Dört yıl üst üste 2 milyon aracı kıran SAIC-GM-Wuling, otomobil pazarının soğuk kışında ilerlemeye devam ediyor
Yıl sonu yaklaşırken, Çin otomobil pazarının kutuplaşması önceki yıllara göre daha belirgindir. Bir yandan bazı otomobil markaları "yeterince yemek yemiyor" ve üretimi umutsuzca azaltıp depoları temizliyor, diğer yandan iyi satan otomobil şirketleri yeni girişimler başlatmaya hazır "duvarlar inşa ediyor ve tahıl biriktiriyor". Bir tur şarj.
Wuling ve Baojun'un iki büyük markasının sahibi olan SAIC-GM-Wuling, şüphesiz güçlü performansa sahip temsili otomobil şirketlerinden biridir. SAIC-GM-Wuling, 2018 yılında iç pazarda 2.060.007 araç satarak yerli otomobil üreticileri arasında ikinci sırada yer aldı.Eğer Endonezya yan kuruluşunun 17.000 aracı eklenirse, toplam yıllık satışlar 2.077 milyon araca ulaşabilir ve bu da onu tek bir yerli otomobil üreticisi yapar. En iyi satışlar.
Herhangi bir şirket için hızlı gelişimin ilk adımını atmak zor görünmese de zorluk, hızlı gelişme sürecinde hala dayanıklı olmasıdır. SAIC-GM-Wuling, 2015 yılının başlarında, yılda 2 milyondan fazla araç üreten ve satan ilk yerli otomobil şirketi oldu ve dört yıl üst üste 2 milyondan fazla araç sattı. Endüstrinin daha çok endişe duyduğu şey, otomobil pazarının soğuk kışının arka planı altında, SAIC-GM-Wuling'in hala satış liderliğine ulaşmasının püf noktası nedir?
İlerlemek
Yurtiçi otomobil pazarı, çoğu otomobil şirketinin fikir birliği haline gelen hafif bir büyümeden düşüşe doğru büyüdü. Önümüzdeki uzun dönemde, otomobil pazarının düşük ve hatta negatif büyümesinin birçok otomobil şirketinin yüzleşmesi gereken bir gerçeklik haline geleceği öngörülebilir. SAIC-GM-Wuling'in böylesine durgun bir yılda iyi performans göstermesinin ve altın içeriğinin şüphesiz daha bol olmasının nedeni tam da budur.
İlgili istatistiklere göre SAIC-GM-Wuling'in toplam yurt içi satışları bu yıl 2.060.007 araca ulaştı. Bunlardan binek araçların kümülatif satışları 1.355.614'e ulaşarak toplam yıllık satışların% 65,8'ini oluşturdu. Bunlar arasında Baojun markası 879.077 araç, Wuling markası 1.180.930 araç satmıştır. 2010 yılında kurulan Baojun markası 3,9 milyon araçlık kümülatif satış gerçekleştirdi SAIC-GM-Wuling, başarılı bir şekilde ana akım binek araç şirketi haline geldi.
Bu tür olağanüstü pazar performansı, SAIC-GM-Wuling'in "kullanıcı düşüncesine" sahip pazar odaklı ve yenilikçi ürünler konusundaki ısrarının sonucudur. SAIC-GM-Wuling, tüketici ihtiyaçlarının derinlemesine araştırılması ve pazar değişikliklerine hızlı yanıt verilmesi sayesinde, otomotiv pazarında yalnızca başarılı bir şekilde yepyeni bir mavi okyanus açmakla kalmadı, aynı zamanda kırmızı okyanusta sık sık karşı saldırıya geçerek geleneksel pazarda yeni fırsatlar yarattı.
Kullanıcı ihtiyaçlarının kesin bir kavrayışına dayanarak, Baojun 560, Baojun 730 ve daha önce Baojun markası tarafından piyasaya sürülen diğer modeller, giderek daha genç tüketicilerin trendinde, "geniş alan" ve "yedi koltuklu aile arabası" ile SUV ve MPV pazarını başarıyla açtı; Baojun 530, Baojun 510, Baojun 310 ve genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayan diğer modelleri zamanında piyasaya sürmek; yerli otomobil tüketim yükseltmelerinin ihtiyaçlarını karşılamak için, Baojun RS-5 ve diğer modelleri yeni R platformuna dayalı, zeka, bağlantı, teknoloji ve kalitenin iyileştirilmesine odaklanarak oluşturun. Baojun marka yükseltmesi için yeni bir başlangıç noktası olun.
Baojun markası, ürün yapısını iyileştirirken, aynı zamanda Apple'ın deneyim mağazasından en iyi yerel danışmanlık şirketleri ve alan tasarımcıları ile el ele vererek, orijinal satış kanallarını ve satış noktalarını geliştiren ve hedefleyen birinci sınıf bir "kullanıcı deneyimi geliştirme ekibi" oluşturdu. Yeni inşa edilen mağaza imajı, alan düzeni, hizmet konsepti ve destekleyici donanım kapsamlı bir şekilde çözüldü. SAIC-GM-Wuling, 2018'de ülke çapında 300 canlandırıcı Baojun yepyeni imaj mağazası kurdu.
Ürünler, kanallar ve hizmetler gibi çeşitli bağlantıları kapsayan kapsamlı gücün iyileştirilmesinin, SAIC-GM-Wuling'in trendi kıran satışlara ulaşmasının özü ve temeli olduğu ve gelecekteki satışlarının artmaya devam etmesinin de garantisi olduğu söylenebilir.
