114 üst düzey otomobil şirketi "toplu olarak" iş değiştiriyor, otomobil pazarı büyük bir etkiye sahip olacak mı?
Metin | beyaz yumuşak
İlk olarak Che Chunqiu'da göründü, yetkili araba totem iletimi
İki gün önce, lider benden yarım yıllık bir özet yazmamı istedi.
Dürüst olmak gerekirse, her gün çok meşgulüm, gerçekten bir özet yazmak istiyorum ama nereden başlayacağımı bilmiyorum.
Ama otomotiv sektörü farklı Geçtiğimiz altı ayın gelişimini anlamak isterseniz, aslında çok bariz bir konu var, yani otomobil sektöründeki değişiklikleri bir taraftan doğrudan yansıtabilen otomobil şirketlerinin personel değişimleri.
Bu değişiklikler, otomobil şirketlerinin gelişme yönünü yansıtan ve sektördeki gelecekteki değişiklikleri müjdeleyen rüzgar gülü gibi görünüyor, çünkü bu insanlar sadece Çin'in otomobil endüstrisinin geçmişini ve bugününü yazmakla kalmıyor, aynı zamanda geleceği de etkiliyor.
(Daha büyük resmi görmek için tıklayın)
Personel transfer nedenlerinin dağılımı açısından, şirket en fazla sayıda iç ayarlamaya sahiptir.Nedeni esas olarak Dongfeng Grubunda yoğunlaşmıştır; ikinci sırada istifa Otomotiv endüstrisindeki sürekli yenilik ortamında, bazı yöneticiler fırsatları görmektedir. Elbette bazı yöneticiler krizi gördü; üçüncüsü, otomobil üretmek için yeni güçlere geçen yöneticiler. Geleneksel olmayan şirketlerin araba üretme eğiliminin durdurulamaz olduğu; geleneksel şirketler arasında ayarlamalar ve geleneksel şirketlere geçiş Oranı yüksek değil ve diğer nedenlerden dolayı oran ihmal edilebilir.
Ancak bunlar yalnızca yüzeysel nedenlerdir ve daha derin nedenler şunlardır:
-Üç merkezi KİT'in yöneticilerinin değişimi, açık bir ortak gücü göstermektedir-
Bu yılın ilk yarısında, sadece grup düzeyinde değil, aynı zamanda bağımsız ve ortak girişim sektörlerinde de personel değişikliklerine dahil olan toplam 14 Dongfeng yöneticisi vardı.
Devlete ait işletmeler açısından, bu rutin bir personel ayarlamasıdır (asıl amaç yolsuzluğu önlemektir), ancak birkaç kişi özellikle dikkate değerdir:
1. Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Liu Weidong, China North Industries Group Corporation'ın genel müdür yardımcısı pozisyonuna transfer edildi;
Liu Weidong
2. Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı ve Dongfeng Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Lei Ping, China FAW Corporation'ın genel müdür yardımcısı pozisyonuna devredildi;
3. FAW Group genel müdür yardımcısı ve ürün planlama ve proje departmanı başkanı You Zheng, Dongfeng Motor Group genel müdür yardımcısı pozisyonuna transfer edildi.
Daha önce olduğu gibi, Dongfeng hala yüksek sıklıkta personel transferini sürdürüyor. Bundan önce Dongfeng, FAW ve Changan da benzer personel transferleri gerçekleştirmişti. Nisan 2017'de, FAW Car Co., Ltd.'nin eski genel müdürü An Tiecheng, Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve Dongfeng Motor'un genel müdür yardımcısı olarak Dongfeng'e gitti. Dongfeng Motor'un eski başkan yardımcısı Qiu Xiandong, FAW Grup Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve genel müdür yardımcısı olarak FAW Group'a taşındı; Ağustos ayında, parti grubunun eski genel müdürü ve sekreter yardımcısı Xu Liuping, otomobil grubunun başkanlığını devralırken, FAW Group'un eski başkanı Xu Ping, grubun başkanı ve parti sekreteri, Changan Suzuki Kuang Jinwen'in eski genel müdür yardımcısı, aynı zamanda FAW Grubu genel müdürü ve Hongqi Pazarlama Hizmetleri başkanı yardımcısı olarak FAW'a transfer edildi.
