Thunder Monkey ~ Lütfen kabul edin! İşte 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın eski sürücüleri için bir rehber
Metin / Gu Jiadong
Dün, 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı resmi olarak başladı.Yılın ikinci yarısında iç otomobil pazarının son savaşı olarak, büyük markalar kendi gişe rekorları kıran yeni arabalarını sundular. Ama çok fazla yeni araba görürseniz, her zaman biraz çarpık olacaktır, değil mi? Ancak değişmeyen bir gerçek var: Hangi yeni arabayı satın almak isterseniz isteyin, aşağıdakiler otomobil fuarında alışveriş yapacağınız gün arkadaş çevrenizde ortaya çıkanlardır ...
McLaren 570S Örümcek
2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan McLaren 570S Spider, McLaren 570S'nin dönüştürülebilir bir modelidir.Katlanabilir bir hard-top tasarıma sahiptir ve araç hızı 40km / s'nin altında olduğunda 15 saniye içinde tamamen açılıp kapanabilir.
Bu dönüştürülebilir araba dışında, görünüşte çok az değişiklik var, ancak dönüştürülebilir bir sürüm onu tutmak için yeterli değil mi? Ancak ızgarayı zorlamanın genellikle bir bedeli vardır! 570S'ye göre daha yüksek fiyatın yanı sıra Spider modelinin ağırlığı da 46kg arttı.Pistte değilse ekstra ağırlığı neredeyse yok denecek kadar az.
570S gibi, 570S Spider da 3.8L deplasmanlı V8 turboşarjlı motora sahip ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş Eski sürücüler kız kardeşlerinin bedelini ödemeye istekli mi?
Bentley'in yeni Continental GT
Yeni Continental GT, bu yıl Eylül ayında Frankfurt Motor Show'da dünya prömiyerini yaptı ve Bentley bu kez Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Çin lansmanını yaptı.
Yeni Continental GT'nin ön yüzü, EXPO 10 Speed 6 konsept otomobiline çok benzeyen, geniş ızgara benzeri hava giriş ızgarası ve sol ve sağ taraflarda damla şekilli LED matris farlarla yeni bir tasarım stilini benimsiyor.
Tamamen alüminyum bir gövdenin kullanılması ve otomobil gövdesinin yan duvarlarında süper plastik şekillendirme teknolojisinin kullanılması nedeniyle, önceki nesil Avrupa W12 modeline kıyasla, yeni otomobil gövdesinin ağırlığı 80 kg'dan fazla azaldı ve artık büyük Continental GT değil.
Özlü ve net iç mekan artık geçmişe aşina değil.Lüksün yanı sıra bilim ve teknoloji duygusu var.Klimanın ve Breitling saatinin hava çıkış konumu LCD ekranın altına taşındı ve tersine çevrilebilir ekran da oldukça parlak.
Yeni Continental GT, maksimum 635Ps güce ve 900N m maksimum torka sahip 6.0T W12 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi ilk kez 8 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştirilir ve 0-100 km / s hızlanma da kontrol edilir. 3,7 saniye içinde.
Yeni nesil Porsche Cayenne
Bu yılın Ağustos ayının sonunda, Porsche Almanya'nın Stuttgart kentindeki genel merkezinde yeni nesil Cayenne'i piyasaya sürdü.Dünyanın en büyük büyüyen pazarı olarak, Çin pazarı doğal olarak mümkün olan en kısa sürede tanıtılacak ve Guangzhou Otomobil Fuarı şüphesiz en iyi zaman.
Değiştirildikten sonra, yeni Cayenne'in gövde boyutu 4918/1983 / 1690mm oldu, 2895 mm'lik dingil mesafesi aynı kaldı ve daha uzun ve daha geniş genel şekli de yeni Cayenne'i daha akıcı bir hareket haline getiriyor.
İç tasarım yeni nesil panamera ile benzerlik gösteriyor.Merkezi kumandadaki düğmelerin çoğu dokunmaya duyarlı çalışmayı benimsiyor.Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, savaş duygusu azaldı, ancak lüks ve teknoloji duygusu önemli ölçüde geliştirildi.
Yeni Cayenne'nin şu anda piyasaya sürdüğü üç model, 3.0T V6 tek turboşarjlı (340HP450N m), 2.9T V6 ikiz turboşarjlı (440HP550N m) ve 4.0T V8 ikiz turbo olan Cayenne, Cayenne S ve Cayenne Turbo'dur. Süperşarjlı (550HP770N m) motor. 100 kilometreye çıkan hızlanma süreleri sırasıyla 5.9s, 4.9s ve 3.9s'ye karşılık gelir.
