Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı neden tam olarak gezilebilir değil?
Çin, pek çok hayal edilemeyen dünya projesi yarattı, ancak Pekin-Hangzhou Büyük Kanalını navigasyona açamadı mı?
Kuzeydeki su eksikliğinden bahsetmiyorum bile, Shandong'da Kuzey Çin'den daha yüksek olan çok sayıda göl var.
Örneğin, Dongping Gölü, Weishan Gölü ve içine akan nehirler, güneybatı Shandong her yıl milyarlarca metreküp Huai Nehri sistemine akıyor.
Ek olarak, mevcut gemi kilit teknolojisi ve ekipmanı çok su tasarrufu sağlıyor ve su miktarı hiç sorun değil.
Shandong Eyaletinin güneybatı, Huai Nehri sistemine her yıl boşuna akar.Eğer Büyük Kanal'ın kuzey bölümüne enjekte edilirse, sadece Huai Nehri'nin su baskınını azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda muhteşem Büyük Kanal'dan da geçecektir. ] Toplamın katları,
Bu, geniş kapsamlı faydaları olan ulusal düzeyde bir projedir, neden yapmayalım?
Tek sorun Büyük Kanal'ın Sarı Geçiş Projesidir Güneyden Kuzeye Su Yönlendirme Projesinin Sarı Geçiş Projesi referans olarak kullanılabilir.
Güneyden Kuzeye Su Yönlendirme Projesi'nin tamamı inşa edildi. Bunun zor olmaması gerektiğini düşünüyorum.
Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı yalnızca [Jining-Hangzhou] bölümüne sahiptir ve yoğun navigasyonda [Jining-Hangzhou Büyük Kanalı] olarak adlandırılmalıdır.
Ji-Hangzhou Grand Canal 2015 yılında yıllık taşıma hacmi 1 milyar tonu aştı.
Şu anda Yangtze Nehri'nden sonra ikinci, iç deniz taşımacılığında dünya ikincisi