Sık sık üst düzey değişimlerden bu yana, Dongfeng, FAW ve Changan işbirliğini teşvik etmeye başladı. Geçen yıl Aralık ayında, üç otomobil şirketi ortaklaşa bir çerçeve anlaşması imzalayarak teknoloji, ortak seyahat vb. Alanlarda işbirliği yapacaklarını ifade etti. Uygulama hızı artıyor ve üç partinin reformları da derinleşiyor.
Sadece iki gün önce, 6 Temmuz'da, üç şirket, her yönden işbirliğini derinleştirmek ve üç şirketin gelişimi için lojistik destek sağlamak için Wuhan, Hubei'de stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı; kısa süre önce, FAW, Dongfeng ve Changan, ortak girişim T3 seyahat hizmetinin kurulduğunu bir kez daha duyurdu. Şirket, araç kaynakları ve kanal kaynakları açısından üç tarafın endüstri zincirinin temel avantajlarından tam olarak yararlanacağını, sektörler arası ortakları tanıtacağını ve yetenek, teknoloji, organizasyon, sermaye ve pazarlar açısından tamamen pazar odaklı faaliyetler yürüteceğini belirtti.
Üç otomobil şirketi birleşme olasılığını bir kez daha bildirmiş olsalar da, devlete ait işletmelerin birleşmesi çok fazla fayda gerektiriyor ve bir süredir mümkün değil, ancak uzun vadeli işbirliği ve grup sıcaklığı, rakiplere karşı bir devlete ait bir işletme oluşturabilir. .
Son yıllarda bağımsız markaların gelişim trendi dikkatleri üzerine çekti ve Çin markaları ile ortak girişim markaları arasında kesin bir savaşın zamanı yaklaşıyor. Böylesine büyük bir ortamın yönlendirmesiyle, zor bir geçiş durumunda olan birçok Çinli marka da umutlarını büyük bir personel değişikliği ve ayarlamasına bağlıyor ve yepyeni bir ekip, pazarı geliştirmek ve güçlendirmek için otomobil şirketlerine daha fazlasını getirebilir. Büyük umut ve motivasyon.
-İlk yerli saf elektrikli otomobil şirketi listelenecek-
İnsan ilişkilerinde tüm değişikliklerin olduğu otomobil şirketleri arasında BAIC en fazla insana sahip ve en geniş katılım yelpazesine sahip olan bağımsız bölüm, Beijing Benz ve Beijing Hyundai işin içinde. Ancak en dikkat çekici olanı BAIC Yeni Enerji bölümüdür. Bu yılın başında ve kısa bir süre önce, BAIC Yeni Enerji Genel Müdür Yardımcısı Zhang Yong ve BAIC Yeni Enerji Pazarlama Şirketi Genel Müdür Yardımcısı ve ARCFOX İş Birimi Genel Müdürü Lu Hao'nun iki genel üyesi istifa edecek.
BAIC Yeni Enerji Pazarlama Şirketi eski genel müdür yardımcısı ve ARCFOX bölümü genel müdürü Lu Hao
Belki de bu, BAIC Yeni Enerjinin listeleme hazırlığıdır. 2014 yılında BAIC New Energy, limited şirketten anonim şirkete dönüştü. 2016 yılında A tur finansmanını tamamladı ve 2017 B tur finansman ve çalışan hisselerini tamamladı. BAIC New Energy halka arz için hazırlanıyor. BAIC New Energy'nin listeleme için hazırlandığı ve listeyi bu yılın üçüncü çeyreğinde tamamlaması beklendiği anlaşılıyor.Kuruluşun hazırlanması için bir dizi personel değişikliği de var.Bir halka açılırsa, BAIC New Energy ilk yerli liste şirketi olacak. Saf elektrikli otomobil şirketi.
