Değerleme yaklaşık 28,85 milyar yuan! BAIC New Energy'nin yeni enerji araçlarının ilk payına arka kapılarını açması bekleniyor - China Automobile News
Halka açılma her zaman BAIC New Energy'nin ulaşmak istediği stratejik bir hedef olmuştur ve bugün bu hedefe bir adım daha yaklaşmıştır.
22 OCAK
Bohai Automobile, S * ST Qianfeng'in (600733) varlık değişimi ve varlık satın almak için hisse ihracı yoluyla BAIC New Energy'nin% 100 hissesini satın almayı planladığını duyurdu. BAIC New Energy'nin tahmini değeri yaklaşık 28.85 milyar yuan ve değerlenme oranı yaklaşık% 75.24'tür. Bohai Pistons, 1,133 milyar yuan piyasa değerine karşılık gelen 208 milyon BAIC New Energy hissesini S * ST Qianfeng'e satmayı planlıyor ve S * ST Qianfeng'in 30.076.900 hissesini alacak. Bundan önce, S * ST Forward'ın hâkim hissedarı Sichuan Xintaike, öz sermayesinin% 100'ünü BAIC Group'a ücretsiz olarak devretti.
Bu, BAIC New Energy'nin arka kapı S * ST ileri yaklaşımı aracılığıyla A-hisse listesi elde edeceğini gösteriyor.
Xu Heyi
Şubat ve Temmuz 2017'de, BAIC Group başkanı Xu Heyi, BAIC New Energy'nin halka açılmaya hazır olduğunu iki kez açıkladı. Mart 2017'de, BAIC New Energy genel müdürü Zheng Gang, BAIC New Energy'nin listeyi 2018'de tamamlamayı planladığını açıkça belirtti. Zheng Gang'a göre, B tur finansmanın tamamlanmasının ardından sermaye piyasası ile yerleştirme çalışmaları hızlanacak.
A hisseli şirketlerin kote edilmesine ilişkin şart ve prosedürlere göre, şirketin, kote edilmeden önceki son üç yıl içinde sürekli kârlılık şartlarını karşılaması ve son üç yılda net varlıkların ortalama kar marjını% 10'un üzerinde tutması gerekir. 2016 yılında BAIC New Energy, 180 milyon yuan'a ulaşarak ilk kez karlılığa ulaştı. 2017 yılının ilk Ekim ayında, BAIC New Energy toplam 7,377 milyar yuan işletme geliri ve 39.244 milyon yuan net kar elde etti. BAIC New Energy, iki yıl üst üste karlılık elde etti, ancak bu hala yeterli değil.Kârlılık sağlamaya 2018'de devam edeceğini varsayarsak, bağımsız listeleme elde etmek için en erken 2019'a kadar beklemesi gerekecek.
Bununla birlikte, önceden halka açılmak istiyorsanız, arka kapıya gitmenin başka bir yolu vardır: Varlık değiştirme yoluyla, arka kapı listeleri yeni A-hisse listeleri için üç yıllık sürekli kârlılık kısıtlamasını karşılamak zorunda değildir.
9 Ocak'ta, Beijing New Energynin sekreter yardımcısı ve basın sözcüsü Lian Qingfeng, BAIC New Energynin arka kapı listelemesiyle ilgili haberlere temkinli yanıt verdi: Sermaye piyasası aracılığıyla, bir şirket daha büyük ve daha güçlü hale getirilecek ve aynı zamanda iyileştirilecek. Bu, her kuruluşun tamamlaması gereken bir görevdir. Bu görevler şu anda tüm hızıyla devam etmektedir ve bir süre sonra daha ayrıntılı açıklamalar olabilir. "
Şimdi, S * ST forvetinin kabuğunun resmi olarak ortaya çıkmasıyla birlikte, bu, BAIC New Energy'nin bu yıl A hisselerine inmenin önündeki büyük bir engeli kaldırdığı anlamına geliyor.
Başından beri BAIC New Energy, aktif olarak bağımsız listeleme arayışındadır. 2014 yılında Beijing Automotive New Energy Automobile Co., Ltd. yükseltilerek BAIC New Energy Automobile Co., Ltd.'ye yükseltildi ve BAIC Motor'un bir grup iştiraki oldu. Aynı yılın sonunda BAIC, H hisselerine kote oldu ve yeni enerji aracı işi BAIC'den bağımsız operasyon için ayrıldı ve bu, BAIC New Energy'nin gelecekte bağımsız kote olma arayışının yolunu açtı.
