabanın arka kısmında.
İç mekana gelince, stabilitesini kaybetmeden daha genç bir tasarım tarzını benimsiyor.Çok sayıda şeftali ağacından dekorasyon ve detaylardaki krom kaplama dekoratif şeritler, yeni otomobilin iç mekanını daha rafine hale getiriyor.Üç çerçeveli tam seviyeli bir tasarıma sahip. Çok işlevli direksiyon simidi ve gösterge paneli, LCD ekranda görüntülenir ve orta konsolun büyük boyutu, teknoloji duygusunun getirdiği lüksü yorumlar.
Yorum: Büyük bir SUV olarak güç ve görünüm şüphesiz gelecekteki takip trendi, ancak üst sınıf BBA markasıyla karşılaştırıldığında hala küçük bir boşluk var.Umarım bu araba gelecekte daha da ileri gidebilir.