Lincoln'ün yeni nesil navigatörü
Bu araba, 2017 New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve Ford'un yeni Conqueror platformuna dayanıyor ve tam boyutlu bir SUV olarak geliştirildi. Tasarım konsepti yattan geliyor ve büyük kare ızgara Lincoln ailesi tasarım dilini sürdürüyor.
2 + 2 + 3 yedi koltuk düzenini benimser, ön koltuklar 30 yönlü ayarı destekler ve koltuk hafızası, ısıtma, havalandırma ve masaj işlevleriyle donatılmıştır. İkinci sıradaki yolcular multimedya sistemini ve klima sıcaklığını bağımsız olarak ayarlayabilir. Yeni otomobilin üçüncü sıra koltukları da elektrikli katlamayı destekliyor.
Güç açısından, yeni Navigator 3.5T V6 çift turboşarjlı (305kW570N m) bir motorla donatılmıştır ve aktarma organı şaşırtıcı bir şekilde 10AT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, araç dört tekerlekten çekiş sistemine sahip yük taşımayan bir gövde kullanırken, ön süspansiyon çift salıncaklı bağımsız süspansiyon kullanır ve arka süspansiyon çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyondur!
Genel olarak, bu arabanın tasarımı ve parametreleri gerçekten otoriter, ancak fiyatı da çok güçlü, ön satış fiyatı 1,15 milyon yuan! Çok iyi olmana rağmen, gerçekten biraz sevimsizsin ~
Aston Martin DB11 V8
Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda DB11 ailesinin ikinci ağır modeli olan DB11 V8 planlandığı gibi geldi. Aynı zamanda DB11 V12 modeli ve dört kapılı spor otomobil Rapide S de Aston Martin standında yer aldı.
Görünüm olarak V8 modeli temelde V12 ile çalışan modelin dış tasarımını sürdürürken, Martin ailesinin yayın balığı ağzının tasarımını halen devam ettirmekte ve lamba grubu düzensiz bir şekle (LED ışık kaynağı) sahiptir. Ancak V12 motorlu modeli ayırt etmek için V8 versiyonunun far grubunun üst kısmı karartılmış ve V8 versiyonu da V12 versiyonundan 114kg daha hafiftir.
İç mekan ayrıca V12 versiyonunun tasarımını sürdürüyor ve geniş bir deri kaplama alanı güçlü bir İngiliz lüks stili yaratıyor. Güç açısından, V8 modeli, adından da anlaşılacağı gibi, maksimum 375kW güce ve maksimum 675N m torka sahip, 8AT şanzıman, 0-100km / s hızlanma süresi ile yeniden ayarlanmış bir AMG 4.0T V8 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır. 4s.
Maserati Levante Özel Sürüm
2016 yılında Maserati, Çin'e girdiğinden beri en yüksek satış rekorunu kırdı ve bunlardan ilk SUV modeli olan Levante kesinlikle en büyük katkıyı yapıyor. Bu Guangzhou Otomobil Fuarı'nda marka, Çin pazarı için özel olarak tasarlanmış bir Levante versiyonunu da piyasaya sürdü.
Yeni araba temelde normal versiyonun tasarımını takip ediyor ve klasik çerçevesiz kapıları ve diğer konfigürasyonları hala korunuyor. Konfigürasyon açısından, aynı zamanda Skyhook uyarlanabilir havalı süspansiyon sistemi, Q4 akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve otomatik motor çalıştırma-durdurma sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, bu "China Special Edition", maksimum 257kW güce ve 500N m maksimum torka sahip 3.0T V6 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve 8AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda çok sayıda lüks otomobil izledim ve aslında çok az sayıda "başlangıç" olduğunu ve yabancı otomobil şovlarında ilk çıkışlarından sonra Çin'de ilk çıkışlarını yaptıklarını gördüm, ancak bu da makul. Otomobil pazarının ölçeği büyüyor ve büyüyor, ancak temel hala yakın ~
Pekala ~ Otomobil şovunu da izledim ve lüks arabaların fotoğraflarını çektim. Moments'a gönderdikten sonra, hangi Wuling Hongguang ve Baojun 730'un daha uygun maliyetli olduğunu dikkatlice düşünmeli miyiz?
