CCTD Çin'in kömür ithalatı bu yıl neden artmaya devam etti?

Temmuz ayında, Çin'in kömür ithalatı rekor düzeyde bir artışla 29 milyon tonu aştı. Önceki tahmine göre, Ağustos ayından Aralık ayına kadar kömür ithalatı 95,7 milyon ton civarında olacak ve aylık ortalama ithalat hacmi yaklaşık 19,14 milyon tona düşecek.

Ağustos ayında, Çinin kömür ithalatı 28.68 milyon ton olarak gerçekleşti ve bu, önceki tahminden oldukça farklı olan Temmuz ayına göre yalnızca 331.000 ton daha düşüktü. Piyasa oyuncuları tarafından ithal kömür politikalarındaki değişiklikler hakkında çeşitli spekülasyonlar tetiklendi .

İthal kömür, özellikle Guangdong, Guangxi ve Doğu Çin'in yerli kömür üretim alanlarından uzak kıyı bölgeleri için yerel kömür pazarına önemli bir tamamlayıcıdır. yazar düşünüyor, İthal kömürün yurt içi kömür piyasası üzerindeki etkisinin tarihsel verilere ve en son piyasa trendlerine göre analiz edilmesi, dördüncü çeyrekte yurt içi kömür piyasasının trendini belirlemeye yardımcı olacaktır.

"Ucuz" kömür türlerinin ithalatı hızla arttı

2018'in ilk sekiz ayında Çin, yıllık% 14,7 artışla 204 milyon ton kömür ithal etti.

Çin, dünyanın en büyük kömür üreticisi ve tüketicisidir. Büyük kömür tüketimi, yabancı kömür üretim şirketlerini üretim kapasitelerini artırmaya çekmiştir. ve, Yabancı kömür madenleri çoğunlukla açık ocak madenciliğidir ve üretimi arttırması çok kolaydır. Son yıllarda yerli kömür üretimi çevre koruma gibi birçok faktörden etkilenmiştir.Üretim kapasitesi yeterli olmasına rağmen üretimin serbest bırakılması kısıtlanmaktadır.Bazı küçük ve orta ölçekli kömür madenleri, standartları karşılamayan çevre koruma tesisleri nedeniyle üretimi kısıtlamak, hatta askıya almak zorunda kalmaktadır.

Lojistik koşullar açısından, İthal kömürün çoğu, büyük miktarda ve düşük maliyetle deniz yoluyla taşınmaktadır. Çin'de, "demiryolu transferi" arka planı altında, demiryolu taşımacılığı hızla büyümesine rağmen, karayolu taşımacılığı kısıtlamalarının etkisini tamamen dengelemek zordur. Bu yılın ilk yarısında ulusal demiryolu kömür taşımacılığı hacmi yıllık% 11,4 artışla 822 milyon ton oldu. Aynı dönemde Bohai Rim Ports, kömür ve kamyon taşıma limanlarını yasakladı ve bazı bölgelerde dizel araçları yollarda kısıtladı, bu da kömür karayolu lojistiği maliyetinde artışa ve nakliye hacmi ve verimliliğinde düşüşe neden oldu.

Kömür türleri açısından, ithal kömür esas olarak beş kategoriye ayrılır: antrasit, koklaşabilir taş kömürü, diğer kömürler, diğer bitümlü kömürler ve linyit Koklaşabilir taş kömürü ve antrasit dışında kalan kömürler çoğunlukla elektrik için kömür olarak kullanılır ve buhar kömürü olarak adlandırılır.

İlk 7 ayda çeşitli kömür türlerinin ithalat hacmi farklılaştı. Düşük fiyatlı linyit ve diğer kömürlerin ithalatı% 40'tan fazla artarken, daha yüksek fiyatlı koklaşabilir taş kömürü ithalatı% 10 düştü.

İlk 7 ayda, termal kömür ithalat hacmi% 76 olurken, koklaşabilir taş kömürü ve antrasit kömürü ithalat hacmi yıllık bazda azaldı. Bu ikisi de İç pazardaki ısıl kömür talebini yansıtıyor Ayrıca yansıtır Yerli kömüre kıyasla, ithal linyit ve diğer bitümlü kömürün belirli bir fiyat rekabet avantajı vardır. .

İthal kömür önemli bir tamamlayıcı rol oynadı

Temmuz ayında, ulusal termik enerji üretim kapasitesi 453,5 milyar kilovat-saate ulaşarak rekor bir yüksekliğe ulaştı. ve Aynı dönemde yerli ham kömür üretimi yıllık% 2 düşüşle 280 milyon ton oldu. Temmuz ayında ithal edilen kömür miktarına bir artış ve bir düşüş ilave edilmezse, yerli kömür arzının sıkışık görünmesine ve kömür fiyatlarının çok hızlı yükselmesine neden olabilir. Aslında, Yerli uzun vadeli kömür ve ithal kömürün "işbirliğine" dayanarak, limandaki kömür fiyatı Haziran başındaki yüksek noktadan aşağıya doğru dalgalandı. Kömür fiyatı ton başına 600 yuan ile 630 yuan arasında sabit .

