Güney Kore medyasında çıkan haberlere göre, yeni nesil Kia Sorento'nun 17 Şubat 2020'de Kore pazarına girmesi bekleniyor veya ilk dalgada 2,2 litrelik turbo dizel güç ünitesinin hakimiyeti altına girecek, ancak Hibrit benzinli-elektrikli hibrit ve PHEV eklentisini içerecek Elektrikli hibritler, yeni Sorento'nun çevre korumaya yönelik uluslararası talepleri karşılamak için gelecekte tanıtacağı itici güç olacak.
Mevcut Kia Sorento, üçüncü nesil modeldir. 2014'te Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkışından bu yana 6 yıl geçti ve ardından 2019'da küçük bir makyaj yaptı ve yılın sonunda yeni bir 2020 modelini duyurdu ve eksiksiz bir DriveWise ekledi. SCC tam hız aralığında aktif araçtan araca seyir, BSD kör nokta algılama uyarısı, RCTA arka yan trafik uyarısı, LCA şerit kaydırma yardımı ve diğer ekipmanları içerir.
Şimdi dördüncü nesil Sorento piyasaya sürülmek üzere Rakipleri arasında Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace, Peugeot 5008, SsangYong Rexton ve aynı gruptan Hyundai Santa Fe yer alıyor. Günümüzde yarışmacılar aktif güvenlik ekipmanlarıyla donatılmıştır. İlk nesil Sorento, genel ürün rekabetçiliğini sağlamak için DriveWise sistem yapılandırmasına da sahip olacak. Platformun yeni Hyundai Santa Fe ile paylaşılması durumunda gövde ölçüsü büyütülür mü küçültülürse 17 Şubat'ta resmi olarak ortaya çıktığı zaman açıklanacak.
Güç ünitesine gelince, Kore medyası orijinal 2.2 litrelik turbo dizel güç ünitesinin ve 8 ileri otomatik kılavuzun kullanılmaya devam edeceğini ve ayrıca bir önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli şanzıman konfigürasyonunun olacağını bekliyor. Ancak 2020'nin başlarında Kia Operasyon Direktörü Emilio Herrera, röportaj sırasında verilen bilgileri aldı ve Sorento PHEV ve Hybrid modellerinin geliştirilmeye başladığını belirterek, markanın elektrikli modellerini genişletmesine yanıt olarak yeni nesil Sorento'nun lansmanının yapılacağı belirtildi. .