"Boom Style" nasıl yapılır
Easy Car-New Model Katalog Kılavuzu Çin pazarı için özel modellerden bahsetmişken, bir arabadan bahsetmek gerekir.Geniş alana ve nispeten düşük fiyata dayanarak, kompakt otomobil pazarında karışık bir çanta olduğu söylenebilir. 2013'teki lansmanından bu yana, 300.000'den fazla aracı satmak sadece bir buçuk yıl sürdü.Guangzhou Otomobil Honda'sı Lingpai'den. Ünlü Civic ile karşılaştırıldığında, Lingpai o kadar ünlü olmayabilir, ancak aynı zamanda aylık 10.000'in üzerinde bir satış gerçekleştirdi.
Honda ailesinin erken bir otomobili olarak, pazarın itibarı, popülaritesi ve itibarı Honda Civic kadar popüler olmasa da, Honda Lingpai hala Honda ailesinin güç ve araba yapım teknolojisi açısından birçok çabasını entegre ediyor. Peki bu sefer bize ne tür sürprizler getirecek? Ardından, tasarım ve konfigürasyonuna bir göz atalım.
Bu kez Lingpai, üretici kılavuz fiyatı 99.800 ila 139.800 RMB olan toplam 5 model piyasaya sürdü. 1.0T turboşarjlı motorla donatılmış, 6 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzıman ile uyumludur.
En yeni aile tasarımını birleştirin Daha küçük bir Anlaşma içinde enkarne olun
Hondanın yeni Lingpai'si, ön yüzünde zengin dokular ve ağda daha geniş bir petek ızgara kapsama alanıyla, 10 nesil Accord'a benzer bir tasarım dili benimsiyor. Sağlam çift bel çizgisi tüm gövdeden geçerek vücudu mevcut modellere göre daha ince ve daha atmosferik hale getirir.B sınıfı modellerde ortak olan üçgen pencere tasarımının C sütunu konumuna eklendiğini ve böylelikle Honda Lingpai'nin vizyonunu artırdığını belirtmekte fayda var. etki.
Uzaktan bakıldığında, yeni Lingpai bir Accord'a çok benziyor, sadece bir boy daha küçük. Ama aslında, bu Lingpai neslinin boyutu, 4756x1804x1509 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2730 mm dingil mesafesine sahip önceki nesilden daha büyük bir daire ve eski modelden 80 mm daha büyük. Bu dingil mesafesi, Lingpai'nin ne kadar geniş olduğunu gösteren bazı B sınıfı arabalara bile benziyor.
Kanat tipi farları çok beğeniyorum, oldukça tanınırlar ve daha üç boyutlu bir tasarıma sahipler.C şeklindeki LED gündüz farları ile birlikte otoriter ve şık bir taraf. Hem gerçek görünüm ve his hem de aydınlatma efekti tatmin edici olabilir.
Yeni Lingpai ontolojisi, aralarından seçim yapabileceğiniz toplam 4 gövde rengi sunar. Bunlar Fırtına Gümüşü, Tafta Beyazı, Tango Kırmızısı ve Aurora Mavisi'dir. Genç, sade ve pratik bir rota olduğu için sağlanan renkler sadece sabit, koyu araba boyası değil aynı zamanda daha parlak, daha parlak araba boyasıdır.
Hondanın yeni Lingpaii Yokohama markalı 16 inç lastikle donatılmıştır. Ancak en üst modellerde bile yalnızca 16 inçlik jantlar kullanılır.Bunları daha büyük tekerleklerle değiştirirseniz, görsel efekt daha atmosferik olabilir ki bu biraz üzücü.
Benzer şekilde, yeni Lingpai'nin iç mekanı da bir aile tasarımını benimsiyor, genel tasarım çok basit, çeşitli işlevsel bölmeler açıkça bölünmüş ve hiyerarşi duygusu çok açık, bu da çok "Honda" iç hissi. Yüzer LCD ekran, orta konsol panelindeki deri kaplama ve hassas dikişler aracın kalite hissini artırıyor.