-Borgward'ın bölgesi genişliyor-
Borgward Automotive, Haziran 2017'den bu yana, yönetiminde çok sayıda ayarlamalar yaptı. Borgward Automotive (China) Co., Ltd.'nin pazarlama şirketinin eski başkan yardımcısı ve genel müdürü Jia Yaquan, Borgward Automotive'deki görevinden istifa etti ve ardından Chery Automobile'e katıldı; ayarlamadan sonra, eski Foton Lesa Heavy Machinery Başkanı Liang Zhaowen, Borgward Automotive Group başkan yardımcısı ve başkan yardımcısı olarak Jia Yaquan'ın yerini aldı. Pazarlama şirketinin genel müdürü ve Borgward Automotive Brand Communication'ın yönetici direktörü Guo Tiefu, Borgward Automotive Group Marketing'in genel müdür yardımcılığına terfi etti.
Baowo Automobile Group Marketing Company'nin eski genel müdür yardımcısı Guo Tiefu
Eylül 2017'de, Baowo Automobile (China) Co., Ltd.'nin eski başkan yardımcısı Chen Weixu istifasını sundu; aynı zamanda, Baowo Otomobil Pazarlama Şirketi'nin eski genel müdür yardımcısı Qi Subin, birbiri ardına ayrıldı;
Ekim 2017'de, Borgward Automotive Group Marketing Company'nin beş aydan daha kısa bir süre görev yapan genel müdür yardımcısı Guo Tiefu istifa etti. Bu yılın Ocak ayına kadar Borgward, Dongfeng Nissanın pazarlama ve satış merkezinin eski başkan yardımcısı Yang Song'un Baowo olarak görev yapacağını duyurdu. Wo Automotive Group'un satış şirketinin baş işletme sorumlusu ve genel müdürü, Borgward Automotive'in Çin'deki marka ve pazarlama stratejisi operasyonlarının yanı sıra ürün planlama, üretim ve satış operasyonları yönetiminden sorumludur.
Bu yılın Mayıs ayında, Borgward dokuz yönetici değişikliği daha yaptı ancak 2017'den farklı olarak, Borgwardın yetenek ekibi beyin göçü yerine genişletiliyor. İster Kuzey Amerika Ar-Ge üssünün inşası, isterse tanıtım vurgusu olsun, Borgward biraz değişiyor. Bu yılın Haziran ayında, o ayın toplam satışları 3.554 adede ulaştı. Borgward BX5 de nispeten iyi sonuçlar elde etti. Birkaç batmadan sonra Borgward'ın giderek daha fazla ilerlemesini görmeyi umuyorum.
- Ortak girişimler ve lüks markalar ayarlanıyor -
Bu yılın Nisan ayı sonlarında, Pekin Otomobil Fuarı'nda bir personel değişikliği haberi özellikle dikkat çekiciydi: Mercedes-Benz Satışlarının eski kıdemli başkan yardımcısı Li Hongpeng, Büyük Çin'deki pazarlama ve satış başkan yardımcısı olarak Ford'a katıldı. "Çin'de, Çin için" stratejisini güçlendirmek ve Çin'in 2025 planını hızlandırmak isteyen Ford için Li Hongpeng tam da ihtiyaç duydukları kişi olabilir.
İki ay sonra, Beijing Mercedes-Benz Sales & Service Co., Ltd., o zamanlar smart / AMG / V-class ve Vito satış ve operasyonlarından sorumlu başkan yardımcısı Bayan Mao Jingbo'nun şirkete istifasını sunduğunu ve onaylandığını açıkladı.
Mao Jingbo
Daha sonra 7 Haziran'da Lincoln, Mao Jingbo'nun Asya Pasifik ve Çin'in başkanı olarak atandığını duyurdu ve yeni atama 16 Temmuz 2018'de yürürlüğe girdi. İster Ford isterse Lincoln olsun, iki general bir yandan astlarının, diğer yandan performans, diğer yandan bayi ile olan ilişkilerinin amacına yöneliktir.
