Güç Haberleri | Lityum iyon pil rekabet sıralaması: LG Chem, Ningde çağında birinci ve onuncu sırada

Her zaman, her yerde, güç bilgisi ihtiyaçlarınızı karşılayacak bir APP ile güçlü başlıklara ulaşın

Ayrıntılar // dltoutiao.mybjx.net / dlmedia.html

Son zamanlarda, tanınmış bir araştırma kurumu olan Navigant Research, lityum pil şirketlerinin rekabet edebilirlik sıralamasını yayınladı (esas olarak şebeke depolaması için kullanılır).

Bu rekabetçi manzara raporu, temel olarak lityum iyon pil endüstrisindeki ana oyuncuları 12 kriter üzerinden değerlendiriyor: vizyon, pazara giriş stratejisi, ortaklar, üretim stratejisi, teknoloji, coğrafi kapsam, satış, pazarlama ve dağıtım, ürün performansı, ürün kalitesi Ve güvenilirlik, ürün payı, fiyat, sürdürülebilir büyüme potansiyeli.

Liste, 10 büyük lityum iyon pil üreticisinin stratejilerini ve uygulamalarını değerlendiriyor. Navigant Research, ilk 10 şirketin yatay ve dikey analizini (strateji ve yürütme) gerçekleştirdi. Aşağıdakiler, bu yıl en iyi 10 lityum iyon pil şirketi:

1. LG Chem

2. Samsung SDI

3. BYD

4. Panasonic

5. Kokam, Güney Kore

6. Toshiba

7. Saft

8. Leclanché, İsviçre

9. Elektrovaya, Kanada

10. CATL (CATL)

Navigant Research ayrıca bu yıl 10 ana akım oyuncuyu dört kategoriye ayırıyor: liderler, rakipler, meydan okuyanlar ve takipçiler. Yukarıdaki şekilden de görülebileceği gibi LG Chem birinci sırada yer alıyor, ardından Samsung SDI geliyor. Çinli BYD (BYD), Saft (Saft) ve CATL (CATL) şirketleri, lityum iyon pillerin ön saflarında rekabet ediyor.

Son yıllarda lityum iyon piller, katı hal depolama projeleri için tercih edilen teknoloji olmuştur. Düşük maliyet, enerji yoğunluğu, verimlilik ve güvenliğin birleşimi nedeniyle, bu teknoloji birçok sabit enerji depolama sistemi (ESS) geliştiricisinin ilk tercihi haline gelmiştir.

Lityum iyon piller, elektrikli araçlar ve tüketici elektroniği için enerji depolama pazarını da yönlendirdi. Bu pazarların hızlı büyümesi, tedarikçilerin fiyatları düşüren yeni üretim tesislerine büyük yatırımlar yaparak ölçek ekonomileri geliştirmelerine olanak tanır.

Lityum iyon üreticileri için küresel pazar, pazar payı için rekabet eden ve üretim ile araştırma ve geliştirmeye yoğun bir şekilde yatırım yapan şirketler ile giderek daha rekabetçi hale geliyor.

Şimdiye kadar, sabit pil enerji depolama pazarını hedefleyen en başarılı şirketler, elektrikli araçlar ve tüketici elektroniği için lityum iyon piller sağlayan olgun işletmelere sahip büyük şirketlerdir.

LG Chem - dünyanın en büyük lityum pil tedarikçisi

LG Chem, dünyanın 20 büyük otomobil markası arasında 13 tanesi ile şimdiden işbirliği yaptı.Üretim kapasitesinden bağımsız olarak, LG Chem, kooperatif üretici sayısı açısından dünyanın "en büyük" otomotiv lityum pil tedarikçisi haline geldi.

Panasonic ve AESC gibi rakipler arasında LG Chem, kimyasallara ve malzemelere dayalı tek pil şirketidir.

Kısa süre önce LG Chem, Mahindra Electric için lityum iyon pil modüllerinin tasarımını ve Mahindra Group ve diğer müşterilerin ürünlerinde kullanılmak üzere pil takımlarının oluşturulduğunu duyurdu.

Samsung SDI

Samsung'un üçüncü nesil güç pili, 210-230wh / kg'a eşdeğer 550wh / L'lik bir enerji yoğunluğuna sahiptir ve şimdiden seri üretime ulaşmıştır. Yeni nesil 3.5 nesil ürünlerin enerji yoğunluğu 630 wh / L'ye ulaşabilir ve 2019'da seri üretim bekleniyor. Güç pilleri alanında Samsung, hızlı şarj teknolojisine yaptığı yatırımı artırıyor.

BYD

BYD'nin teknolojisi temel olarak lityum demir fosfat pillere dayanmaktadır, ancak son yıllarda üçlü güç pillerine de büyük yatırımlar yapmış ve lider konuma gelmiştir.

Matsushita

Panasonic tarafından sağlanan güçlü lityum iyon pil, enerji yoğunluğu, döngü kararlılığı ve parti tekrarlanabilirliği açısından mükemmel performansa sahiptir ve Tesla bile tercih edilen Panasonic pilidir. Geçen Ekim ayında Panasonic, Japonya'daki lityum iyon pillerin üretim kapasitesini daha da artırmak için Japonya'nın batısındaki Himeji Şehrindeki üretim tesisinin genişletildiğini ve dönüştürüldüğünü duyurdu.

