Mondeo / Accor'un bir aylık satışlarını geçmek için bir saat, Borui GE'nin hileleri nelerdir?
Hayırlı yine bir şeyler yapacak! Geely tarafından piyasaya sürülen B sınıfı akıllı hibrit model Borui GE resmi olarak 28 Mayıs'ta piyasaya sürüldü ve araç şu anda ön satışta. Bu kez piyasaya sürülen iki Borui GE modeli olduğu bildirildi: PHEV plug-in hibrid Yaoyue versiyonu ve MHEV hafif hibrit Yaoxiang versiyonu, sırasıyla 199.800 yuan ve 159.800 yuan ön satış fiyatları ile. Herkesin beklemediği şey, Borui GE'nin satış öncesi hacminin sadece bir saat içinde 2.000'den fazla aracı aşmasıydı! Ayda yalnızca 1.000'den fazla satan Mondeo ve Accord ile karşılaştırıldığında Borui GE, ortak girişim markasını utandıran bir hit oldu.
Aslında birçok insan, Borui GE'nin güçlü bir ortak girişim arabasını neden yenebileceğini merak edebilir. Fiyata, konfigürasyona, performansa vb. Yakından bakarsanız cevabı bulmak zor değil. Mondeo ve Accord 250.000 civarında fiyatlandırılıyor. Buna karşılık, bir plug-in hibrit B sınıfı otomobil olarak, 200.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatın yanı sıra şık tasarım ve zengin konfigürasyon, Borui GE'nin olağanüstü avantajlarıdır. Borui GE, satın alma vergisinden muafiyet ve sınırsız sayı avantajlarıyla birleştiğinde yeni bir yerçekimi ile doludur.
Bu arabanın süper bir hayranı olarak, Pekin Otomobil Fuarı'nda kısa bir görüşme yaptıktan sonra özel bir beğeniye sahip oldum, o zamanlar görünüşünden ve konfigürasyonundan etkilendim, popüler olacağına dair bir önsezim vardı.
İlki görünüş ... Sadece tüm arabanın otoriter görünümüne ve boyutuna baktığımızda, bu Borui GE şüphesiz tipik bir B sınıfı otomobil. Arabanın resmi ölçüleri ile birlikte uzunluğu 4986 mm, genişlik 1861 mm, yükseklik 1513 mm ve dingil mesafesi 2870 mm'ye ulaşmaktadır.
Tesis içi personelin tanıtımını dinleyen Borui GE, mevcut düşük genişlikli ve dinamik uluslararası tasarım trendleriyle birlikte yeni "zaman yarışı estetiği" tasarım konseptini benimsiyor. Ön yüz, sportiflikle dolu genel bir içbükey şekil sunması bakımından geçmişten farklı olan, tanıdık Geely ailesi tarzı su damlası dalgalı ön ızgaradır. Ayrıca araç gövdesinin yan tarafındaki düz çizgiler gençlere karşı dayanıklı değil, yeterince sportif ve şık. Bu arabanın görünümü daha belirgindir, özellikle sevdiğim şey, sadece ön yüzü tamamlayan kanat açıklığı tarzı arka kısımdır.Elektro kaplama parçalarının süslemesi ile teknoloji dolu.
Borui GE'nin iç mekanını derecelendirirsem, en az 90 puan verebilirim. Arabada oturma hissi tek kelimeyle özetlenebilir, yani lüks teknoloji. Özellikle tam ekran bir all-in-one tasarıma sahip olan ve dev bir IMAX ekranı gibi görsel efektle video oynatan merkez konsol, aynı seviyedeki diğer modeller arasında kesinlikle 1 numara olarak adlandırılabilir. Ek olarak, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, çift ekran etkileşimi elde etmek için merkezi kontrol ekranının ikili ekranı, harita navigasyonu, müzik çalma ve diğer işlevlerle etkileşime girebilir, teknolojik trendler ve bireysellik peşinde koşan çoğu genç için sadece bakın. Bir bakışta aşık olacaksın.
