Japonya neden Amerikan yapımı bir dövüşçüyü sürdürmekle uğraşıyor: Arkasındaki üzüntü ve gözyaşlarını kim bilebilir?
Japon hava gücünden bahsedecek olursanız, eskiden pek çok insanın kıskançlık rengi vardı ama şimdi eskisi kadar iyi değil Sadece ekipman açısından bir F4J savaşı yaşandı. Japonya 1950'lerde geliştirilen birçok klasik model üretti ve 50 yılı aşkın süredir kuruldu.Dünyada bu makineyi kullanan pek çok ülke yok.Bakımı gittikçe zorlaşıyor. Sonuçta, 30 yıldan fazla bir süredir üretimden kaldırılan ürünler Yukarı.
F15J
Japonya neden ABD yapımı bir savaş uçağı bulundurmak zorunda kalıyor? Bundan bahsetmişken, arkasındaki üzüntüyü kim bilebilir. Uçak ilk yıllarda piyasaya sürüldüğünde, Japonya son derece gurur duyuyordu.O zamanlar Japon havacılık endüstrisi tüm hızıyla devam ediyordu.Çin hala F-6'nın seri üretimiyken, Japonya F104'ü üretti ve F4'ü tanıtmaya başladı. Takma ad: Batı'daki ikinci nesil klasik savaşçı Ghost, 5.000 çıktı.
F4J
Japonya'da üretilen F4J, esasen Amerikan yapımı F4E'dir. Bu avcı serisinin ana modeli çift motorlu ve iki koltuklu bir tasarım kullanır. Asıl iyileştirme, gerçek savaşta patlayan eksiklikleri gidermek için topun yeniden takılmasıdır. Maksimum hız 2.23 Mach, menzil 2.600 kilometreye ulaşabilir, bomba yükü büyük, maksimum dış yük 6000 kg'a ulaşıyor, gelişmiş aviyonikler, en gelişmiş havadan radar vb., Radar güdümlü havayı kullanabilir Uçaksavar füzeleri.
F4J
1960'larda Japonya uçağın lehine düştü ve bir üretim lisansı aldı. 1972'den itibaren Japonya tarafından satın alınan 154 F4 savaş uçağının çoğu yerel olarak üretildi ve birleştirildi. F4J üretildiğinde, Çin de Bununla birlikte, J-8-1'in seri üretimi ile Japonya, Çin'in önünde olduğuna inanmak için her türlü nedene sahip.
F4J
Şimdi bu görkemli bir geçmiş haline geldi.Japonya, havacılık endüstrisinde Çin tarafından geride bırakıldı. Çin, bağımsız araştırma ve geliştirmeye girişirken, Japonya üretim lisansları sunmaya devam ederken, F4J uzun zamandır eski ve emekli olamaz ve aslında tatsız bir varoluş haline geldi. Emekli olması halinde filonun boyutu küçültülemez, 40'tan fazla uçak olsa bile etkisi az değildir. Kullanmaya devam edin, ancak aslında sadece bir eğitimci. Orijinal F4 avcı uçağı bir kara saldırı uçağına dönüştü, ancak Amerika Birleşik Devletleri onu Japonya'ya sattığında, kara saldırısı yeteneğinin Japon versiyonunu gerçekten sildi ve gecikmiş hizmet nedeniyle uçak cesaret edemedi Büyük bir aşırı yük hareketi oynayın.
Ateş yaktı
Şu anda, F35A savaş uçaklarının teslimatı başladı, ancak yerli havacılık endüstrisinin üretim kapasitesini sağlamak için üretimi kasıtlı olarak sınırlandırıldı.F4J'nin yeni nesil savaş uçaklarıyla değiştirilmesi, yani 2023 civarında gerçekten emekli olabilmesi için yaklaşık 5 yıl sürecek. , Bu zor bir süreç değil. Japonyanın savaş uçaklarını zamanında tam olarak yükseltememesi büyük bir hata.
