Chevrolet Trailblazer'lar şiddetle geliyor, yeni Highlander yüzüğü tutabilir mi?
[Arabalardan Sonra Yeni Arabalar] Bu yılın 7 koltuklu SUV pazarı özellikle hareketli. Her zaman baskın bir konumda olan Toyota Highlander, bir değişimin habercisi olacak ve Chevroletin ilk orta-büyük SUV öncüsü de yılın ilk yarısında resmi olarak piyasaya sürülecek. Bu yakın dövüşte, yeni İskoçyalı avantajını korumaya devam edebilir mi? Blazerler karşı saldırı yapabilir mi?
(Yeni Highlander'ın denizaşırı versiyonu)
Yurtiçi 7 koltuklu SUV pazarında, Toyota Highlander kesinlikle kaçınılması mümkün olmayan popüler bir modeldir.Yaklaşık 5 yıldır piyasada bulunan bir model olarak, ürün yaşam döngüsünün sonunda 10.000'den fazla aylık satışa sahip bir rapor kartı sunmaya devam edebilir. Güçlü ürün gücünü kanıtlamak yeterlidir.
(Öncünün denizaşırı versiyonu)
Trailblazer, Chevrolet altında orta-büyük yeni bir SUV olup Cadillac XT6 ve Buick Encore ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir.Gelecekte 5 koltuklu / 7 koltuklu yerleşim seçenekleri sunacaktır.Kitap verilerinden oldukça güçlüdür. .
Dış:
Görünüm açısından, tüketici estetiğindeki değişikliklerle birlikte, gittikçe daha fazla model sportif yönlerini vurgulamaya başladı.Yeni nesil Highlander bir istisna değildir.Yeni nesil Highlander, önceki sabit stilini değiştirdi ve daha düzgün çizgi tasarımlarını benimsedi. Büyük boyutlu ön hava giriş ızgarası da aracın mizacını "kavga" ediyor.
(Highlander Basic Edition'ın denizaşırı versiyonu)
(Highlander Sports Edition'ın denizaşırı versiyonu)
Yeni otomobilin arka tasarımı nispeten basittir ve ince arka lamba tasarımı, yeni otomobilin daha rafine görünmesini sağlar. Ek olarak, yurtdışında piyasaya sürülen modeller arasında, normal versiyonda gizli bir egzoz düzeni kullanılırken, spor versiyon bir tarafta iki çıkışlı bir egzoz düzeni kullanır.
(Öncünün denizaşırı versiyonu)
Pioneer modelinin görünümü çok güçlü bir aile atmosferine sahiptir Bölünmüş farlar ve ikonik LED gündüz farı şekli tüm arabayı çok güçlü gösterir. Ek olarak, yeni otomobil üç görünüm seçeneği sunuyor: normal, RS spor ve Redline versiyonları, tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor.
Tek başına görünümden, iki modelin tasarımının kendine has avantajları var ve gövde boyutu açısından, yeni Highlander mevcut modele göre önemli bir gelişme gösterirken, öncü model yerli versiyon için uzatıldı. Highlander'ın yeni yerli versiyonunun boyutu açıklanana kadar boyut farkı ortaya çıkmayacak.
İç:
(Yeni Highlander'ın denizaşırı versiyonu)
Yeni nesil Highlander'ın iç tasarımı da yükseltildi.Genel yerleşim düzeni hala düzgün ve istikrarlı bir tarz olmasına rağmen, malzeme ve lüks yapımında büyük ilerleme kaydetti. Askıya alınmış merkezi kontrol ekranı Yumuşak malzemelerin kapsamı ile birleştiğinde, önceki eksiklikler temelde tamamlandı ve tüketicilerin tercihleri iki katına çıktı.
(Öncünün denizaşırı versiyonu)
Aksine, Pioneer modeli sportif bir iç atmosfer yaratmada daha iyidir Dairesel klima çıkışı, kendi spor arabası Camaro ile tamamen aynıdır.Kırmızı klima dekorasyon girişi de biraz hareket katar, ancak kare direksiyon simidi şekli biraz daha belirgindir. Bu külfetli ve genç konumlandırmadan biraz farklı.
Uzay:
(Yeni Highlander'ın denizaşırı versiyonu)
Yeni Highlander modellerinin denizaşırı versiyonları 7 koltuklu / 8 koltuklu modellerde mevcuttur.Ancak gelecekte ülkeye girişten sonra sadece 7 koltuklu modellerin sunulması beklenmektedir. 7 koltuklu modelin uzaydan yeni Highlander 2 + 2'yi benimseyecektir. +3 koltuk düzeni, mevcut 2 + 3 + 2 düzeninden daha esnektir ve ayrıca üçüncü sıra yolcuların araca binip inmesi daha uygundur.
(5 Denizaşırı Öncü)
Gelecekte, öncü model Çin'de 5 koltuklu / 7 koltuklu olarak satışa sunulacak. Bu, yalnızca 7 koltuğa ihtiyaç duymayan tüketiciler için iyi bir haber. 5 koltuklu bir model seçmek, her iki yılda bir 7 koltuklu bir modelin incelenmesi ihtiyacını ortadan kaldırabilir. sorun. Yetkili, 7 koltuklu modelin uzay durumunu henüz açıklamadı ancak aynı platformun Buick Encore modelinden yeni otomobilin 2 + 3 + 2 koltuk düzenine sahip olması bekleniyor ve son sıranın konforu nispeten ortalama. Günlük acil durum olarak kullanılabilir.
güç:
(Yeni Highlander hibritinin denizaşırı versiyonu)
Yeni Highlander'ın denizaşırı versiyonu 3.5L V6 doğal emişli motorla donatılmıştır.Bu motorun yerli tüketiciler tarafından kullanılmaması beklenmektedir.Yerel yepyeni Highlander, piyasaya sürüldükten sonra da 2.0T turboşarjlı motorla donatılmaya devam edecektir. Yeni Highlander'ın Çin'de yakıt tüketimi açısından herkese yeni sürprizler yaşatması beklenen hibrit bir model de piyasaya süreceği belirtiliyor.
(Buick Angke bayrağı 2.0T motoru)
Trailblazer resmi olarak Çin'de ilan edildi.Bildirilen bilgilere göre Trailblazer'ın yerli versiyonu 2.5L sıralı dört silindirli ve 3.6L V6 motorla donatılmamış, bunun yerine maksimum 230 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor. , 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilen bu güç aktarma organı, Angkeqi ile uyumlu.
Özeti düzenleyin:
Yeni TNGA mimarisine dayanan Highlander, dış ve iç tasarıma birçok genç unsur ekledi ve genel iyileştirme de iyileştirildi.Ayrıca, ikinci sıra bağımsız koltuk düzeni ve hibrit güç eklenmesi , Ayrıca yeni Highlander'ın genel gücünü daha da güçlendiriyor.
Öncülerde, bir buzağıyla doğmanın ve kaplanlardan korkmamanın ruhunu görebiliyoruz.Görünüm ve iç mekandaki cesur atılım, genç tüketiciler pazarında belli bir avantaj sağladı, ancak mekan düzeni ve güç sistemi açısından Karşılaştırma açısından, Highlander hala zayıf bir konumda.
Editörün görüşüne göre, Highlander'a başarılı bir şekilde meydan okumak kolay değildir. Highlander için, yeni veya eski modellerden bağımsız olarak, kendi beklentileri hakkında endişelenmeye gerek yoktur.Uzun vadeli itibar ve pratik ev performansı, altın karakterleridir. İşaret, aksine, bununla nasıl başa çıkılacağını ciddi olarak düşünmesi gereken sonraki rakiplerdir.
