[Kılavuz]
Araç bakımı sırasında silecek lastikleri çok sık kullanılır. Ayrıca herkesin sıklıkla değiştirdiği savunmasız bir parça haline geldi. Ancak silecek lastiğinin hizmet ömrü için bazıları 1 yıl, bazıları ise 2 yıl sonra değiştirmediklerini söylüyor. Silecek lastiğinin ömrünün kullanım yöntemi ile yakından ilgili olduğu söylenebilir. Bugün eski sürücü, silecek lastiğinizin ömrünü 3 yıla veya daha uzun bir süreye çıkarmak için bir silecek lastiği bakım yöntemini sizinle paylaşacak.
2. Silecek lastiklerinin genel arıza fenomeni
1. Su lekeleri
Silecek lastiğinin su sarkan kısmı nispeten yumuşak kauçuktan yapılmıştır. Uzun süreli çizilme, kaçınılmaz olarak yüzeyde aşınmaya neden olacaktır.Taşıma işlemi sırasında, cam yüzeyinde çok fazla su lekesi kalması yaygın bir başarısızlık olgusudur.
2. Anormal ses
Kazıma sürecinde, silecek lastiği değişiklikle birlikte "gıcırdayan" bir lastik sürtünme sesi çıkarır. Bu tür bir silecek lastiği aynı zamanda düzensiz aşınmadan kaynaklanan bir arızadır.
2. Bakım ve bakım döngüsü için gerekli malzemeler
1. Gerekli malzemeler
Islak mendil, pas temizleyici, kuru havlu
2. Temizleme döngüsü
Silecek lastiğinin hasarı bizim sorunumuz değil, yanlış kullanımımız ve dikkatsiz bakımımızdan kaynaklanıyor. Bakım süresi genellikle 3 aydır.
Üçüncüsü, silecek lastiğinin sökülmesi ve montajı
Silecek lastiğini sökmenin ve monte etmenin, özellikle tasarım yöntemiyle ilgili birçok yolu vardır. Arabam gibi, silecek kolundaki küçük kareye bastırıyor. Ardından silecek lastiğini çıkarmak için silecek lastiğini çekin. Modeliniz bu yapıda değilse, ilgili sökme yöntemini İnternette bulabilirsiniz.
Dört, bakım sırasında dikkat edilmesi gereken konular
Silecek lastiklerini söktükten sonra bir noktaya dikkat etmeliyiz, bu çok önemli ve sayısız araç sahibine ağır kayıplar vermiştir. Silecek kolunu indirin. Çünkü silecek kolu bir yay gerdirme işlevine sahiptir. Silecek lastiği çıkarıldıktan sonra, silecek kolunun başındaki metal geri tepip ön cama çarptığında cam patlayacaktır. Bu yüzden silecek kolunu indirip, silecek kolu ile ön cam arasına sıkıştırmak için bir havlu kullanmamız gerekiyor.
5. Silecek lastiklerinin muayenesi ve bakımı
1. Silecek bıçağının incelenmesi
Silecek lastiğini çıkardıktan sonra, silecek lastiği çerçevesinin ve kauçuk kazıma malzemesinin sağlam bir şekilde sabitlenip sabitlenmediğini ve herhangi bir gevşeklik olup olmadığını kontrol etmeliyiz. Varsa, kelepçelemek için pense kullanın. Ancak kauçuk malzeme çatlarsa sadece değiştirilebilir ve bakım değeri yoktur.
2. Bakım yöntemi
Yüzey kumunu silmek için ıslak mendil kullanın ve yüzeydeki inatçı lekeleri ve pas lekelerini yağlamak için bir yağlayıcı temizleyici püskürtün. Yağlama deterjanını silmek için ıslak bir mendil kullanın ve kuru bir havluyla kurulayın.
3. Cam yüzeyin temizlenmesi
Silecek lastiğinin birçok hasarı, ön cam yüzeyindeki kavisli yabancı nesnelerden kaynaklanır. Örneğin, güneşe yüksek sıcaklıkta maruz kaldıktan sonra camda pas lekeleri ve kuş pisliği inatçı çıkıntılar oluşturacaktır. Genellikle, araba yıkarken tamamen ortadan kalkmayacaktır. Bu yüzden ön cam yüzeyindeki inatçı lekeleri temizlemek için ıslak mendil kullanıyoruz.
4. Silecek lastiğinin cama takılı olup olmadığını kontrol edin
Silecek lastiğini taktıktan sonra, ön cam camına sıkıca oturup oturmadığını kontrol edin. Boşluk varsa, silecek kolunun dönüş yayının çok zayıf olup olmadığını veya dönen milin paslı ve sıkışmış olup olmadığını kontrol edin.
5. Normal cam su kullanın
Cam suyun kalitesi daha düşük değildir, daha düşük konsantrasyonda cam su eklerseniz herhangi bir zarar vermez. İçerisine çok fazla alkol gibi bazı zararlı maddeler karışırsa, silecek lastiğinin yaşlanmasına neden olmak kolaydır. Bu nedenle cam su seçiminde dikkatli olunmalı ve mevsime göre uygun antifriz katsayısına sahip cam su kullanılmalıdır.
Sonunda yazılı:
Silecek lastikleri yaygın olarak savunmasız parçalardır ve silecek lastiği değiştirme sahipleri de nadirdir. Aslında, iyi kullanım ve bakım yöntemleri, silecek lastiklerinin hizmet ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir .. Bakım yapılmayan araçlarla karşılaştırıldığında, silecek lastiklerinin hizmet ömrü 1-2 kat artırılabilir, bu da araç bakım maliyetini büyük ölçüde azaltabilir.