İlerlemeye devam et
SAIC-GM-Wuling, uzun yıllardır 100.000 yuan'ın altında otomobil pazarında sarsılmaz bir marka konumu oluşturmuştur.Oto endüstrisinin hızlanan dönüşümü, oto tüketiminin yükselmesi ve daha genç trend karşısında, şirket kullanıcı ihtiyaçlarına dayanmakta, pazar eğilimlerini keskin bir şekilde tanımakta ve duruma yanıt verirken öne sürmektedir. "Üç Yeni Strateji" - Yolculuk, Yeni Dört Modernizasyon ve Uluslararasılaşma.
SAIC-GM-Wuling, yolcu dönüşümünün hızını artırıyor, genç nesil trendine uyum sağlıyor, yeni ürün araştırma ve geliştirme, teknoloji araştırma ve geliştirme yatırımlarını artırıyor, Baojun markalı ürünlerin değerini ve kalitesini artırıyor ve 100.000-150.000 pazara doğru ilerliyor. Ekim 2018'de SAIC-GM-Wuling, Baojun markasının ilk akıllı sürüş kontrolü elektronik mimari taşıma platformunu, R platformunu ve bu platforma dayalı ilk ürünü Baojun RS-5'i resmen piyasaya sürdü. R platformu, gelecekte üç ana pazar segmentini ve birden fazla seviyeyi içeren modeller türetecek ve SAIC-GM-Wuling ve Baojun markaları için sürekli bir destek haline gelecektir.
Buna ek olarak, yerli otomobillerin "dört modernizasyonu" bağlamında, SAIC-GM-Wuling, yeni bir kullanıcı odaklı araç ekolojisi oluşturmak ve şirketin dönüşümüne ve gelişimine yardımcı olmak için bir dönüm noktası olarak yeni enerji araçlarını kullanıyor. Temmuz 2018'de SAIC-GM-Wuling ve China Mobile Guangxi Mobil Şubesi stratejik bir işbirliğine gitti.İki taraf, 4G Araçların İnterneti ve 5G araç içi iletişim alanında işbirliğini güçlendirecek. Buna ek olarak, Baojun markası, akıllı birbirine bağlı ürünler için kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak üzere olgun Zebra araç içi akıllı bağlantısı ile derinlemesine işbirliği yapmak için Çin'deki Alibaba Group'un önde gelen büyük veri avantajından da yararlanacak.
Geçen yıl kasım ayında, SAIC-GM-Wuling, Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi hükümeti, SAIC-GM-Wuling ve Liuzhou Belediye Hükümeti stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. 2018'den 2020'ye kadar önümüzdeki üç yıl içinde SAIC-GM-Wuling, tüm tarafları entegre etmek için yaklaşık 11,5 milyar yuan yatırım yapmayı planlıyor. Avantajlı kaynaklar, ürün, marka ve teknoloji yükseltmeleri elde etmek için gelişmiş binek otomobil ürünleri ve yeni enerji akıllı ağ bağlantısı ve sürücüsüz sürüş gibi yenilikçi teknolojiler oluşturmak için her türlü çabayı gösterir.
SAIC-GM-Wuling, iç pazarı geliştirirken dünya otomobil endüstrisinin yapısını ayarlama fırsatını yakalar ve uluslararası pazarı aktif olarak araştırır. SAIC-GM-Wuling'in Endonezyalı yan kuruluşu resmi olarak 2017 yılında tamamlandı ve üretime alındı. Yalnızca Endonezya'da bir fabrika yatırımı yapıp inşa eden ilk Çinli otomobil şirketi değil, aynı zamanda bir Çinli otomobil markasının bağımsız bir fabrika kurmak, marka ve ürünler ihraç etmek ve komple bir fabrika kurmak için denizaşırı ekipman ve kaynaklara yatırım yaptığı ilk kez oldu. Şirketin tedarik zinciri sistemi, üretim sistemi ve satış servis sistemi, Çinli otomobil firmalarının fikri mülkiyet hakları, marka ve ürünleri, insan sermayesi ve ekipleri, iş operasyonları ve yönetim modellerinin yurtdışına çok yönlü ihracatını gerçekleştirmiştir. Gelecekte SAIC-GM-Wuling, şirketin üstün kaynaklarını yoğunlaştıracak, Endonezya yan kuruluşunun gelişimini tam olarak destekleyecek, uluslararası iş geliştirmeye devam edecek ve küresel pazara derinlemesine katılacaktır.
Resim, Endonezya Devlet Başkanı Joko Widodo'nun 2018 Endonezya Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Wuling markalı ürünleri ziyaret ettiğini gösteriyor.
SAIC-GM-Wuling'in planına göre 2019 yılına kadar 20 milyon aracı aşan birikimli satış hedefine meydan okuyacak. SAIC-GM-Wuling, Wuling markasına ve Baojun markasına güvenerek şu an itibariyle 19 milyonun üzerinde kümülatif satış gerçekleştirmiştir. Yeni ürün matrisinin tamamlanması ve yolcu oluşturma, yeni dört modernizasyon ve uluslararasılaşma gibi çeşitli alanlarda sürekli iyileştirme ile SAIC-GM-Wuling'in bir sonraki gelişimi şüphesiz dört gözle beklemeye değer.
