On beş yıl boyunca bir kılıcı keskinleştirdikten sonra, FAW Toyota'nın güvenini ve hırsını en iyi temsil eden araba
Otomobil pazarında tüketim için geleneksel en yoğun sezon olması gerekiyordu Altın Dokuz ve Gümüş On, ancak bu yıl alışılmadık bir sakinlik gösterdi. Aslında, bu yılın başından bu yana, otomobil tüketici pazarı toplu olarak yeni bir düşük büyüme tüketim normaline girdi.
En son istatistikler, Ağustos ayında binek otomobil pazarının yıllık bazda% 4,7 düştüğünü ve otomobillerin, SUV'ların ve MPV'lerin hepsinin değişen derecelerde düşüş gösterdiğini gösteriyor. Başka bir boyuttan bakıldığında, Çin otomobil pazarının bel kemiği olan SUV pazarı, bu yılın başlarında otomobil pazarı tarafından aşıldı ve ardından yıldan yıla bir düşüş yaşandı.
Çeşitli veriler, otomobil şirketlerinin zor bir "kış" yaşadığını gösteriyor. Rüzgar ısırsa ve her şey sessiz olsa bile, yine de çevreye uyum sağlayanlar cesurca liderlik ediyor. FAW Toyota, otomobil pazarının soğuk kışında yalnız kalan bir "erik çiçeği" dir.
Veriler, FAW Toyota'nın bu yıl Temmuz ayında 67.187 araç sattığını ve yıllık bazda% 6,6 artış gösterdiğini gösteriyor. Ocak-Temmuz 2018 arasında, markanın kümülatif satışları 425.842 araçla tüm üreticiler arasında yedinci sırada yer aldı. FAW Toyota, bu yılın Temmuz ayı itibarıyla 31 ay üst üste satış hedefine ulaştı.
FAW Toyota'nın otomobil pazarında bu yılki soğuk kışta rüzgar ve yağmura dayanabilmesinin ve satış hedefini başarıyla tamamlamasının nedeni, FAW Toyota'nın darbesinin Çin pazarının yasalarını derinlemesine kontrolünde yatmasıdır. FAW Toyota, kurulduğu 2003 yılından bu yana 15 yıldır Çin pazarında yer almaktadır.
FAW Toyota, Çin'i 15 yıl boyunca yetiştirdikten sonra, Çin'in otomobil pazarının büyümesinin altın anına tanık oldu ve çeşitli pazar değişiklikleriyle baş edebilecek bir dizi sağlam sistem gücü oluşturdu.
FAW Toyota, on beş yıl boyunca, Çin otomobil tüketici pazarını kontrol ederek Çin pazarına dayalı yeni bir dizi stratejiyi özetledi ve FAW Toyota'nın hayallerinin peşinden koşma şeklini göstermeyi amaçlayan yeni bir marka sloganı "Son Derece Doğru" ortaya koydu. Gerçek orijinal niyetle başlar ve nihai yaratıcılık haline gelir.
FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd. parti komitesi sekreteri ve genel müdürü Tian Qingjiu'nun dediği gibi: "Nihai nokta, FAW Toyota'nın 15 yıldır Çin otomobil pazarında kök salması ve müşterilere hizmet vermesidir. Bu, FAW Toyota'nın geleceğe yönelik eylem kılavuzudur."
Yeni marka sloganı ile ağır ürünlere dayanmaktadır. FAW Toyota, 15. yıldönümü kutlamaları vesilesiyle, Çin pazarındaki ihtişamını devam ettirmek için geleceğin "yeni amiral gemisi" modeli AVALON'u tanıttı. ABD pazarındaki bu 24 yaşındaki general, dümeni Çin pazarına çevirecek ve FAW Toyota'nın "Çin topraklarını" sağlamlaştırmasına yardımcı olacak. AVALON yavaş yavaş Çin pazarına girerken, FAW Toyota'nın ürün, pazarlama ve üretimdeki sistem yetenekleri de sürekli olarak güçleniyor.
AVALON: FAW Toyota'nın ürün sisteminin iyileştirilmesi
AVALON'un bu yıl Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ilk kez Çinli tüketicilerle buluşacağı ve önümüzdeki yıl resmi olarak iç pazara gireceği bildirildi.
Piyasada yeni bir otomobil olmasına rağmen, AVALON zaten Çinli tüketicilerin kalbinde güçlü bir iz bıraktı. Büyütülmüş bir gövde boyutuna ve daha yumuşak bir süspansiyon ayarına sahip olan Toyota AVALON, yerli Amerikan arabalarının konforundan daha aşağı değildir. 1994'te Chicago Otomobil Fuarı'ndaki lansmanından bu yana, Kuzey Amerika'daki tüketiciler tarafından sevildi ve "Japonya'da Buick" ününe sahiptir. .
Yıllar geçtikçe, AVALON her zaman Toyota'nın Kuzey Amerika amiral gemisi arabasının tahtına çıktı ve hatta çeşitli uluslararası sahnelerde sayısız insan tarafından aranan bir yıldız modeli haline geldi. Şimdiye kadar, AVALON dört değişiklik geçirdi ve hala denizaşırı pazarlarda son derece istikrarlı bir performansa sahip.
