100 kilometrede 3,5S hızlanma ve 500KM pil ömrü ile yerli üretim başka bir elektrikli süper otomobil
Günümüzde Çin'de elektrikli süper araba yapan pek çok marka var. Birçoğu onları hiç duymadı.PPT bile araba üretiyor. Gerçekten gerçek araba yapabilen çok az marka var. Tüketiciler, hatta editör bile. Bu markalar tarafından felç oldum ve geçen yıl gerçek arabalar yapabilen bir NIO vardı, görünüşü bir sansasyon yarattı. Bugün, editör size gerçek arabalar yapabilecek başka bir elektrikli marka getiriyor.
Bu markanın adı Green Chi. Spesifik nedenlerden bahsetmek istemiyorum kısacası bu aynı zamanda performans rotasını izleyen yerli bir elektrik markası. Uranüs, bu markanın ilk elektrikli kupası. Resmi olarak tanıtılan bu otomobil İtalyan bir tasarımcı tarafından yapıldı.Görüntü tasarımı nedeniyle yeni otomobil yeterince radikal görünüyor ancak benzinli versiyondan farklı değil.Yeni otomobilin 2019 ortalarında piyasaya sürüleceği bildirildi.
Yeni otomobil için dış tasarım kesinlikle en önemli özelliktir Ön yüzdeki radikal çift ızgara tasarımına ek olarak, farların tasarımı da benzersiz teknoloji ve moda anlayışını vurgulayarak oldukça kişiselleştirilmiştir.
Yeni otomobil dört kapılı bir coupe olarak konumlandırılmış.Yeni otomobilin şasisinin birçok süper otomobile göre daha düşük olduğunu görebiliyorsunuz.Ayrıca yan yana kapı tasarımı ve dikiz aynası yerine kamera kullanıyor.Bu işaretleri gördüğünüzde bunu anlamalısınız. Bu bir konsept otomobil, bu yüzden bu kadar hayali tasarımları beklemeyin. Bu taraf, seri üretime devam edilebildiğinde çok iyi olacak. Ayrıca konsept otomobilin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4653mm * 1800mm * 1684mm ve dingil mesafesi 2700 mm'ye ulaştı.
Yeni otomobil bir coupe olsa da, elektrikli bir otomobil olduğu için otoriter kuyruk tüpü otomobilin arkasında görülemiyor ancak bu, yeni otomobilin arkasının getirdiği güç hissini etkilemiyor. Üreticiler kullanıyor, ancak yine de oldukça iyi görünüyor.
Görünüşe ek olarak konsept otomobilin iç kısmının referans değeri olmadığını düşünüyorum, bu yüzden tanıtmaya gerek yok.Elektrikli araçların en kritik güç ve dayanıklılık konularından bahsedelim.Yeni otomobilin çift motorlu sürüşe sahip olduğu ve maksimum motor gücünün ulaşabileceği bildirildi. 520KW, maksimum tork 900Nm'ye ulaşabilir, bu da yeni otomobilin 100 kilometrelik ivmesinin 3.5S'ye ulaşmasını sağlayabilir ve resmi maksimum seyir aralığı çalışma koşullarında 500KM'dir.Bu veriler şu anda doğal olarak oldukça iyidir ve bu renkle Değer, Tesla'ya meydan okumanın sorun olmadığını düşünüyorum.
Ayrıca yeni otomobilin konfigürasyon performansı çok iyi.Yeni otomobilde otomatik acil frenleme, araç kör nokta izleme, yan kapı açma uyarısı, şerit takip asistanı, trafik işareti tanıma, uzak ve yakın ışık otomatik kontrol, ICA uyarlamalı seyir, şeritler ile donatılacağı bildirildi. Sapma uyarısı, arkadan gelen uyarı, otomatik hız sınırlama sistemi, otomatik park etme, gece görüş sistemi ve yorgunluk izleme sistemi gibi çeşitli ileri teknoloji konfigürasyonlar. Bunları görünce nasıl hissettiğinizi bilmiyorum. Kendimi kötü hissediyorum. Bu, yeni arabanın fiyatının düşük olmaması gerektiğini ve sıradan insanların sadece uzaktan bakabileceği başka bir araba olduğunu gösteriyor.
