Bu şehir haricinde motosikletlere uygulanan toplam yasak bu
Hepinizin bildiği gibi Çin, dünyada motosiklete binmeyi yasaklayan tek ülke. Temel olarak, ildeki tüm il başkentleri ve büyük şehirler yasaklanmıştır.
Motorlu şehir kontrolü, farklı alanlarda, bölümlerde ve zaman dilimlerinde trafiğin kısıtlanmasıyla başlar ve daha sonra tüm şehir yasaklanana kadar motosikletin alanlarını ve bölümlerini kademeli olarak genişletir. Ancak bu kadar büyük bir ortamda, istisnai olarak büyük bir şehir var. Bu şehir yüksek bir nüfus yoğunluğuna, çok sayıda araçlara ve her yerde binalara sahip, ancak Çin'de yardım edemeyen ama binen tek büyük şehir. Bu şehir Chongqing.
Chongqing motosikletleri neden durduramıyor?
Chongqing, arenada "3D Magic City" olarak adlandırılan daha önemli bir isme sahip. Chongqing'de iki boyutlu bir harita, üç boyutlu kentsel yapıyı açıklayamaz. Her yerde çok sayıda sarp dağ ve yokuş var. Bisikletleri ve elektrikli araçları çalıştırmak zordur ve arabalar zahmetlidir.Motorlar tek seçimdir. Sebeplerden biri de budur.
Chongqing'de, metro genellikle bir konut binasındaki bir duvardan geçer ve her dönüşte uçurumlarda seyahat eder. Verilere göre, Chongqingin topografyasında, orta dağlar ve alçak dağlar şehir alanının% 76'sını, tepeler şehir alanının% 17'sini oluşturuyordu ve ova alanı yalnızca% 2 idi.
Airport Road ve Inner Ring Expressway'in iki ana yolu dışında motosikletler kısıtlı değil.Sokaklarda ve sokaklarda motosiklet kullanan vatandaşları görebilirsiniz.Kudretli motosiklet ordusu, dağ şehrinin eşsiz bir manzarası haline geldi.
İkinci neden, Chongqing'de motosikletlerin çok önemli bir ekonomik dayanak olmasıdır, sadece motosiklet üretimi değil, aynı zamanda motosikletlerle ilgili çeşitli çevresel endüstriler. Chongqing çok gelişmiştir ve ilgili birçok uygulayıcı vardır. Chongqing motosikletleri yasaklarsa bu sayısız insan için felaket olur.
Zongshen, Lifan, Jianshe, Jialing, Loncin, Yinxiang gibi birçok ünlü yerli marka Chongqing'dendir. Her yıl, yalnızca Chongqing'deki motosiklet üretimi ülke toplamının üçte birini oluşturuyor.
Motosikletler dışında yardım edemeyecek olsam da, Chongqing'in motosikletlere karşı tutumu hiç de belirsiz değil. Yönetim güçlendirildi ve motosiklet sürüşü standartlaştırıldı: "Ehliyet al, kask tak, iki kişiyi sınırla ve sağda kal" sloganı popüler. Chongqing'de motosiklet sürme atmosferi güzel ve birçok özel motosiklet park yeri var. Geçiş yasak olmasa da, özel bir sürücü belgesine ihtiyacınız var! Bu tür motosiklet yönetimi, Chongqing ülkeye liderlik ediyor.
Chongqing'deki bu tür motosiklet ekonomisi ve motosiklet kültürü, motosikletleri de Chongqing'in bir kartvizitine dönüştürdü. Diğer tüm büyük şehirlerdeki motosikletlerle ilgili katı düzenlemelerle karşılaştırıldığında, Chongqingin tutumu ve motosiklet yönetimi her yerden öğrenmeye değer.