Güç açısından, yeni Lingpai, yakıt ekonomisine daha fazla önem veren 6 ileri manuel şanzıman ve CVT şanzımanla eşleşen, maksimum 90kW güce ve maksimum 173Nm torka sahip 1.0T üç silindirli motor modeli P10A3 ile donatılacak.
Bu sefer, Hondanın tamamen yeni Lingpaiı toplam 5 model piyasaya sürdü.Farklı vites kutusu formatlarından bağımsız olarak, bunlar kabaca dört ana versiyona ayrılabilir: Comfort Edition, Luxury Edition, Leading Edition ve Ultimate Edition. Konfor versiyonunun standart konfigürasyonu nispeten zayıftır, ancak bu seviye modelin giriş versiyonu elbette çok fazla gerektiremez.
Konfigürasyon tablosundan tüm serinin standart konfigürasyonunun aslında fazla olmadığını görmek zor değil. Bununla birlikte, otomatik park, anahtarsız çalıştırma, lastik basıncı izleme ve yokuş yukarı yardım gibi kolaylık ve güvenlik konfigürasyonlarının eklenmesi oldukça tatmin edicidir.
180 Turbo Manuel / CVT Comfort Edition ve 180Turbo CVT Deluxe Edition arasındaki yapılandırma farklılıkları
Manuel konfor versiyonu ve CVT konfor versiyonu sadece vites kutusu formunda farklıdır ve araç konfigürasyonu temelde aynıdır, bu nedenle iki araba birlikte karşılaştırılır. Konfigürasyon tablosu aracılığıyla, konfor versiyonu ile lüks versiyon arasındaki konfigürasyon farkının nispeten büyük olduğu görülebilir Lüks versiyon, gerekli güvenlik ve konfor konfigürasyonlarını ekledi. Ön yan hava yastıkları ve arka park radarı gibi yapılandırmalar, günlük sürüşün güvenliğinde hayati bir rol oynar.
180Turbo CVT Deluxe Edition ve 180Turbo CVT Leading Edition arasında konfigürasyon karşılaştırması
Lüks versiyonla karşılaştırıldığında, öncü versiyonun güvenlik performansı daha geliştirildi. Birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı ve aktif frenleme konfigürasyonunu artırdı.Ayrıca, günlük sürüşü iyileştirmek için geri dönüş radarı temelinde bir arka görüntüye sahip. Güvenlik sorunları. Aynı zamanda, 8 inçlik merkezi kontrol LCD ekranının eklenmesi, Bluetooth, araç ayarları gibi otomobilde sınıf hissini geliştiriyor ve bu 8 inçlik merkezi kontrol ekranı üzerinden geri dönüş görüntüleri gerçekleştirilebiliyor.
180Turbo CVT Önde gelen sürüm ile 180Turbo CVT amiral gemisi sürümü arasında konfigürasyon karşılaştırması
Önde gelen sürümle karşılaştırıldığında, amiral gemisi modelinde çok fazla ek konfigürasyon yok, ancak ön koltuk ısıtması ve GPS navigasyon işlevi yine de çok katkıda bulunuyor.
Özet: Tamamen yeni Lingpai'nin piyasaya sürülmesi, Guangqi Honda'nın ürün matrisini tamamen güncelledi. Hem dış hem de iç tasarım daha modern, bu da mevcut genç tüketicilerin endişelerine uygun. Aynı zamanda aracın dingil mesafesi 80 mm artmış ve bu da uzayda büyük bir avantaj sağlıyor. Geniş alan, Çin halkının tüketim konseptine hâkim olmaya devam edecek ve bu yakın dövüş seviyesinde Ling Pai, sonunda avantajlarını en üst düzeye çıkarıyor ve Lavida ve Lei Ling gibi güçlü rakiplerle karşı karşıya kaldığında gerçek bir avantaja sahip. Sert gücü alın.