Yılın ilk yarısında tatmin edici olmayan satış sonuçlarıyla karşı karşıya kalan birçok ortak girişim markası ve lüks marka atılımlar arıyor. Bunlar arasında en iyi örnekler Ford ve Lincoln, her ikisi de Mercedes-Benz'den Li Hongpeng ve Mao Jingbo fikirlerinin dışında. Tezahür olarak.
-Daha fazla ve daha fazla yeni "oyuncu" -
2018'in ilk yarısında otomobil şirketlerinin oyunlarında, birçok yeni "oyuncunun" katılımı yılın bu yarısını özellikle kritik hale getirdi ve yeni araba şirketlerinde geleneksel otomobil şirketlerinin birçok gazisi var. Ne yazık ki, yeni bir yolculuk başladı; bilinmeyenin karşısında, çeşitli alanlardan gelen "büyük kahve" geleceği görmeli ve bu gelecek, Çin otomobil pazarının yeni modelinin geleceği.
Örneğin Baidu'nun başkan yardımcısı Wu Xuebin, kısa süre önce Baoneng Motors'a katıldı.
Wu Xuebin
Halka açık bilgiler, Wu Xuebin'in 28 Eylül 2016'da Baidu'ya otonom sürüş iş birimi (Baidu insansız araçlar) araçları ve ilgili ekiplerden sorumlu başkan yardımcısı olarak katıldığını gösteriyor. Bundan önce, BAIC'de başkan yardımcılığı ve aynı zamanda BAIC Araştırma Enstitüsü'nün başkanlığını yaptı. Medyaya verdiği röportajda Wu Xuebin, "Baidu'nun şimdi yapacağı şey otonom bir sürüş ekosistemi. Otomotiv endüstrisinden biriyim ve nihayetinde bir araba olmak istiyorum." Dedi.
Otomobil endüstrisine yeni giren ve yeteneklere can atan Baoneng'in otomobil yapmak için eski işine dönmesi şüphesiz en iyi seçim.
Wu Xuebinin eski lideri, BAIC Motor Co., Ltd.nin eski başkanı Li Fengin zaten Baonengde görev yaptığını belirtmekte fayda var İki generalle Baoneng Auto insanlara kaç sürpriz getirebilir? Bekle ve gör.
Başka bir örnek olarak, Singularity Auto, Singularity Auto Otopilot sistemlerini geliştirmek ve uygulamak için Singularity Autonun Silikon Vadisi ve Çindeki otonom sürüş Ar-Ge ekiplerine katılmak üzere Baidunun ABD Ar-Ge Merkezinin eski kıdemli mimarı Dr. Huang Yuyu da kısa sürede işe aldı. Singularity Motor'un seri üretilen ilk modeli 6.
Geçtiğimiz altı ayda, yeni araba yapım güçlerinin hikayeyi gerçeğe dönüştürdüğü altı ay oldu. Bazı otomobil şirketleri insanları işe aldı ve birbiri ardına fon topladı; diğerleri çöküşün eşiğindeydi. Her hikaye Çin arabalarını temsil ediyor. Yeni çağda insanların araba yapımını keşfi. Ama keşif keşiftir Sonuçta, kim geleneksel otomobil şirketlerini, pazarı ve rakiplerini geride bırakabilir ve son gülen kim olabilir? Cevap zamana verilmelidir.
Sonunda yazılı:
2018 otomotiv endüstrisi, ortak girişimlerin ve bağımsız markaların, otomobillerin ve SUV'ların, geleneksel otomobil şirketlerinin ve yeni güçlerin rekabet ettiği bir yıl olacak. Bu yıl ölmesi ve kazanması kolay.
Ancak insanların olduğu yerde nehirler ve göller vardır. Bu yöneticilerin değişiklikleri aslında tüm otomobil pazarındaki değişikliklerin somut örneğidir. Geleceğin nasıl görüneceğini bilmeyebilirler, ancak gelecekteki otomobil dünyasının değişikliklerle, yeniliklerle ve yeniliklerle dolu olacağı inkar edilemez. Fırsatlar ve Zorluklar.
Değişikliği benimse.
Araba totem
Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına öncülük etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
