JD Logistics ve Cainiao'nun depolama dönüşüm yolu
Bu yılın Mart ayında, JD Logistics X Division'ın "X Depo Beyni" halka açıldı.Sistem, yalnızca ürün tahmini, veri analizi ve otonom karar verme gibi çeşitli yeteneklere sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda kendi kendini algılama, robot sağlığı kendi kendini denetleme, sistem bulut yönetimi ve seri üretimi gerçekleştirme gibi özelliklere de sahip. Lojistik senaryolarının otomatik uyarlanması. Bu yıl 618'de Suning Logistics, "malları tüketicilere yaklaştırmak" için Nanchang, Changsha, Qingdao, Shijiazhuang ve Nanning'de beş yeni lojistik merkezi açtı. 5 büyük lojistik merkez üssünün işletilmesi, beş bölgedeki 40'tan fazla ilçe ve ilçeye zaman verimliliği artışı sağlayabilir. Şu anda, Vipshop bünyesinde kendi kendine inşa edilen bir lojistik şirketi olan Pinjun Express, 3 milyon metrekarelik bir depolama alanı kullanıyor ve dünya çapında altı akıllı depolama merkezi kullanımda. 31 Mayıs'ta, Cainiaonun Changchun üretim deposu kullanıma açıldı. Cainiaonun çeşitli menşe yerlerindeki depoları, en son tarım ürünlerini yalnızca 1-2 günde tüm ülkeye teslim edebilir. Aynı zamanda, "Küçük Sarı Adam" gibi ayırma ekipmanı da olanak sağlar. Ayıklama verimliliği büyük ölçüde geliştirildi.
İşletmeler aşırı kilolu, ancak arkalarında kabaca benzer düşünceler var - ilgili istatistiklere göre, işletmelerin% 50'si daha düşük nakliye maliyetleri nedeniyle neden akıllı depoya dönüşmeleri gerektiğini ve% 41'i daha hızlı teslimat süresi nedeniyle cevapladı. % 33'ü envanter stratejisi değişikliklerinden,% 22'si yetenek eksikliğinden ve% 21'i birden fazla kanaldan baskı görmüştür. Çoğu şirketin endüstriyel ve tüketici faktörleri nedeniyle dönüşümü seçtiği görülmektedir. Aslında, ek olarak, ulusal politikanın eğimi de önemli bir nedendir. Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, robotik şirketlerinin gelişimini daha da desteklemek için geçen yıl "Ulusal Anahtar Ar-Ge Programı" Akıllı Robot "ve diğer önemli özel beyannameleri" yayınladı ve bu da akıllı depolamayı bir endüstri haline getiriyor. Temiz hava çıkışı.
Endüstrinin kendi maliyet azaltma ve verimlilik artışı ve politika temettülerinin serbest bırakılmasıyla yönlendirilen Çin'deki lojistik robotların gelişimi şu anda artıyor. Ön anlayışa göre, 2021 yılına kadar, küresel depolama ve lojistik robot sevkiyatları 2016'da 40.000 adetten 620.000 adete çıkacak ve sektörün pazar geliri de 2016'da 1,9 milyar ABD Dolarından 22,4 milyar ABD Doları'na çıkacak.
JD.com, Suning ve Vipshop gibi e-ticaret platformlarının yanı sıra Cainiao'nun omurga lojistik ağ platformları, malları "önceden vurmak" ve nihayetinde zamanında talebi daha iyi karşılamak için güçlü bir şekilde akıllı depolar kullanıyor.
JD: çeşitlendirilmiş depo düzeni
Aralık 2017'de, JD Logistics Fujian'ın ilk "Yuncang" projesi tamamlandı ve bu aynı zamanda JD Logistics'in tüketim malları depolama lojistiği alt bölümündeki ilk adımını oluşturdu. Farklı emtia özelliklerine göre, Yuncang, ev aletleri üretim alanına (ikmal) Yuncang, taze Yuncang, ilaç bulutu vb.
