Tunnel Stock Road and Bridge Group şantiye mühendisi Wu Jun'a göre proje yüklenicisi Kunyang Road Crossing River Bridge, toplam 136 metre yüksekliğe sahip tek kuleli bir askılı köprüdür.Ana kule bir kule tabanı, bir alt kule sütunu, bir alt kiriş, bir orta kule sütunu ve bir üst kuleden oluşmaktadır. Sütun ve diğer bölümlerden oluşur ve inşaat için 28 bölüme ayrılmıştır. Bu kez dökülen kulenin tacı, 2.6 metre yüksekliğindeki ana kulenin son bölümüdür.
Kunyang Yolu çapraz nehri ve destek yolu projesi, Shanghai Chengtou Highway Investment (Group) Co., Ltd. tarafından inşa edildi ve Tunnel Joint Stock Road and Bridge Group tarafından inşa edildi.Köprü, Minpu İkinci Köprüsü ile Songpu Köprüsü arasında, Huangpu Nehri'ni geçerek ve Minhang'ı birbirine bağlayan Kunyang Yolu'nun kuzey yakası arasında yer almaktadır. , Fengxian'ı güney kıyısında birbirine bağlayan Puwei Karayolu, Jiangzhong Köprüsü'nün yaklaşık 1.94 kilometre uzunluğunda olduğu yaklaşık 3.49 kilometre uzunluğundadır. İçin
Ana kulenin tepesi ile nehrin merkezindeki ana köprünün inşası istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Pujiang bölümünün ana köprü güvertesi, su konsol tertibatı vasıtasıyla sürekli olarak kuzeye ve güneye uzatılır ve destek halatları aynı anda döşenir. Ana köprü güvertesi kademeli bir düzen benimser, üst tabaka motorlu araçların geçmesi içindir ve alt tabaka insanların geçmemesi içindir ve ardından bağlantıyı gerçekleştirmek için sırasıyla kuzey ve güney kıyılarındaki yaklaşma köprüsü bölümlerine bağlanacaktır.
Tüm projenin temel olarak 2020 yılında tamamlanması beklendiği bildiriliyor. Tamamlandıktan sonra, vatandaşların Huangpu Nehri'ni geçmesi ve Minhang, Fengxian ve diğer bölgelerde yaşayanların nehir boyunca seyahat etmeleri için ihtiyaçlarını daha iyi karşılaması için başka bir kanal haline gelecek.
Sütun editörü: Zhang Chunhai Metin editörü: Zhang Chi Resim editörü: Zhang Chi Posta kutusunu düzenle: 8903168@qq.com Shangguan Haberleri Zhang Haifeng Fotoğraf Raporu