2016 yılında BAIC New Energy, Pekin'de karma mülkiyet reformları başlatan ve A tur finansmanı tamamlayan ilk grup kamu iktisadi teşebbüsleri oldu ve 22 devlet dışı sermayenin% 37,5'ini elinde bulundurarak girmesini sağladı.
2017 yılında, B tur sermaye artırımının tamamlanmasının ardından, BAIC New Energy'nin toplam 33 hissedarı bulunmaktadır ve halen devlet kontrolündeki karma mülkiyetli bir şirkettir. Bunlar arasında, BAIC Group dahil olmak üzere kamu ve devlet kontrolündeki 8 hissedar, şirketin hisselerinin toplam% 67,55'ine ve 23 sosyal sermaye hissesi, şirket hisselerinin toplam% 32,04'üne sahiptir. B tur sermaye artırımıyla eş zamanlı olarak, çalışan hisse senedi sahipliği pilot uygulaması da vardır. Şirketin yönetim, teknoloji, pazarlama ve profesyonellik alanlarındaki 96 kilit çalışanı, şirketin toplam sermayesinin% 0,41'ini oluşturan B tur sermaye artırımıyla ihraç edilen 21,92 milyon hisseye abone oldu.
Kurumsal sistem ve hissedarlık yapısının reformu, BAIC New Energy'nin nihai listeleme için hazırlandığı açıktır.
Başarılı olursa, sektördeki ilk hisse senedi olacak
BAIC New Energy sonunda arka kapı listesinde başarılı olursa, ilk yerli yeni enerji aracı olacağını belirtmekte fayda var.
2016 yılında BAIC New Energy, 8.192 milyar yuan değerinde 3 milyar yuan'lık bir dizi A finansmanını tamamladı. Temmuz 2017'de BAIC New Energy, B tur finansmanını tamamlayarak toplam 11.118 milyar yuan topladı ve yılın başında tahmin edilen 8 milyar finansman miktarını aştı. B tur finansmanın tamamlanmasıyla BAIC New Energy, bir yılda iki katından fazla artan 28 milyar yuan piyasa değerine sahip oldu.
Buna ek olarak, BAIC New Energy'nin üretimi ve satışları da her yıl yeni rekorlar kırmıştır. 9 Ocak'ta BAIC New Energy, 2017 transkriptini açıkladı: Satış hacmi yıllık% 98 artışla 103.199 araca ulaştı ve yıllık 100.000'den fazla araç üretim ve satışıyla ilk yerli saf elektrikli araç şirketi oldu. Bu başarı sadece Çin'in saf elektrikli araç pazarı satış tacını art arda beş yıl boyunca kazanmakla kalmadı, aynı zamanda küresel satışlarda Tesla'nın ardından ikinci sırada yer aldı.
Xu Heyi, geçtiğimiz günlerde "Çin Elektrikli Araçlar Yüzlerce Toplantısı" nda yaptığı açıklamada, BAIC New Energy'nin yeni enerji teknolojisi inovasyon merkezini dünyanın yeni enerji araç teknolojisi inovasyon kaynağı ve standart lideri haline getirmek için ulusal bir yeni enerji teknolojisi inovasyon merkezi kurma fırsatını değerlendireceğini belirtti. Yerel, açık entegrasyon ve yenilik için gösteri sitesi. Küresel olarak, yeni enerji araçları alanında yatırım, sadece otomobil şirketleri 100 milyar ABD doları ölçeğine yaklaştı ve büyümeye devam etti, sermayenin yeni enerji aracı endüstrisine artırıcı rolü giderek daha açık hale geldi.
Ulusal Yolcu Araç Federasyonu genel sekreteri Cui Dongshu medyaya verdiği bir röportajda, BAIC New Energy'nin devlete ait işletmelerin reformunda öncü olduğuna ve saf elektrikli araç pazarında lider bir konuma sahip olduğuna inanıyor.
Metin: Zhang Zhongyue Editör: Lu Caixia
Telif Hakkı Bildirimi