Ocak 2018'de, JD Logistics'in referans depoları Pekin, Şangay, Guangzhou, Chengdu, Wuhan, Shenyang ve Xi'an olmak üzere 7 şehirde faaliyete geçti. Tüm kategori aralığını kapsıyorlar. Karşılaştırmalı depolar, üretim endüstrisindeki emsallerinin 7S üretim yönetimi standartlarını benimsedi. Kıyaslama. Aynı zamanda, işletmelerin daha verimli depo hizmetlerinden yararlanmasını sağlamak için depo kabulünde ve sipariş üretiminde otomatik ekipman kullanılır. Aynı yılın Ekim ayında JD Logistics, yeni bir "Industry Association Warehouse" depolama hizmeti modelini hayata geçirdi. "Industry Association Warehouse" un ağırlıklı olarak üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerdeki ve altındaki endüstriyel kümelenmeler üzerinde yoğunlaştığı ve depoculuğu tatmin etmek için depo kaynakları ile tüccarlarla ittifaklara ulaştığı anlaşılıyor. Sektör zinciri boyunca satıcılar tarafından barındırılan tek noktadan hizmet, operasyonel verimliliği artırır ve işletme işletme maliyetlerini düşürür.
Mart 2019'da JD Logistics, Pekin, Taizhou, Kunshan ve Hefei'de bulunan 4 tıbbi depo ve 1 ekipman deposunun hepsinin GSP ("İlaç İşinde Kalite Yönetimi Uygulaması") sertifikası aldığını ve toplam depolama alanının 50.000 metrekareyi aştığını duyurdu. Metre. Son 618 döneminde JD Logistics, Asya'nın e-ticaret lojistik alanındaki en büyük akıllı lojistik depo grubunu başlattı ve ülke genelinde 23 Asya 1 numaralı akıllı lojistik parkı faaliyete geçti. Şu anda tüm Asya 1 numaralı tekli depoların ortalama günlük işleme kapasitesi 100.000'den fazladır.
JD.com'un 2017'den beri çeşitli depoları "başlattığı" yukarıdan görülebiliyor. Tabii ki bu, JD Logistics'in geliştirme planından ayrılamaz.Aşağıdaki tablo, JD'nin 2018'den 2019'un ilk yarısına kadar depolama alanındaki işbirliği projelerini göstermektedir.
Tabii ki, şirketler arasında teknoloji ve ekipman alanında tamamlayıcı işbirliğine ek olarak, sermaye aynı zamanda oyuna giren şirketler için bir "atlama taşı" dır. 2018 yılının Mayıs ayında JD.com tarafından önerilen lojistik gayrimenkul fonu, JD.com'a daha fazlasını getirmek için üçüncü taraf fonlarını kullanmaktır. Lojistik depo inşaatı.
Suning: Topluluk Depo Ağı "Son Kilometre" yi Açıyor
Suning'in şu anda depolama kaynakları açısından dört ana iş biçimini kapsadığı anlaşılmaktadır: büyük ve küçük parçalar, soğuk zincir, sınır ötesi ve topluluk. Bunlar arasında soğuk zincir, topluluğun iki büyük işi ile yakından ilgilidir.Soğuk zincir söz konusu olduğunda, topluluk taze gıdalardan kaçınılamaz. Suning'in Su Xiansheng, Suning Plaza, Suning Small Store ve ön depo gibi çevrimdışı mağazaları iyi bir sinerji etkisi oluşturdu, hatta bazı mağazalar "çevrimdışı satış platformu + depo" kombinasyonudur.
Geçtiğimiz Şubat ayında Suning Logistics, Pekin, Şanghay, Guangzhou, Nanjing, Wuhan, Chengdu, Shenyang ve Xi'an olmak üzere 8 şehirdeki soğuk zincir depolarının düzenini tamamladı. Suning Logistics'in yeni açılan sekiz soğuk zincir deposu, Suning Fresh, Suning Xiaodian ve Su Xiansheng Süpermarket'in soğuk zincir lojistik ihtiyaçlarını karşılamak için B2B mağaza dağıtımı ve B2C müşteri paketleme ve teslimat modlarını benimsiyor. Suning Cold Chain, şimdiye kadar 46 şehirde, 188 şehri kapsayan 200.000 metrekareden fazla depolama alanına sahip soğuk zincir depolarının kurulumunu tamamladı ve evden kullanıcıya teslimat süresi aynı gün ve ertesi gün% 100 kapsama alanına ulaşabilir.
