Hangisi daha iyi, yağ pompalamak mı yoksa boşaltmak mı? Hata yapma, arabaya zarar verme
Birçok kişi bakım yaparken bir şey bulacaktır: Yağı değiştirirken bazı mağazalar, yağ karterinin yağ tahliye cıvatasını gevşetmek ve yağı boşaltmak için yağın kendisinin yerçekimini kullanmak olan yerçekimi yağı değiştirme yöntemini kullanır. Bazı mağazalar ayrıca motorun içindeki yağı dışarı pompalamak için pompalama üniteleri kullanırlar Yağ değişimini iki farklı yöntem gerçekleştirmiştir. Bu sayıda editör sizin için sırrı açıklayacak: Yağ pompalamakla yağı boşaltmak arasındaki fark nedir?
Petrol nerede?
Şu anda sivil seri motorların çoğu ıslak yağ karteri kullanıyor, yani yağ her zaman motorun altında saklanıyor. Bazı süper spor otomobillerde kullanılan kuru yağ karteri, motor yağını almak için ayrı bir yağ deposudur. Süper spor otomobillerin pazar payının neredeyse yok denecek kadar az olduğu gerçeği göz önüne alındığında, bu makalede açıklanan bakış açıları, ıslak yağ karterine sahip motorlara atıfta bulunmaktadır.
İki geleneksel yerçekimi yağı değiştirme yöntemi
Neredeyse tüm ıslak yağ karterlerinde bir yağ tahliye cıvatası bulunur Yağ tahliye cıvatası söküldüğü sürece, yağ doğrudan buradan akacaktır.
Yukarıdaki yağ, yağ alt cıvatasından serbest bırakılacaktır.Motorun son derece karmaşık tasarımı ve yapısı nedeniyle, yağın bir kısmı aşağı yukarı bazı yağ kanallarında kalacaktır ve yağın tamamını% 100 boşaltmak imkansızdır.
Petrol pompalamak için üç yeni yöntem
Petrol pompalama yönteminin yeni olduğu söyleniyor, ancak neredeyse on yıldır var. Sadece bu bakım yöntemi güçlü bir şekilde popüler hale getirilmedi ve birçok insan hala bunu bilmiyor. Orijinal yağ alıcısı, yağ pompalama işlevlerine sahip olacak şekilde geliştirilmiştir.Bu tür ekipmanlar uzun boylu değildir ve fiyatı da çok ucuzdur.
Pompalama ünitesinin vakum borusunu yağ çubuğuna takın ve ardından yağ karterindeki yağ doğrudan dışarı pompalanabilir. Temiz değilse artık yağ konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Yağ pompalamakla yağ pompalamak arasında özde bir fark yoktur, sadece şekli farklıdır. Pipetle içki içmek ve ağzınızla bir içki içmek gibidir, içeceği çok temiz bir şekilde içebilirsiniz.
4. Neden birçok dükkan petrol pompalanmasını tavsiye ediyor?
1 Emek yoğunluğunu azaltın
En çok kendimize değer veririz, ancak başkalarının duygularını görmezden geliriz.
Yerçekimi yağı değiştirme yöntemi, araç kaldırıldıktan sonra yağı yağ alt cıvatasından boşaltmalıdır. Çoğu model artık daha düşük bir motor koruyucusuna sahiptir ve bu onu çıkarmak için zaman kaybıdır. Hatta bazı araç sahipleri kendi başlarına birden fazla koruma kurdular, bu yüzden zorluk ortada.
İster zaman maliyeti, ister işçilik maliyeti olsun, aynı bakımı yapmak için, yağ pompalama yöntemi açıkça daha büyük bir avantaja sahip.
2 Yağ alt cıvatasının taşmasını önleyebilir
Sadece mağaza için yararlı olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz, motorların çoğu artık metal yağ alt cıvataları kullanıyor. Sıradan bir aile arabasına yılda iki kez bakım yapılırsa, üç yılda yaklaşık altı kez alır. Cıvataların en büyük özelliği sık sökülmeye dayanamaması ve sayı bittiğinde cıvataların taşmasıdır. Taşma, cıvatanın kullanım dışı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Yağ karterinde bir taşma varsa, büyük olasılıkla yağ karterinin değiştirilmesi gerekecektir, bu da araç sahibi için önemli bir masraftır.
Nasıl söylenirse söylenilsin, petrolün pompalanması, birçok açıdan geleneksel pompalama yağından gerçekten daha avantajlıdır. Bu nedenle, bazı üreticiler yağ pompalama bakım yöntemlerini giderek yaygınlaştırmaya başlıyor.Land Rover'ın motor yağının dolum ağzında, ayrı bir pompalama yağı rezerv portu tasarlandı.
Sosyal ilerlemenin pek çok yolu vardır: Satış sonrası pazar biraz karışık olsa da, petrol pompalamanın zor bir yolu yoktur, bu yüzden onunla ilgilenebilirsiniz.
