Adam Citroen C4 Sega'dan bahsetmeyi seviyor, 2000 kilometre koştuktan sonra karın ağrınız varsa, size söyleyeyim!
Dongfeng Citroen C4 Sega 2018'in dış tasarımı hem sürekliliğe hem de yeniliğe sahiptir.Tamamen tip hava giriş ızgarası farlara bağlıdır ve Citroen LOGO doğal olarak buna entegre edilmiştir. "C" şeklindeki krom kaplama parçalar, ön ızgaraya doğal olarak bağlanır ve ön tarafın genel hissini geliştirmek için dönüş sinyalinden ayrılır. Alttaki sis lambası konumu, halihazırda yaygın olarak kullanılan LED gündüz yanan farlarla da eklenir, böylece araç, düşük görüş mesafeli hava koşullarında yüksek derecede tanınır ve sürüş güvenliğini artırır.
Yeni arabanın fiyatı 8.08-123.8 milyon olup nispeten uygun. Düşük ila orta maaş aşamasında bile, bunu karşılayabilirler. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4588mm * 1800mm * 1496mm, dingil mesafesi 2610mm.Geniş bir arabadır.Uzun süre araba kullansanız ve sürseniz bile rahatsızlık duymayacaksınız.
Otomobilin keskin siyah çekicilik uyarlamalı farlar kullandığından bahsetmeye değer. İster gündüz ister gece olsun, göz kamaştırıcı bir ışık yayabilir ve sahibinin önündeki yolu aydınlatabilir.
Arabanın arka kısmına gelince, yeni arabanın performansı, sürprizler olmadan vasattı. Aracın arka tarafında çift dairesel derin arka farlar bulunur ve tüm arka kısımdan hassas bir krom kaplama dekoratif şerit geçerek genel görsel efekti nispeten düz hale getirir. Vücudun yan tarafındaki bel kısmı esnektir ve araca sportif bir hava katar.
Dongfeng Citroen C4 Sega 2018 otomobilinin atmosferi çok basittir ve genel düzen atmosferi aile özelliklerini korur.Tamamen siyah iç mekanda çok sayıda yumuşak yumuşak plastik malzeme kullanılır ve direksiyon simidinin altında, merkez kontrol ekranının çevresinde ve vites kolu üzerinde bulunur. Gümüş kaplamalar eklenir ve klima çıkışının üst ve alt kanatları için alüminyum alaşım kullanılır, bu da dokuyu iyileştirmede büyük rol oynar. Dokuma koltuk hayal edildiği kadar rahatsız edici değil, kalın dolgulu ve iyi destek ve sargılıdır.Hem ana hem de yardımcı sürücü sırtlığı ve koltuk minderi yükseltilmiş ergonomik tasarıma sahiptir.Lomber destek ayarlanamasa da bacaklarınız ve belinizle oturabilirsiniz. Arka desteklenir.
2018 Dongfeng Citroen C4 Sega, 7 inç renkli dokunmatik ekran ve Citroen Connect araç içi ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Akıllı navigasyon, eğlence bilgileri, araç güvenlik hizmetleri, uzaktan araç teşhisi ve araç içi ara bağlantı iletişimine ek olarak, bu sistemde ayrıca Bulut ses kontrol sistemi, sesli navigasyonu kolayca gerçekleştirebilir, e-posta gönderip alabilir ve diğer işlemleri etkili bir şekilde serbest bırakabilir.
Güvenlik açısından, tüm sistem standart olarak ABS + EBD + EBA, ASR sürüş kaymayı önleme sistemi, ESP'nin Bosch 9.1 sürümü, HAC rampa destek kontrol sistemi ile birlikte gelir ve iki amiral gemisi modeli ayrıca bir lastik basıncı izleme sistemi sağlar. En düşük donanımlı Comfort Edition modelleri dışında, ters radar ve ters görüntüleme sistemi sağlanmıştır. En iyi donanımlı amiral gemisi modeli, daha da düşünceli olan otomatik parlama önleyici dikiz aynaları ile donatılmıştır.
2000 km sürüş deneyimi hakkında konuşun:
1. Sürüş kolay, yön ılımlı ve pedal hafif, şehir içinde sık çalıştırma / durdurma sürüşü için uygun;
2. 1,2T güç yeterlidir ve sollama için 3000 rpm gerekli değildir;
3. Üç silindir oldukça sessiz ve titreşim, dört silindirli olandan farklı değil.Üç silindiri önemseyen arkadaşlar içiniz rahat olabilir;
4. 6AT iyi bir performans sergiliyor, sürüş konforu oldukça yaygın ve kaldırma dişlileri nispeten akıllı;
5. İyi yakıt tüketimi, 7.4L / 100km içinde sorun yok, saf kentsel yol koşulları;
6. Hem sürüş alanı hem de depolama alanı aynı seviyedeki genel standartlara aittir ve bu üç kişilik bir aile için yeterlidir;
Güç açısından 2018 Dongfeng Citroen C4 Sega, 1.6L doğal emişli motorun maksimum 117 beygir gücü ve 150 N · m tepe torkuna sahip olduğu 1.6L ve 1.2T motorları kullanmaya devam ediyor; 1.2T turbo şarjlı motor Maksimum çıkış gücü 136 beygir gücü ve tepe torku 230 N · m'dir. Şanzıman kısmı için, yeni araba 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman kullanmaya devam edecek. Spor modu ve kar modu sağlayın, bu sınıf modellerde kar modu çok nadirdir ve buzda ve karda kayma olasılığını azaltır.
Yukarıdakiler Xiaoxiaoshuo CL'nin kişisel görüşü, beğenmediyseniz, püskürtmeyin! (Hoşuna giden arkadaşlar editörü takip etmek için tıklayabilir, editör daha fazla model analizi ve yeni araba dinamikleri paylaşacak, teşekkür ederim!)