Geçen yıl 618 döneminde Suning Logistics, anlık teslimat işinin zamanını ölçmek için referans sisteminin değerlendirme standardı olarak dondurma eritme süresini kullanan "Dondurma Endeksi" hizmetini başlattı. Suning bu yıl 618'de "1 saatte 3 kilometre" sloganı attı. Sıkı standartların arkasında, güven, Suning'in 6000'den fazla küçük mağazasından ve 2000'den fazla ön uç deposundan gelmektedir. Suning Logistics'in bu yılın sonuna kadar ülke genelinde 1.100 ön uç deposu kurması bekleniyor. Yaygın olarak dağıtılan ön uç depolar, 100 şehirde 40.000'den fazla topluluğu kapsayarak tüketicilere "son kilometre" yi büyük ölçüde azaltır.
Suning Logistics'in başkan yardımcısı Yao Kai, 2018 Suning Logistics 818 konferansında, ürün-Baichuan'ın 1.000'den fazla profesyonel lojistik merkezinin yerleşimini 2020 yılına kadar tamamlamayı ve depolama alanını 10 milyon metrekare artırmayı planladığını açıkladı. Omurga depo ağının ve topluluk depo ağının yapımını hızlandırın ve teknoloji ve sosyal koordinasyon yoluyla birden çok alanda ortaklara hizmet veren temel bir ağı kapsamlı bir şekilde oluşturun. Aşağıdaki tablo Suning Logistics ve işletmeler arasındaki işbirliği projelerini göstermektedir.
Vipshop: Kendi kendine yapılan deponun dönüşümü
Vipshop 2008 yılında kurulmuştur. Ana satış modeli, yüksek oranda indirimli markalı ürünlerin tanıtımını yapmaktır. Kendi kendine inşa edilen lojistik markası Pinjun Express, ekspres teslimat, bagaj taşımacılığı, hava taşımacılığı, depo ve dağıtım entegrasyonu, COD (teslimatta nakit) ve 1 milyar yuan kayıtlı sermaye ile diğer işletmeleri entegre eden büyük ölçekli entegre bir lojistik hizmet sağlayıcısıdır.
2016'nın başlarında Vipshop, bölgesel bir kargo dağıtım merkezi ve bir hava kargo merkezi kurmak için Yichang Şehri, Hubei Eyaleti ve Yichang Three Gorges Havalimanı Xiaoting Bölge Hükümeti ile stratejik bir işbirliği niyetine ulaştı. Yichang Three Gorges Havaalanı, bir ekspres hub ve bir kargo hava merkezini entegre eden bir "çift merkez" içine inşa edilecek ve Vipshop'un iç hatlar için bir dağıtım ve depolama merkezi olacak.
2017 yılında Vipshop, İnternet finansmanı işini ve lojistik işini yeniden yapılandırmayı duyurdu; bu, Vipshop'un üç ana sektörden oluşan stratejik bir matris oluşturacağı anlamına geliyor: e-ticaret, finans ve lojistik. Lojistik, Vipshop'un önemli sektörlerinden biri haline geldi.Guiyang ve Kunming'de iki yeni front-end deposu eklenerek front-end depo sayısı 7'ye çıkarıldı. Aynı yıl, Pinjun Express Güney Çin, Kuzey Çin, Güneybatı Çin, Orta Çin ve Doğu Çin'de toplam 2 milyon metrekarenin üzerinde beş depolama merkezi kurdu.
Pinjun Express şu anda 3 milyon metrekarelik bir depolama alanı, yurtiçi ve yurtdışında 15 ön uç deposu, 9 kendi kendine işletilen yurtdışı deposu ve 4 yurtdışı üçüncü şahıs acente operasyon deposu kullanmaktadır. Şu anda Guangdong, Tianjin, Sichuan, Hubei, Jiangsu ve Liaoning'de 6 akıllı depolama merkezi kuruldu. Aşağıdaki tablo Vipshop'un akıllı depolama işbirliğinin içeriğidir.
