Dongben'in satış hacmi Temmuz ayında açıklandı Sıcak satışların arkasında yeterli üretim kapasitesi garanti edilebilir mi?
Temmuz ayının hemen ardından Dongfeng Honda'nın satışları hemen açıklandı, satışların iyi olduğu tahmin ediliyor aksi takdirde bu kadar erken duyurulmayacak. Dongfeng Honda'nın resmi açıklamasına göre, Temmuz ayında onaylanan satış hacmi bir önceki yıla göre% 12,4 artışla 60.456 araç oldu; Temmuz ayında terminal satışları ise bir önceki yıla göre% 18,2 artışla 59.849 araca ulaştı. Ocak ayından Temmuz ayına kadar, toplam parti ve terminal satışları sırasıyla 395.518 ve 373.192 oldu ve yıllık bazda% 30.9 ve% 25.3 artışları temsil etti.
Dongfeng Honda, Ocak ayından Temmuz ayına kadar birikimli satış performansının beklentileri aşmasıyla birlikte 2017 yılı için satış hedefini 650.000'den 680.000'e çıkaracağını açıkladı.Sonra soru, devam eden sıcak satışların garanti edilip edilemeyeceğidir. Yeterli kapasite arzı?
Bu soruyla, her Dongben modelinin Temmuz ayında satış verilerine bir göz atalım:
Önde gelen koyun: aylık 24.824 yeni CRV satışı
Beni etkileyen şey, eski CR-V'nin Haziran ayındaki satış hacminin sadece 9 birim olması! Satışlar çok kasvetli! Yeni CRV'nin lansmanını bekledikleri ve eskilerini görmezden geldikleri tahmin ediliyor. Yeni CRV 9 Temmuz'da piyasaya sürüldü ve 31'inci itibarıyla sipariş hacmi 24.824'e ulaştı, bu da Haziran ayında satın alınacak para birimi ile yeni modellerin siparişini kesinlikle içeriyor. Eski CR-V'nin Mayıs ayında hala yaklaşık 15.000 satış yaratabildiği gerçeğine dayanarak, yeni CR-V'nin düşük bir fiyata fiili aylık satışları kesinlikle sorun değil.Tek sorun, sıcak satışların ardındaki üretim kapasitesinin ayakta kalabilmesidir. Üretim kapasitesi yetişemezse fiyat artırma stratejisi benimsenecek mi?
Yükselen yıldız: Civic bir ayda 16.299 adet satıyor
Civic'in Temmuz ayı terminal satışları, Haziran ayındaki 17.600 adede kıyasla 16.299 adede ulaştı, satışlar biraz düştü, ancak temelde aynı kaldı. Üreticiler, satışları artırmak için sezon dışında bayilere çılgınca stok sıkmayı tercih etmediler, bayi depolarında temelde stokta araç kalmadığı ve üretim kapasitesinin artmadığı görülüyor, fiyatların artması şaşırtıcı değil. Bununla birlikte, Haziran ve Temmuz aylarında, sezon dışında bu kadar iyi satışlar olabilir.Altın dokuz ve gümüş on'a kadar aylık 20.000 yuan satış üzerinde herhangi bir baskı olmaması gerektiği tahmin edilmektedir. Şu anda üretim kapasitesi devam etmezse fiyat artışı hala benimseniyor, korkarım ki tüketiciler bunun bedelini ödemez!
Kararlı çıktı: XR-V aylık 18.320 adet satış hacmi
Tomoto XR-V'nin Temmuz ayındaki satışları, Haziran ayındaki 19.160'dan hafif bir düşüşle 18.320 idi, ancak maalesef, bir anda 20.000'i geçemedi! Ancak takdir edilmeye değer olan şey, XR-V satışlarının Temmuz ayında küçük SUV pazarının genel azalan satış hacmi altında sabit kalmasıdır.
Dongfeng Honda'nın üç büyük fabrikası
Üretim kapasitesi, Dongfeng Honda için her zaman büyük bir sorun olmuştur. Dongfeng Honda, bu yıl Ocak-Temmuz dönemindeki kümülatif satış performansının beklentileri aşmasıyla, 2017 yılının tamamı için satış hedefini 650.000'den 680.000'e çıkaracağını duyurdu ve bu da kapasite sıkıntısı sorununu çözülmesi gereken noktaya getirdi.
Dongfeng Honda'nın şu anda iki büyük araç üretim fabrikasına sahip olduğu anlaşılıyor. Bunların arasında, ilk fabrika 240.000 araçlık tasarım kapasitesine sahip olup, ağırlıklı olarak CR-V, SPIRUI, Alysent ve Civic modellerini üretmekte ve motor üretip monte edebilmektedir.
İkinci fabrika da XR-V, Civic, Jade ve Siming modellerini üreterek 240.000 araç üretecek şekilde tasarlandı. Şu anda iki fabrika iki vardiyalı tam yüklü üretim uyguluyor.Resmi açıklamalara göre Dongfeng Honda'nın iki fabrikasının fiili üretim kapasitesi 512.000 araca ulaştı ve bu da pazar talebini karşılamak için yeterli değil.
8 Aralık 2016'da Dongfeng Honda'nın üçüncü fabrikası Wuhan'da kuruldu. Tesis, yılda 240.000 araçlık tasarlanmış bir üretim kapasitesine sahiptir ve kompakt ve orta ila yüksek kaliteli sedanlar, SUV'ler ve MPV'ler dahil olmak üzere beş model üretecektir. Projenin ilk etabının 2019 yılında tamamlanarak üretime geçmesi bekleniyor, bu da iki büyük fabrikanın mevcut üretim kapasitesi ile 680.000 satış hedefine ulaşmanın zor olduğu anlamına geliyor.Şu anda Dongfeng Honda'nın üretim kapasitesi yeni bir teste girecek.
"Car One Circle" dan bir görünüm: Dongfeng Hondanın modellerinin devam eden sıcak satışları, yıllık satış hedefini 650.000den 680.000e çıkarırken, iki fabrikanın gerçek üretim kapasitesi yalnızca 512.000e ulaşabilir. Üçüncü fabrika Henüz üretime geçmedi.İki büyük sanayi ürünü üç vardiya halinde tam olarak üretiliyor olsa da, üretim kapasitesi yetersiz olan 680.000 yıllık satış hedefine ulaşmak hala zor ... Umarım o zamana kadar mevcut müşteriler, terminal "çılgın" fiyat artışları nedeniyle boşuna kaybolmaz.
Bu makale orijinal "Car One Circle" dır, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!
