Weimar, toplu teslimat vaadini yerine getirmek için iki gün önce gelecek yıl 100.000 araç teslim edecek
2018, yeni araba yapım kuvvetleri için bir kilometre taşı yılıdır, çünkü bu yıl, yeni araba yapım kuvvetleri için "teslimatın ilk yılı" olarak biliniyor. İstatistikleri tamamlamayı reddeden 2018'de, en yeni Weilai, Weimar, Xiaopeng ve Qiantu dahil olmak üzere bir dizi yeni otomobil şirketi teslimat planlarını başlattı. Otomobil endüstrisinin en uygun olanın hayatta kalmasını hızlandırmak için verdiği savaşta, yeni güçler öne çıkmak istiyorsa, PPT araba yapmadıklarını kanıtlamalıdırlar.
Weimar EX5 teslimat şehrine sevk edildi
28 Eylül'de, Weimar EX5 yüklü düzinelerce kamyon Wenzhou, Oujiangkou'daki Weimar üretim üssünden büyük şehirlere nakledildiğinde, Weimar'ın kurucusu, başkanı ve CEO'su Shen Hui'nin de söz verdiği toplu teslimat da oldu. Önceden yerine getirilecek (daha önce 30 Eylül'de teslim edileceğine söz verilmişti). Bu 2.000 kişilik lansman ve teslimat konferansında yüzden fazla olası otomobil sahibi de olay yerine geldi ve Weimar çalışanları ile bu tarihi ana tanık oldu.
Shen Hui, Weimar Motors'un kurucusu, başkanı ve CEO'su
Weimar Motors kurucusu, başkanı ve CEO'su Shen Hui basın toplantısında şunları söyledi: "Bugünün teslimat görevlerini zamanında ve kaliteli bir şekilde tamamlamak için, gece gündüz 290 günden fazla proje kulüpleri düzenledik ve kırmızı göz uçuşunu yakalamak için erken kalktık. , Ofise bir kamp yatağı kurdum ve sabah saat 4'te Oujiang Nehri'nin ağzında güneşin doğuşunu izledim. Sınıf arkadaşlarımız Turpan ve Yakeshi'yi geçerek EX5'in toplam test kilometresinin 3 milyon kilometreyi aşmasına izin verdi. Bu yıl Mart ayındaki ilk deneme kurulumundan itibaren Araç montaj hattından çıktığında, Nisan ayında ön satış, Temmuz ayında yüksek sıcaklık testi ve kalibrasyon, Ağustos ayında yeni perakende sistemi, fiyat standartları ve hizmet planının uygulanması ve araçların bugün toplu teslimi, Weimar Motors tüm proje zaman düğümlerinde zamanında olacaktır. Tamamlandı ve ay için doğru. Bu yıl, Weimar 10.000 birimlik teslimat hedefini tamamlayacak ve önümüzdeki yıl 100.000 birim teslim edeceğiz. "
Weimar Motors'un, Dading'in ödeme emrine uygun olarak ürün üreteceği ve sırayla kullanıcılara teslim edeceği bildirildi.Farklı şehirlerdeki kullanıcılar, yerel veya komşu şehir politikalarına ve kendi koşullarına göre teslimat için uygun Zhixing ortağı satış noktalarını seçebilirler.
Resmi olarak kullanıcılara teslim edilen Weimar EX5, C2M özelleştirilmiş üretime dayanır ve kullanıcılara yüzlerce konfigürasyon sağlayabilir. Weimar EX5'in temel modeli olan EX5300, EX5400 ve EX5500 modelleri 186.550 yuan ile 247.300 yuan arasında fiyatlandırılıyor. Pekin'i örnek olarak alırsak, 2018 ulusal yeni enerji aracı sübvansiyonu politikasına ve yerel sübvansiyon politikasına göre sübvansiyonlu fiyat 112.300 yuan-164.800 yuan'dır.
Üç güç ve pil ömrü açısından, Weimar EX5'in son üretim versiyonunun güç pili paketi, enerji yoğunluğu 140 Wh / kg'dan fazla olan, VDA paketleme standartlarına sahip üçlü bir lityum iyon güç pili kullanır. Yeni otomobil, farklı kapasitelerde üç adet pil paketi sunuyor.NEDC test standartlarına göre, üç kapasiteli pil paketleri, 300 kilometre, 400 kilometre ve 460 kilometre olmak üzere üç seviyeli sürüş menzili desteği sağlayabiliyor. Normal modda, Weimar EX5'in gücü sıfırdan% 100'e doldurması için 7,5 saate ihtiyacı vardır. Hızlı şarj modu kullanıldığında, pil paketini% 30 ile% 80 arasında şarj etmek 30 dakika sürer.
Teknoloji konfigürasyonu açısından, geleneksel otomobillerin destekli sürüş konfigürasyonuna ek olarak Weimar EX5, akıllı telefonun Bluetooth işlevi aracılığıyla kullanıcının kimliğini otomatik olarak tanıyabilir ve aracın karşılama modunu etkinleştirebilir ve ayrıca çeşitli sistemleri gerçekleştirmek için kullanıcının doğal sesiyle kontrol edilebilir. Operasyon. Ayrıca Weimar'ın Living Flow'un kendi kendine öğrenme yeteneğini temel alan yeni otomobil, kullanıcının kullanım alışkanlıklarına göre kendini optimize etmeye devam edecek ve kullanıcının isteğiyle zımni anlayışı sürekli geliştirecek. Gelecekte Weimar Living Mate, ışıklar, klimalar, çamaşır makineleri ve hatta pilav pişiriciler gibi çeşitli ev aletlerini / ekipmanlarını uzaktan kontrol etmek için kullanıcının evindeki akıllı ev sistemine bağlanabilir.
Hepimizin bildiği gibi, günümüzün yeni otomobil üreticilerinde, tamamen yeni otomobil test ve kalibrasyonu yapıp bunları zamanında partiler halinde teslim edebilecek çok fazla otomobil şirketi yok.Yeni enerji otomobili endüstrisinde referans bir şirket olan Tesla bile üretim kapasitesi ve teslimatı üzerinde çalışıyor. Sorunlu. Aslında, ilk yeni Weimar EX5 bu yıl 38 Mart'ta montaj hattından çıktığında, Shen Hui, kendisi ve Weimar Motors'un her çalışanı için bu görünüşte "imkansız" hedefi çoktan belirlemişti. Ve gerçekler, son 6 ayda Weimar'ın bir an bile boşta kalmadığını da kanıtladı.
Bununla birlikte, Weimarın toplu teslimatı gerçekleştirme amacı yalnızca araç geliştirme ve üretiminde kapalı döngü bir endüstri elde etmektir ve Weimar, gelecekte acımasız pazar rekabeti ve satış baskısıyla karşı karşıya kalacaktır. Bu açıdan Shen Hui, Weimar'ın gelecek yıl 100.000 ünite teslim edeceğini söyledi ve bu gerçek "testin" başlangıcı olabilir.