Kokam, Güney Kore

2016 yılında Güney Kore'nin en büyük kamu hizmeti şirketi ile 36 MW'lık bir güç depolama sistemi geliştirmek için bir anlaşma imzaladı. Amaç, Güney Kore'deki Gong Dışı trafo merkezinin frekansını ayarlamaktır. 2017'nin sonunda Kokam ayrıca 500 MW'lık bir enerji depolama sistemi kurmuştu. Sistem, Kokam'ın iki lityum iyon pil teknolojisini uygulayacak: ultra yüksek güçlü nikel-manganez-kobalt piller ve nano pil teknolojisi.

Toshiba

Bu yılın Ocak ayında Toshiba, yeni nesil otomotiv lityum iyon pilleri (kısaltması: SCiB) başarıyla geliştirdiğini resmi olarak duyurdu. Bu pil, Toshiba tarafından "süper hızlı şarjlı pil" olarak adlandırılır. Ölçülen veriler, bu yeni lityum iyon pil türünün şarj edilebileceğini göstermektedir 6 Dakika ve 320 kilometre.

Saft

Çin Zhuhai'den Saft, dünyanın önde gelen tasarım, geliştirme ve ileri teknoloji ürünü endüstriyel pil üreticisidir. Lityum iyon pil sistemleri, sivil ve askeri gibi birçok son pazarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca SAFT, lityum iyon uydu pillerinde birinci sınıf bir uzmandır ve temiz enerji araçları için lityum iyon piller ve yenilenebilir enerji depolamada yeni teknolojiler sağlar.

Leclanché, İsviçre

Leclanché, batarya araştırma ve geliştirme ve üretiminde yüzyılı aşkın geçmişe sahip tanınmış bir İsviçreli batarya üreticisidir. Leclanché ayrıca pilleri modüllere ve sistemlere yerleştirecek. Geçen Ekim ayında, pil endüstrisi ittifakını başlatmak için Avrupa Birliği'ne de katıldı.

Electrovaya, Kanada

Patentli lityum iyon piller tasarlandı, geliştirildi ve üretildi ve yeni nesil pil paketlerini yaklaşık% 20'lik bir kapasite artışı ile Dongfeng'e teslim etti. 2015 yılının bir yılında Electrovaya'nın piyasa değeri beş kattan fazla.

CATL (CATL)

CATL'nin iyi performansı, yeni enerji araçlarının geliştirilmesiyle yakından ilgilidir. 10 Kasım 2017'de CATL (CATL) ilk halka arz prospektüsünü açıkladı.

Navigant Research, birkaç pazar engelinin kısa vadede büyümeyi sınırlandırmasına rağmen, lityum iyon endüstrisinin boyutunun ve potansiyelinin küçümsenemeyeceğini ve 2026 yılına kadar 23,1 milyar doları aşmasının beklendiğini belirtti.

Önde gelen pazarlar açısından, pazar büyümesi esas olarak Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya'da dağıtılacaktır. Düzenleyici değişiklikler ve teşviklerle yönlendirilen bu bölgelerdeki lityum iyon pillerin fiyatı, perakende elektrik fiyatları ile rekabet edecek kadar düşecek.

Aşağıdakiler özel sınıflandırma sıralamasıdır:

Lityum iyon üretiminin gelişmesiyle birlikte düşük maliyetli, yüksek performanslı sistemler getirmesi bekleniyor.

Navigant Research, sektörü değerlendirmenin ana yönlerinin şunlar olduğuna dikkat çekti:

Şebeke depolama uygulamaları için lityum iyon pil sağlayan liderler hangileridir?

Lityum iyon endüstrisinin piyasa performansını değerlendirmek için kullanılan temel göstergeler nelerdir?

Lityum iyon endüstrisi zorlu ve değişen piyasa koşullarıyla nasıl başa çıkıyor?

Hangi pazar katılımcıları farklı coğrafi bölgelerde başarılı olmak için en iyi konumda?

Komşu pil pazarı (örneğin elektrikli araçlar ve tüketici elektroniği) şebeke depolama pazarının iş stratejisini nasıl etkiliyor?

Kaynak: Qianzhan

Her ilin plakasında B harfi bulunan şehirler (üstte)
önceki
Evergrande'nin peşinde olduğu Fengba'nın Süper Lig'e çıkması bekleniyor! Bir zamanlar 350 milyon değerinde olan, şimdi düşük fiyata lahana satmaktan korkuyor.
Sonraki
700 kilometre pil ömrüyle BMW i4 gerçekten bu kadar güçlü mü?
"Erkeklerin kadınlarla el sıkışmasına gerek yok, sadece onlara sarılın"
Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı neden tam olarak gezilebilir değil?
Hibrit "Mustang" casus fotoğrafları ilk ortaya çıktı! Kas tadı pek olumlu görünmüyor
FAW Toyota Lan Xiaobing: 715.000 hedef hedefini tamamlamaya çalışın
Futbol Federasyonu acımasız bir hamle daha yaptı! Dövmeye maruz kalan oyuncuların Süper Lig'de görünmesine izin verilmeyecek, dış yardım şu anda kısıtlanmış değil
Bu yangından zarar gören 30'dan fazla itfaiyeci var ...
Hangi ülke en güzel karakterlere sahip?
Hastane doğum odasına özel olarak kamera kurdu ve 1.800 kadının özel videosunu çekti ...
Fotovoltaik Haberler Hindistan "PV savaşı" için yeni bir savaş alanı haline geldi!
Bir spor arabanın dört tekerleği olması gerektiğini kim söyledi? Sadece altı
İsviçre neden küçük ve dağlık, ancak yoğun nüfusla dolu?
To Top