300.000 ES, bir araba bulmak zor, bu tamamen ithal Japon C sınıfı lüks otomobil daha uygun fiyatlı!
Otomobil fuarında 300.000 yuan bütçe ile bir arkadaşınıza arabayı görmesi için eşlik edin. Çünkü bir arkadaşın arabasının ihtiyaçları sadece güvenilir olmasını gerektirir. Bunun ailenin arabasından da etkilendiği tahmin ediliyor! 2008'de satın aldığım Teana ile karşılaştırıldığında, açtığımdan beri herhangi bir sorun yaşamadım, bu yüzden gözümü Japon lüks markalarına diktim.
Talep o kadar net ki, doğrudan Lexus standının ES'sine gitmeliyiz. Yeni nesil ES'nin tasarımı ve otomobilin içindeki lüks atmosferin anlaşılması, ES'nin 300.000 pazar düzeyinde temelde yenilmez olduğunu açıkça görebiliyor.
Bu tür bir ürünün getirdiği şaşırtıcı ürün gücü, en düşük ES200 ve 279.000 çıplak araba ile doğal olarak fiyata yansır. Bir kuruş indirim yok ve satış danışmanı da 2019'da indirim olmayacağını açıkça belirtti. Başlangıçta iyi bir araba, bu büyük ortamda güçlü bir promosyon ve indirim koşulları altında her zaman indirim olmayacak ve bundan yararlanmamış gibi görünüyor.
Yanında aynı zamanda bir Japon lüks markası olan Infiniti Q70L var ve aynı zamanda ES'den yarım seviye daha yüksek olan tamamen ithal bir kimlik. Bununla birlikte, Lexus markasının popülaritesi daha güçlüdür, bu da Q70L'nin terminal fiyatında önemli bir indirime yol açar, bu da temelde giriş seviyesi ES ile aynıdır ve fiyatı karşılaştırılabilir ancak daha yüksek seviyeli modeller satın alınabilir.
Infiniti Q70L dört veya beş yıldır piyasaya sürüldü ve pazar performansı ılımlıydı.İthalat statüsünden dolayı 5 Serisi ve E sınıfı gibi ana rakiplere göre fiyatta pek bir avantaja sahip değil.Tarife ayarlaması bir süre önce yapılsa da, Rehber fiyatını 2-3 milyon düşürdü.
Aslında, ürün gücü açısından bakıldığında, Q70L hala samimiyetle dolu.İthal arabaların genişletilmiş özelliklerle gelmesi nadirdir ve bu uzun dingil açıklığı versiyonu Çin'de özel bir tedarik değildir ve Amerika Birleşik Devletleri'nde de satılmaktadır.
Gövde uzunluğu 5130 mm'ye ulaşmıştır ki bu da bu seviyede oldukça avantajlıdır. 3050 mm dingil mesafesi ayrıca daha konforlu bir arka alan sağlayabilir. Infiniti Q70L'nin gövde boyutunun lüks orta ve büyük otomobil pazarında rekabetçi olduğu söylenebilir.
Nissan'ın modelleri konfora odaklanıyor, özellikle koltuğun konforu bir kanepe gibi ... Infiniti Q70L'nin sürüş konforu lüks bir otomobilin konumu ile uyumlu ve sınıfının lideri.
2019 Infiniti Q70L, maksimum 155kW güce sahip 2.0T turboşarjlı motor, 350Nm maksimum tork ve 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Bununla birlikte, 2019 Infiniti Q70L ile donatılmış motor, Ulusal VI Faz B emisyon standartlarını karşılıyor, bu nedenle pazar değişikliklerine daha iyi uyum sağladığını tahmin edebiliriz. Ek olarak, 2.5L V6 motorlu önceki 2017 modelinin bazı bölgelerde hala stokta olması gerekiyor.Bu nedenle, sadece 300.000 bütçeli, tamamen ithal edilmiş bir C sınıfı otomobil için, doğal olarak iyi bir seçim.