Akio Toyoda'nın "Çin'in en önemlisidir" diye tekrar tekrar gündeme getirdiği kabul edilerek, Kuzey Amerika pazarında dörtnala giden bu AVALON da Çin'e gelecek. AVALON, Çin pazarına taşındıktan sonra Amerika pazarında biriktirdiği 24 yıllık satış ihtişamını taşımakta ve aynı zamanda Toyota'nın yeni platform mimarisi TNGA'nın teknik özünü de beraberinde getirmektedir. Bu, kuşkusuz, FAW Toyota'nın 15. yıldönümünün yeni marka sloganı olan "Son Derece Doğru" nun somut bir tezahürüdür.
AVALON Çin'de listelendikten sonra, bir ürün matrisi oluşturmak için Camry ve Crown'un orta pazarını işgal edecek. AVALON'un başlangıcından önümüzdeki birkaç yıla kadar, Toyota'nın TNGA mimarisine dayanan yeni C serisi ve K serisi modelleri yavaş yavaş Çin'de üretilecek.FaW Toyota, mevcut Crown modelleriyle birlikte A0'dan C'ye kadar geniş bir model yelpazesine sahip olacak. Hibrit güce ek olarak, montaj ayrıca 1.2T ila 2.7L arasında çeşitli motorlara sahiptir.
AVALON: FAW Toyota'nın gelişmiş üretkenliğinin temsilcisi
Ürün matrisini geliştiren FAW Toyota, 15. yılını da daha yüksek üretim kapasitesi ile sunuyor. 15. yıl dönümü kutlamasında FAW Toyota, Toyota'nın küresel TNGA mimarisini uygulamayı, zekayı ve otomasyonu iyileştirmeyi ve teknolojik yükseltmeler, gelişmiş kalite kontrolü ve verimlilik iyileştirmeleri gibi bir dizi yeni evrim gerçekleştirmeyi teklif etti.
2019 yılında tüketicilerle buluşacak olan AVALON, FAW Toyota'nın en yüksek üretim teknolojisini temsil ediyor. TNGA mimarisinin onaylanmasıyla AVALON, öne çıkan özelliklerle doludur.
Toyota TNGA'nın genlerini taşıyan AVALON, görünüşte, iç mekanda ve güç performansında yeterince şaşırtıcı performansa sahiptir. Vücut dokusu çok güçlü ve otoriter.Çizgi tasarımında tasarımcı ayrıca vücudun güçlü bir güç hissi vermesi için çok fazla dikkat harcadı.Ön yüzün tamamı çok radikal, yeni Lexus ES'ye çok benziyor. Şiddetli ve otoriter, güçlü bir görsel etki getiriyor.
Gövdenin yan tarafında zengin çizgiler var ve C sütunu kasıtlı olarak uzatılarak aracın inceliğini ve zarafetini vurguluyor. Kuyruk, çok popüler bir arka lamba tasarımını benimser ve kuyruk şekline entegre olmak için LED ışık kaynaklarını kullanır ve lüks bir otomobilin sahip olması gereken ağır bir his sunar.
Radikal dış tasarımla karşılaştırıldığında, AVALON'un iç mekanı mükemmel bir lüks duygusu yaratır. Düzen ve renk uyumu, Amerikan departmanının kaba ve pratik fikirlerini de vurgulamaktadır. 9 inç büyük ekran ve orta konsolun entegrasyonu, mevcut ana akım seviyesiyle tamamen uyumludur. Merkezi kontrol bölümünün tamamı, sadece mükemmel görsel efektlere sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda modernite ve teknoloji hissine sahip parlak alüminyum kaplama dekoratif şeritlerle çevrilidir.
AVALON'un da Lexus ES ile aynı güç aktarma organına sahip olacağı bildirildi. Toyota, AVALON'un özel güç parametrelerini henüz açıklamamış olsa da, yeni Lexus ES tarafından görüntülenen "net ve derin" sürüş dokusu AVALON'da olmayacak.
AVALON'un lansmanına geri sayımla birlikte, Toyota'nın bu merakla beklenen ürünü Çince olarak nasıl adlandıracağı Çinli tüketiciler arasında sıcak bir konu haline geldi. AVALON'un İngilizce adı, Kral Arthur efsanesinde önemli bir adanın adıdır.AVALON, İrlanda mitolojisinde Tirnano'ya, Yunan mitolojisinde Hesperides'teki Altın Elma Kutsal Bahçesi'ne ve Yahudi mitolojisinde Cennet'in Saf Ülkesi'ne çok benzer. .
Bugün, bu model Çin pazarına girecek ve Çinli tüketiciler ona "Asya Ejderhası" demeye daha istekli. Bununla birlikte, FAW Toyota'nın Çince adını adlandırmak için genellikle İngilizce adının çevirisini kullanma şekline göre, AVALON'un Çince adı muhtemelen İngilizce adına benzer olacaktır.
Tarihsel birikimin 15. yıldönümünü kutlayan FAW Toyota, "yürekten başlıyor" ve AVALON gibi pazarın testine dayanan ürünleri piyasaya sürüyor, bu da pazarlama, ürünler ve üretimin "son derece gerçek" markaya hitap etmek için birlikte piyasaya sürüldüğü anlamına geliyor. Slogan, kullanıcılar için güvenli, keyifli ve endişesiz bir araba hayatı yaratmak ve böylece Çin otomobil endüstrisindeki en iyi ortak girişim markalarından birinin etkisini şekillendirmektir.
