2018 Chengdu Otomobil Fuarı BAIC Yeni Enerji EC3 statik değerlendirmesi

BAIC New Energy, 2018 Chengdu Otomobil Fuarı'nda yeni bir model EC3'ü piyasaya sürdü.EC serisinin en son ürünü olan yeni otomobil, görünüm tasarımı açısından yeni bir aile dilini benimsemekle kalmıyor, aynı zamanda 261 km'lik artırılmış bir menzile sahip. Eski EC200 ile karşılaştırıldığında, EC3'teki değişikliklerin çok yönlü olduğu söylenebilir Görünüşü ve pil ömrü büyük ölçüde iyileştirilmiş, bu da şüphesiz EC serisinin giriş seviyesi yeni enerji aracı pazarındaki lider konumunu daha da sağlamlaştırmıştır.

EC3, görünüm açısından, yeni Urban Cross stilinin dinamik tasarım dilini benimsiyor ve orta ızgara ile alt ızgaranın konumunda buna karşılık gelen ayarlamalar yaptı.Genel olarak, yeni modelin tasarımı açıkça daha güçlü.

Eski modellerin sis farlarının yerini LED gündüz farları aldı ve alt ızgara da uyumlu bir tasarımla eşleştirildi.

EC3'ün gövde ölçüsü 3684mm * 1630mm * 1518mm ve dingil mesafesi 2630mm'dir.Eski EC serisine kıyasla sadece gövde uzunluğu 9 mm artırılmıştır.

Sadece mükemmel görsel efektler sağlamakla kalmayıp aynı zamanda çok iyi pratiklik sağlayan tavandaki bagaj rafı gibi geçiş unsurları EC3'ün her yerinde görülebilir.

Jant şekli de oldukça avangard ve donanımlı 165/60 R14 küçük boyutlu lastikler de enerji tüketimini azaltmada olumlu bir rol oynayacak.

Aracın arkasındaki değişiklikler ağırlıklı olarak alt bölgede yoğunlaşıyor, siyah plakanın alanı küçültülmüş, reflektör de sis lambasıyla aynı diş stiline değiştirilmiş ve arkadaki geri dönüş radarı da ikiden üçe çıkarılmıştır.

Arka lambanın şekli eski modelle aynıdır ve halojen ışık kaynağı hala kullanılmaktadır.

Piller açısından, EC3 standart olarak yüksek yoğunluklu üçlü lityum pillerle birlikte gelir ve yüksek seviyeli Ningde dönemi pilleriyle donatılmıştır.Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı tarafından verilen kapsamlı seyir aralığı 261 km'ye ulaşır.

Yorumu düzenleyin: Üreticiler tarafından desteklenen 3 tür doku yükseltmesi, 4 büyük performans yükseltmesi ve 5 deneyim yükseltmesi ile karşılaştırıldığında, tüketiciler doğal olarak pil ömrü konusunda daha fazla endişe duyuyorlar. Bu EC3'ün makyaj ve yükseltmesinin en önemli noktası, seyir menzilini 261 km'ye çıkarmaktır ki bu, pazar hedefi olan "yeni bir ulusal saf elektrik kıyaslaması" için niteliksel bir atılım olarak kabul edilebilir.

2018 Chengdu Otomobil Fuarı FAW Mazda CX-4 statik değerlendirmesi
önceki
Cadillac XT4'ün Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin teknik bir uyumu olduğu söyleniyor? 260.000 satış, Highlander'ı korkutmaya başladı
Sonraki
Otonom sürüşe ek olarak, gerçekleştirilecek çok sayıda otomotiv teknolojisi var!
2018 Chengdu Auto Show Lexus UX statik değerlendirmesi
2019'da iki yeni Nissan SUV'nin yerel otomobil pazarını etkilemesi muhtemel
Yapay zekanın kutsamasıyla, bu tanıdığım BAIC Saab mı?
2018 Chengdu Otomobil Fuarı Roewe MARVEL X statik değerlendirmesi
2020'de görücüye çıkın! Belki de Mercedes-Benz S-Serisi sadece lüks değil?
2018 Chengdu Otomobil Fuarı Chevrolet Volando statik değerlendirmesi
Valf elektronik kontrol teknolojisine bakıldığında, Cadillac XT4'ün Tripower'ı BMW'den daha iyi olabilir mi?
Saf bir elektrik fırlatma modu var! Porsche Cayenne E-Hybrid'i test sürüşü yapın
Glory of Kings oyununun hala iletişime ihtiyacı var mı? Yüzlerce oyun Huang Zhong'un% 96 kazanma oranı sizi uzanmaya götürecek!
Bu tam vücut, savaş gücü yükseliyor, Japon Mazda, değiştirilmiş CX-5'i piyasaya süren ilk kişi
2018 Chengdu Otomobil Fuarı Yeni Ford Focus Statik Değerlendirmesi
To Top