Borui GE'nin de çok önemli bir özelliği var, yani yeni bir enerji aracı ... Bu B sınıfı hibrit araç, yakıt tüketimi ve güç açısından kullanıcının sıkıntılarını gerçekten çözüyor. Otomobil fuarı personeli, Borui GE'nin kısa bir süre önce bir yakıt tüketimi testini tamamladığını ve bir depo yakıtla 1200 kilometrelik düşük yakıt tüketiminin de çok etkileyici olduğunu söyledi.
Güç açısından, Borui GE de beklentilerin çok ötesine geçti. 1.5TD + 7DCTH plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Aracın maksimum gücü 192kw'a ulaşır ve maksimum tork 425 Nm'dir.Önceki araç testinde 7.32 saniye ile olağanüstü bir güç de göstermiştir. Başlamak, hızlanmak ve sollamak hayal gücünün ötesinde sonuçlar sağlayabilir.
Hibrit bir otomobil olduğu için, saf elektrikli pil ömrü herkesin endişesinin odak noktası olmalıdır. Borui GE, 58 km'ye kadar saf elektrikli seyir menzili ile bu açıdan da iyi bir performans gösterdi.Güçlü güç kontrolü ile, ister şehir içi sıkışık yollar ister kısa mesafeli banliyö yolları olsun, idare etmek kolaydır. Borui GE, şarj açısından, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamak için üç esnek şarj yöntemini desteklemektedir. Gerçek ölçümden sonra, Borui GE'nin şarjı tamamlamak için sadece 1 saat 37 dakikaya ihtiyacı var Hızlı şarj süresi yeni enerji araçlarından çok daha ileride.Kullanıcıları piyasayı patlatmaya çeken önemli bir özellik olduğunu düşünüyorum.
Bu arabayı B sınıfı yeni bir enerji aracı olarak tanımlarsanız, biraz fazla tek taraflı. İnanın bana, teknoloji konfigürasyonunu anladıktan sonra, Geely'nin akıllı otomobil yaratımından, genç tüketicilerin tercihlerine hitap etmekten ve birinci sınıf akıllı bir otomobil olmaya çabalamaktan etkileneceksiniz. Konfigürasyon açısından Borui GE, ortak girişim modellerinden daha aşağı değil.Beni en çok etkileyen, gelişmiş insan-bilgisayar etkileşim sistemi, özellikle müzik dinleyebilen, klimayı, pencereleri, navigasyonu ve arabadaki diğer cihazları kontrol edebilen 4G ağı ve akıllı ses sistemi. Beklemek daha uygun olamaz. GKUI akıllı ekosistemi, sensörsüz anahtarsız giriş ve sensör gövdesi ve yağmurlu havalarda akıllı sensör penceresi kapatma işlevi yalnızca şaşırtıcı olarak tanımlanabilir. Aynı zamanda, ışık ekranlı LCD akıllı anahtar, 12,3 inç tam LCD gösterge, geniş merkezi kontrol ekranı ve kablosuz şarj fonksiyonlu yüzer enerji kabini, tüketicileri çeşitli detaylardan fethediyor.Bu kadar lüks bir üst konfigürasyon, beğenmek ya da beğenmemek zor.
Genel anlamda Borui GE, B sınıfı bir hibrit model olarak sadece genç ve modaya uygun bir tasarıma sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda kullanıcıların endişe duyduğu zayıf güç ve kısa mesafenin acı noktalarını da çözerken, olağanüstü zengin bir teknolojik konfigürasyonla gençlere hitap ettiğini de gösteriyor. Lüks otomobiller için rahat bir sürüş deneyimi yaratma ve beğenme güveni ve kararlılığı. Borui GE, gelecekte B sınıfı hibrit araçların trendine de öncülük edecek, genel pazara canlılık getirecek ve bir kriter belirleyecektir.