İlk sekiz ayda kömür ithalatı 200 milyon tonu aşarak 2017'deki toplam ithalatın% 75,24'ünü oluşturdu. Son piyasa durumundan, Denizde gümrük işlemlerinin hızı yavaştır ve ithal kömür politikasının gevşek bir şekilde uygulandığına dair hiçbir işaret yoktur. . Şu anda yerli kömür limanları ve elektrik santrallerinin envanteri yüksek, Yerli kömür üretimi, ısıtma sezonu boyunca normal büyümeyi sürdürdüğü sürece yazar, Daha sonraki dönemde, ithal kömürün yerel kömür piyasası üzerinde önemli bir etkisi olması beklenmemektedir.

Çin-ABD ticaret sürtüşmeleri ve küresel ticaret korumacılığının artması nedeniyle, kömür dahil ithal mallar üzerindeki etki gelecekte daha da artacaktır. Doların değer kazanması ithal kömürün maliyetini artıracak . fakat, Çin, ithalatı genişletmek ve ticaret fazlasını uygun şekilde azaltmak için politikalar izliyor ve Çin'in makul ölçekte kömür ithalatını sürdürmesi bekleniyor.

İthal kömür "iki ucu keskin bir kılıçtır". İstikrarlı sanayi politikaları rehberliğinde kaynakların piyasa tahsisi işlevine daha fazla yer verilmesi gerekiyor.Yerli kömür şirketlerinin doğrudan elektrik santralleri modelinden öğrenebilir ve yabancı kömür şirketlerini yerli elektrik santralleriyle doğrudan uzun vadeli istikrarlı anlaşmalar imzalamaya teşvik edebiliriz. Arz ve talep sözleşmeleri, yerel kömür fiyat endeksine atıfta bulunur veya termik kömür ticaretinin temelini uygular, kömür fiyatlarındaki dalgalanma riskinden kaçınmak ve kömür endüstrisinin sağlıklı ve istikrarlı çalışmasını desteklemek için vadeli işlemleri, opsiyonları ve diğer türevleri kullanır.

Kaynak: China Coal News

Sina Weibo'yu takip edin

daha fazlasını anla

Ara Takip Et

Bu makale CCTD China Coal Market Network tarafından sağlanmıştır.

Düzenleyin ve organize edin

Daha fazla kömür piyasası bilgisi için lütfen resmi hesabın altındaki tıklayın Kömür fiyat bilgisi veya

oturum aç www.cctd.com.cn

Çin Kömür Piyasası Ağı

( www.cctd.com.cn)

Bilgi danışmanlığının toplanması, dergi raporları, forum toplantıları, yazılım geliştirme

Entegre bir ulusal kömür endüstrisi kapsamlı web sitesi olarak.

Size zamanında, yetkili ve kapsamlı hizmet sunun

Kömür piyasası bilgileri, analizi, verileri ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar.

Üye danışma telefonu:

010-63703910

80'lerin sonrası iş adamları gizemli bir şekilde temaslarını kaybettiler, öz sermaye rehin pozisyonlarından istifa ettiler ve bir zamanlar 100 milyon varlığı terk ettiler ve paraları olduğunu söyledi
önceki
"İnternet + SUV" geçitler oynamak için yeterince iyi!
Sonraki
Mobil ödeme patlaması size QR kodunu tarama ve arabayı alma çağının geldiğini söylüyor!
Çin ehliyetinin "uluslararası statüsünü" sormaya cesaretiniz var mı? Kendi kendine giden çember biliyordu
Altı ana yargı size şunu söylüyor: Gerçek "blockchain + tarım" nedir?
Nissan Cima'daki bu ustaların ruhunun derinliklerinde bir ayrıntı ustası
Perakendeciliğin Ölümü (2. Bölüm) Kayıp 40 kat arttı, asırlık bir mağazanın düşüşü
Araç patinajından bahsedelim
Veri güvenliği olayları sık sık meydana geliyor, bir vaka 8.000 yuan için spekülasyon yapıyor ve Tüketici Derneği Qunar.com'un öldürdüğünden şüphelenildiğini tespit ediyor
CCTD Bohai Rim Termal Kömür Spot Referans Fiyatı 12 Eylül
SUV uzun mesafeler kat ediyor, bunlar kalkıştan önce yapılmalı
Lei Kai, Pekin Üniversitesi: Blok zinciri gelecekteki ağ altyapısıyla nasıl bütünleşiyor?
CCTD Yüksek son kullanıcı envanteri altında pazar beklentileri kötüleşiyor
Şangay Otomobil Fuarı'nda sahneyi bozmaya gelen bu SUV'lar kaçırılmamalı!
To Top