Yaşlıların ağladığını görmeden bu arabalar bir daha üretim hattında görünmeyebilir.
Gençken Du Fu'nun "Ama yeni gelen güldüğünde, yaşlı ağladığında" mısrasını okuduğumda hatırladığım zaman, öğretmenin tonunu hep taklit ederim: "Dikkatini dağıtan kişi, sadece yeni gelenlerin mutlu gülümsemesini görebilirsin, nerede dinlenir Yaşlı adamın hayal kırıklığını ve acısını anlıyor musun? "Gençken okumayı komik buldum ama büyüdüğümde şiirdeki güzelliğin yalnızlığı ve yalnızlığından etkilendim.
Peki, üretimi durdurulan modeller için, araba hayranları son anda melankoliyi hissedebilir mi? Belki de sevilen modeller için, durdurma haberi otomobil tutkunlarını uzun süre kızdıracak; ancak daha az klasik olan modeller için insanlar sadece geçip gitmek yerine ellerini çırpıp neşelendirecekler, neden mutlu ayrılmayasınız? 2017 bitti, otomobil endüstrisi ile üretimden kaldırılan modellere bir göz atalım, pişmanlığa değer mi?
Jeep (ithalat) ücretsiz misafir
Jeep Jeep, zorlu rotayı izleyen Jeep markası altında bir şehir SUV'sidir.Klasiklere saygı duruşunda bulunur.Saf SUV soy ağacı, Jeep® Willys döneminden bu yana geçen klasik sert çekirdek stilini sürdürür.Ön tarafta keskin hatlar vardır. Tasarım, aracın görsel etkisini artırır ve güçlü bir stil sergiler. Bununla birlikte, yol performansı tatmin edici değil, sürüş nispeten vasat, güçlü bir arazi kabiliyeti yok ve yakıt tüketimi performansı mükemmel değil.Ayrıca, Jeep, Çin'de yeni bir orta boy SUV düzenine sahip, bu nedenle Jeep'siz yolcunun askıya alınması tüketim içindir. Alıcının satın alma talebinin çok az etkisi vardır.
FAW Toyota-Crown 2.5L
Crown, Toyota markasının amiral gemisi modelidir. 1955'te doğmuştur ve 62 yıllık evrim ve gelişim sürecinden geçmiştir. Çin pazarına giren ilk ithal lüks otomobillerden biri olan Crown, Çin halkının kalbinde yüksek bir statüye ve itibara sahipti. 3.0LV6 motorunun Crown tarafından bir önceki iptali, Crown'un eski halesinden çıkmasına neden oldu.Belki de yer değiştirme vergisi ve emisyon gereklilikleri gittikçe daha katı hale geldikçe, Crown 2.5L V6 motor modelini de iptal etti. Çok sayıda insan kaçınılmaz olarak üzülecek. Crownun V6 motoru tüketiciler tarafından her zaman çok sevildi. Crownun görünümü daha genç olmasına rağmen satışları artmadı. Sunaktan çekildikten sonra nereye gitmesi gerekiyor?
Mitsubishi lancer
Mitsubishi Lancer, hem ortodoks touring otomobil pazarında hem de yarış pistinde iyi bir performansa sahip, özellikle performans versiyonu EVO, Japon performans arabaları arasında klasik bir otomobil serisi haline geldi. Önceki versiyona göre iyileştirilmiş olmasına rağmen, yeniden tasarlanan Mitsubishi Lancer, aynı seviyedeki ürünler arasında hala nispeten zayıf bir rekabet gücüne sahiptir ve daha çok önceki dünyanın bir ürünü gibidir. Mitsubishi Lancer'ın zayıf satışları, böylesine yüksek performanslı bir versiyonun varlığını destekleyemez.Mitsubishi Motors'un çapraz Ar-Ge'ye odaklanmasının stratejik dönüşümü ile birleştiğinde, üretimi durdurması kaçınılmazdır ve sadece pişmanlık bırakabilir.
Lexus-Lexus CT200h eski model
Sonlandırılmasının tüketiciler üzerinde büyük bir etkisi yok gibi görünüyor ... Sonuçta, yeni modeller zaten piyasada ve eski modellerin sahneden çıkma zamanı geldi. Üretimi durdurulan Lexus CT200h iyi yapılmış olsa da ekranın çözünürlüğü ve düğmelerin yerleşimi günümüz tüketicilerinin estetiğine uygun olmadığı aşikâr ve ses yalıtım etkisi zayıf ve anormal fren gürültüsü özellikle ciddi.Yeni nesil de çıkacak. İnsanların bu konudaki yanılsamalarının son parıltısı kırıldı.
FAW Toyota Prado 2700
Prado 2700 yeni çıktığında, 400.000 yuan civarında bir bütçeye sahip, her yönüyle orta ve büyük SUV kesinlikle en iyi seçimdi. Prado 2700 geniş bir alana, yeterli güce, güvenilir kaliteye ve güçlü arazi kabiliyetine sahiptir. 2005 yılında seri üretime resmi olarak sunulduğunda neden resmi olarak durduruldu? Çevresel düzenlemeleri ve yakıt tüketimi kısıtlamalarını dikkate alarak, büyük bir yer değiştirme ve yakıt tüketimi olarak, üretimi durdurmaktan başka seçeneği yoktur, ancak 3.5L modeli hala satışta, ancak eşik daha yüksek hale geldi.
Kendilerine aşina olduklarını görünce yavaş yavaş tarih sahnesinden çekiliyorlar, duygu ile iç çekiyorlar, klasik modeller için çok fazla duygu taşıyorlar. Onların vefatı bizim zevkimize layık, ama tıpkı arkadaş çevremizdeki ateşli "on sekiz yaşım" gibi, ne kadar genç ve güzel olursa olsun, geçecek, ne kadar klasik arabalar olursa olsun, pazar değişikliklerine dayanamıyorlar.
