BYD bugün Tesla'nın rakibi mi?
Bugünün BYD'si Tesla'nın rakibi olsun ya da olmasın, düğüm olarak beş yıl aldığımızda, cevabın yakında açıklanacağını düşünüyorum.
Beş yıl önce Tesla'nın lüks otomobil halosu iç pazara girdi.Zeka, performans ve yüksek fiyatlı etiketleriyle pazarda yeni bir tercih haline geldi. Gerçekten de benzersiz pazar politikalarına güvenerek Tesla, ABD pazarında hızlı bir gelişme kaydetti. hız.
Tesla bugün bile elektrik endüstrisinde hala bir öncüdür Modüler platformlar ve otonom sürüş teknolojisi, rakip ürünlerin doğrudan karşı karşıya gelemeyeceği güçlü özelliklerdir.
BYD, kendi markasında yeni enerjinin geliştirilmesinde uzmanlaşan bir marka olarak aslında sektör açısından üç elektrik teknolojisinin mutlak fikri mülkiyet haklarına sahip.Tesla'nın otonom sürüş ve modüler platform teknolojisi ile karşılaştırıldığında BYD'nin belirli bir gelişimi var. Uzay.
Ancak yeni enerji ürünlerinin avantaj ve dezavantajlarını kapsamlı bir şekilde değerlendiren bir ürün olarak ürün değerlendirme noktaları sadece teknik açıdan değil, aynı zamanda ürünün kendi deneyimi ve güvenliğine de yer verilmelidir.
Teslanın kaba işçiliği ve mükemmel iç tasarım eksikliği, tüketiciler Diss tarafından zayıflatıldı. Aksine, BYD'nin temel üretimde daha fazla avantajı var. Yalnızca kalite performansı açısından, BYDnin son iki 2009 yılında piyasaya sürülen yepyeni model, ürün istikrarı açısından gerçekten Tesla'yı geride bıraktı.
Aslında sadece BYD değil, birçok bağımsız marka da Tesla'yı geçebilir Sonuçta Tesla'nın ürünlerinin kalitesinin zarif olması gerçekten zor.
Elbette mesele bu değil.BYD'nin kanatlı bataryası olduğunda, mutlak bir liderlik avantajına sahip olmak eşdeğerdir.Bu, Toyota'yı çeken temel avantajdır.Elektrifikasyondan sonraki sürüş teknolojisi, güç sisteminin avantajı olacaktır. Otomasyonla birlikte, Zeka, gelecekteki gelişme yönünü gerçekten gösterebilir.
Açıkçası, temel üretim açısından Tesla'nın hala geleneksel otomobil şirketlerinden öğreneceği çok şey var, bu da anlaşılabilir bir durum çünkü Tesla'nın iyileştirmesi gereken birçok sorunu var.
Geçtiğimiz beş yılda BYD, teknolojisini sürekli olarak güçlendirdi ve Tesla ile ürün açığını gerçekten daralttı.
Geçmeyi değil küçültmeyi kullanıyorum çünkü temel üretim avantajları bunu telafi edebilir ancak teknik avantajları eksiklikleri telafi etmek zor.Bu nedenle önümüzdeki beş yıl içinde Tesla, temel işçiliği geliştirdiği sürece ürünü başka bir seviyeye çıkarabilir. BYD, otonom sürüş, kontrol ve modüler platformlar konusundaki eksikliklerini Tesla ile iyileştirmek istiyor, daha fazla çaba gerektiriyor.
Aslında küresel tüketici pazarında Tesla ve BYDnin elektrikli ürünlerinin satışları el ele gider, ancak fark, Teslanın ana tüketici pazarının denizaşırı gelişmiş ülkeler olması, BYD ise daha çok iç pazara, dışarıdan içeriye ve içeriden dışarıya odaklanır. Zor, eğer denizaşırı pazarlara girmek istiyorsanız, BYD'nin elektrikli ürünlerinin hala uzun bir yolu var.
Tabii ki, BYD Han pazara girmek üzereyken ve Tesla Model 3 fiyatları düşmeye devam ettiğinden, bu, iki büyük markanın gelecekte 200.000'den fazla pazarda gerçek bir savaş yaşayacağı anlamına geliyor ve ben de bu savaşa, BYD'ye vb. Uzun zamandır. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, yeterince teknoloji ve tasarım yetenekleri biriktirdi.YDD, Tesla ile savaşırken gerçek gücünü yabancı yatırımcılara da gösterebilir.