Cainiao: Akıllı depolama ekipmanı Cainiao'nun denize gitmesine yardımcı oluyor
Yukarıdaki e-ticaret platformundan farklı olarak, Cainiao, akıllı bir lojistik omurga ağı olarak her zaman ambarlamanın akıllı dönüşümüne odaklandı. 2014 yılında Cainiao, WMS depo yönetim sistemini başlattı ve o zamandan beri depo otomasyonu yoluna girdi.
Ekim 2018'de Cainiao, IoT Future Park'ın resmi olarak Tmall Double 11'de hizmete girdiğini duyurdu. Gelecek parktaki yaklaşık 700 robot da resmi olarak faaliyete geçirilerek Çin'in en büyük akıllı robot deposu haline geliyor. Aynı yıl, Cainiao platformundaki Shentong, Zhejiang, Shandong ve Henan'daki "küçük sarı insanlar" için otomatik ayırma ekipmanını da piyasaya sürdü; YTO, transfer merkezlerinin neredeyse yarısını dönüştürmek için yaklaşık 40 set otomatik ayırma ekipmanı yatırdı ve ayıklama verimliliği büyük ölçüde iyileştirildi.
Ocak 2019'da, insansız bir depo oluşturmak için Cainiao, robot dağıtım merkezindeki tüm dağıtım merkezindeki büyük paketlerin tam kontrolünü, akıllı tanımlanmasını ve hızlı dağıtımını gerçekleştirmek için bir dizi esnek otomasyon teknolojisi geliştirdi. Robot dağıtım sisteminin, geleneksel insan dağıtımından 1,6 kat daha verimli olan ticari ve süper paketlerin% 90'ından fazlasını işleyebildiği anlaşılmaktadır.
Cainiao'nun deniz aşırı akıllı depolama dağıtımının da oldukça etkileyici olduğunu belirtmek gerekir. Kasım 2017'de, akıllı depo robotları ilk kez Güneydoğu Asya'da ortaya çıktı.Bu etkinlik, "küresel 72 saatlik teslimatı" artırmak için teknolojiyi kullanmayı amaçlayan eWTP süper merkez programının bir parçası. Şubat ve Mart 2019'da Cainiao, sınır ötesi lojistiğin geliştirilmesini teşvik etmek için depolama dahil olmak üzere alanlarda Russia Post ve Spain Post ile işbirliği yaptı.
2018'den bu yana, Çin'in depolama patlaması patlama yaşıyor.Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu'nun istatistiklerine göre, Çin'in depolama endüstrisinin kapsamlı endeksi ve yeni sipariş endeksi 2018'den bu yana yüksek kaldı. Günümüzde, depolama endüstrisi, tutarsız depo bilgi standartları, yüksek ekipman fiyatları ve depo yeteneklerinin eksikliği gibi sorunlarla karşı karşıya olsa da,
5G ticari kullanımının yaygınlaşması, imalat ve ticari dağıtım endüstrilerinden dış kaynak kullanımı talebinin serbest bırakılması ve depolama endüstrisinin stratejik konumunun güçlenmesi ile birleştiğinde, Çin'in depolama endüstrisinin genel pazarı büyüyor.
Alibaba Group CEO'su ve Cainiao Başkanı Zhang Yong'un dediği gibi: Bugün parsellerin dijitalleştirilmesini sağladık ve gelecekte depolar gibi tüm lojistik unsurlar da kademeli olarak dijital hale getirilecek. Bu, endüstrinin gelecekte "dijital zeka" ya doğru ilerlemesi için gerekli bir şarttır ve depoculuğun akıllıca dönüşümünün zorunlu olduğu görülebilmektedir.
Not: Metin / Yiou, Kaynak: E-ticaret Haberleri Bu makale yazarın bağımsız görüşüdür ve Yibang Power.com'un konumunu temsil etmez.
