Daocheng Aden ile Guangzhou'dan Lhasa, Tibet'e kendi kendine sürüş turu, gidiş-dönüş rota planlama, zaman ve maliyet ayrıntıları

Guangzhou'dan Tibet'teki Lhasa'ya otonom bir turun zamanını ve maliyetini hesaplamak aslında çok basit.İşte herkes için basit ve pratik bir yöntem.

İlk adım: rotayı ve programı planlayın; ikinci adım: kendi kendine sürüş turunun maliyetini hesaplayın.

İlk adım: rota ve zaman planlama

1. Guangzhou'dan Chengdu'ya toplam mesafe 1.600 kilometredir ve 2 gün sürer;

2. Chengdu'dan Lhasa'ya, Ulusal Karayolu 318'in Sichuan-Tibet hattı 2.100 km. Daocheng Yading ve Meili Kar Dağını ziyaret etmek için dolambaçlı yoldan giderseniz, toplam 2.600 km ve 10 gün sürer;

3. Ulusal Otoyol 109'un Qinghai-Tibet hattı üzerindeki Lhasa'dan Xining'e olan mesafe 1.900 kilometre.Nam Co'yu ziyaret etmek için dolambaçlı yoldan giderseniz, toplam 2.300 kilometre ve 6 gün sürüyor;

4. Xining'den Guangzhou'ya tüm yolculuk toplam 2500 kilometredir ve 3 gün sürer.

Haritanın toplam kilometresi 9000 kilometredir, ancak olacak % 10 dalgalanma , Yani 10.000 kilometreyi hesapla

Toplam bütçe süresi 21 gündür, ancak olacaktır % 10 boşluk Yani toplam gün 23 gün .

Adım 2: Kendi kendine sürüş turunun toplam maliyeti

1. Geçiş ücretleri : Guangzhou'dan Chengdu'ya 800 yuan, Chengdu'dan Lhasa'ya 200 yuan, Lhasa'dan Xining'e 500 yuan, Xining'den Guangzhou'ya 1200 yuan, toplam 2700 yuan.

2. Yağ ücreti + aşınma ücreti : Arabaların ortalama yakıt tüketimi kilometre başına 0.6 yuan ve arazi araçları 1 yuan'dır Araç aşınma ve yıpranma maliyetlerine ek olarak, kilometre başına ortalama 1 yuan ve 10.000 kilometrelik fiyatı eşit olarak hesaplayacağız.

3. Manzaralı yerler için bilet ücretleri : Daocheng Aden 350 yuan, Midui Buzulu 50 yuan, Potala Sarayı 200 yuan, Nam Co 200 yuan ve toplam manzaralı spot giriş ücreti 1.000 yuan.

4. Yiyecek ve İçecek + Konaklama : Sichuan-Tibet hattındaki tüketim nispeten yüksektir. Bir kase erişte 18 yuan, bir fast food da 30 yuan ve ortalama günlük yiyecek ve içecek gideri 100 yuan'dır.Sichuan-Tibet hattında konaklama, oda başına günlük ortalama 200 yuan ile sezon dışı ve yoğun sezonlara bölünmüştür. Kişi başına günlük yemek ve konaklama toplamı 300 yuan ve 23'ünde toplam yaklaşık 7.000 yuan.

Yukarıdaki 1 ve 2 numaralı noktalar sabittir, Bir arabanın geçiş ücreti, benzin, aşınma ve yıpranma maliyetleri yaklaşık 13.000 yuan ; 3 ve 4 puan kişi başı maliyete aittir, tüm süreç aşağıdadır, Kişi başı giriş ücreti, yemek ve konaklama ücretleri toplam 7000 yuan.

Özetle, eğer bir kişi Guangzhou'dan Tibet'e kendi kendine araba ile seyahat ederse, 13000 + 7000 = 20,000 yuan'a mal olacak ; Çok kişi varsa aracın maliyeti eşit paylaşılabilir.Kişi başına maliyet 13000 kişi sayısı +7000'e eşit, örneğin iki kişi için fiyat 130002 + 7000 = 13500 yuan.

En makul olanı 4 kişilik sürücüsüz bir arabadır Kişi başı ortalama maliyet 130004 + 7000 = 10250 yuan 23 gün sürer ve toplam kilometre 10.000 kilometredir.

Tibet'te seyahat eden çoğu insan irtifa hastalığına yakalanacaktır. Yaygın hızlı kalp atışı, kusma ve baş dönmesi normal durumlardır ve genellikle alışması 2 gün sürer. Varsa Baş ağrısı, şok, düşünce ve mantık bozukluğu Semptomları bekleyin Tibet seyahat güzergahını derhal sonlandırın , Zamanında bir doktora görün.

Aslında Çin'de otomobille nereye giderseniz gidin yukarıdaki iki aşamalı hesaplamamı bir saatten az bir sürede takip ederek yaklaşık tüketimi kolayca hesaplayabilirsiniz.

Aşağıda, herkes için Chengdu - Lhasa haritası ve ayrıntılı program Baskıncılar, Tibet seyahatini seven arkadaşlar bir göz atabilir.

Tibet seyahatiyle ilgili daha fazla bilgi için, lütfen "Batı Siçuan'da Yemek, İçmek ve Eğlenmek İçin Yürüyüş" bölümüne dikkat edin, iyi yolculuklar dilerim!

Tibet turizmi, 318 Sichuan-Tibet hattında mutlaka görülmesi gereken yerler nelerdir? Fiyatı ne kadar?
önceki
Nanjing araç sahiplerinin dikkatine! Birden fazla markayı içeren 1 milyondan fazla araç geri çağrıldı! Mercedes-Benz Audi
Sonraki
Benzin deposu dolu, ama Tibet'in 500 kilometrelik hiç kimsenin arazisinden çıkamazsınız İzlenecek gerçekten heyecan verici bir performans var mı?
Nanjing'deki bazı alıcılar şikayet ettiler: Gördükleri model bir bahçeli villaydı ve aldıkları ev tanınmış bir evdi.
Sichuan-A plakasının insanları Siçuan-Tibet hattında "kibirli" hissettirmesinin gerçek nedeni endişe vericidir!
Bakır sikkeler ve bakır sikkeler, eski çağlarda hala demir ve renkli sır varmış?
Tibet kaç kilometre yol kat eder? Aslında maliyeti ne kadar? En eksiksiz cevap!
2018 Dünya Şehir Listesi yayınlandı ve Nanjing ilk kez küresel olarak ilk 100'e girdi
Heilongjiang'ın ilk otoyol PPP projesi test yığını, "En İyi 100" projesinin inşasının başlangıcını başlatıyor
Tibet'teki Everest Dağı'nın zirvesine ulaşmak için herkesin 500.000 yuan'a ihtiyacı var, ihtişamın ardında sadece bir depozito olabilir!
İnsanların bütünlüğü nasıl test edilir? Nanjing'in pratiği kesinlikle mükemmel!
Evliliği teşvik etmekten kaçınmak için Yeni Yılı kutlamak için Tibet'teki Everest Dağı'na gittim Herhangi bir fikrin var mı?
Bir metro kapısına mı yakalandınız? Metro kapılarıyla uğraşmayın!
Yayıncı gülüyor, atlar gibi rüya görüyor, Tibet Yeni Yılı kutluyor ve Everest Dağı Yeni Yıl Arifesini kutluyor. Lhasa biletleri rezerve edildi!
To Top