Otomobil pazarında alışveriş yapmak, Changan Yidong PLUS ile ne tür bir ortak girişim aracı satın almak
Kolay araba orijinali Tüm aramaların ardından, Changan Yidong PLUS nihayet 27 Mart'ta resmi olarak listelendi. Ortodoks üçüncü nesil Yidong modelidir, Listelenmeden önce tüketiciler tarafından büyük bir beklenti vardı.Satış öncesi siparişler 16 günde 10.000'i aştı ve toplam satış öncesi siparişler 11.559'a ulaştı. Artık piyasada olduğuna göre artık bunun hakkında konuşmaya gerek yok, kompakt pazardaki tüm modellerle rekabet etme zamanı. Ama Yidong PLUS dedi ki: "Eğer savaşmak istiyorsan, bir ortak girişim arabasına çarp." Tamam, sorun değil, kendimize çok güvendiğimiz için, o zaman ayarlayacağız.
Changan Yidong PLUS
Üçüncü nesil tamamen yeni Yidong modeli
Kompakt araba
Boyut 4730x1820x1505mm
Dingil mesafesi 2700mm
Fiyat 7.29-10.39 milyon yuan
Şu anda bir araba satın almak 8 kat tercihli politikalardan yararlanabiliyor ve "tüm sağlık çalışanları" da ek tercihli politikalara sahip.
Changan Yidong PLUS'ın Yidong'un ek bir modeli ya da özel bir versiyonu olduğunu düşünebilirsiniz.Aslında öyle değil. Changan Yidong PLUS ortodoks üçüncü nesil bir Yidong modelidir.Eski Yidong PLUS'ın dikey ikame modelidir. Yeni modeller. Yidong PLUS, Blue Whale NE 1.4T ve 1.6L motorlarla donatılmış kompakt bir otomobil olarak konumlandırıldı. 27 Mart'ta resmi olarak lansmanı yapıldı. 7.29-10.39 milyon
Changan Yidong PLUS'ın iki güç versiyonu var Bugün iki güç versiyonu hakkında konuşacağız.
Mavi Balina NE 1.4T Motoru
"Mavi balina" terimi uzun zamandır Changan'ın en önemli etiketi haline geldi.Birçok 4S mağazasını ziyaret ettik.Tüketiciler tarafından en sık sorulan soru: Bu Changan bir mavi balina motoru mu? Sadece bu değil, Yidong PLUS ile donatılmış Blue Whale motoru, Changan Automobilein İngiliz Ar-Ge Merkezi tarafından inşa edilen ve Changanın en ileri teknolojisini içeren en yeni Blue Whale NE serisi motordur.
Changan Yidong PLUS'ın Blue Whale NE 1.4T motoru, 350 bar silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisine, 116kW maksimum güce ve 260Nm tepe torkuna sahiptir. 1500 rpm'den itibaren tepe tork platformuna girebilir. Blue Whale 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman motorla uyumludur.
1.6L direkt enjeksiyon versiyonu
Yidong PLUS'ın 1.6L motoru, ikinci nesil çok noktalı elektronik enjeksiyondan silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisine yükseltildi, maksimum 94kW güç ve 160Nm maksimum tork ile Güç performansı daha güçlü ve daha yakıt verimli olacak.
Bu sefer, Yidong PLUS'un ortak girişim arabalarından daha iyi nerede olduğunu görmek için, iki versiyonun fiyatlarını ve kitlelerini pazardaki sıcak satış ortak girişim kompakt arabaları ile karşılaştırıyoruz.
Birincisi Changan Yidong PLUS Blue Whale NE 1.4T versiyonudur ve güç seviyesi ile Chevrolet Cruze, Buick Hideo ve Volkswagen Lavida'yı hedeflemektedir.
Chevrolet cruze
1.3T versiyonu (11.49-11.99 milyon yuan)
Chevrolet Cruze uygun maliyetli bir modeldir, ortak girişim modeli olmasına rağmen fiyat aralığı kendi markasıyla örtüşmektedir. Ancak satış performansı, Şubat ayında yalnızca 94 adet satılarak tatmin edici olmadı. Daha dinamik bir görünüm tasarımına sahip spor sedana odaklanıyor.Yeni siyah araba logosu genç canlılığı gösteriyor, ancak 16 inçlik jantlar biraz momentumdan yoksun.
Chevrolet Cruze'nin iç mekanı Chevrolet'nin aile tarzı tasarımını izler.İç tasarımı basittir ve çok fazla karmaşık işlevsel öğeye sahip değildir. Aracın iç konfigürasyonu mükemmel değil En üst modellerde bile sadece manuel klima, tek bir sunroof, tek bir ters görüntü ve küçük bir 8 inçlik merkezi kontrol ekranı var ve özellikle parlak bir konfigürasyon yok.
Güç açısından, üst düzey modeller, biraz daha küçük bir deplasmana sahip 1.3T motorla donatılmıştır.Sadece motor parametrelerine bakmak iyi. Maksimum güç 120kW, maksimum tork 230Nm , Ancak dört silindirli bir motor değil, üç silindirli bir motordur ve doğrudan enjeksiyon teknolojisi ile donatılmamıştır, bu nedenle güç ve yakıt tüketimi performansı olağanüstü değildir. Motorla eşleşen 6 ileri otomatik bir manuel şanzıman.
Buick Hideo
1.3T versiyonu (13.59-14.39 milyon yuan)
Chevrolet Cruze'nin de kardeş modeli var, bu Buick Hideo. Buick Hideo da kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmış Cruze ile aynı platforma sahip olmasına rağmen, konfigürasyon ve güç temelde aynı, ancak Buick'in markası biraz daha yüksek pazarlık gücüne sahip olduğu için fiyatı aynı konfigürasyona sahip Cruze'den daha yüksek. Fiyat yaklaşık 20.000 yuan, bu da düşük maliyetli performansına yol açıyor ve pazar performansı Cruze'den bile daha kötü.
Ancak Buick'in iç mekandaki işçiliği ve tasarım becerileri hala Chevrolet'den daha yüksek. Öncelikle iç mekân daha gelişmiş, siyah ve kahverengi kibriti daha zevkli ve iç mekanın işçiliği daha hassas. Bununla birlikte, konfigürasyon hala yalnızca tek bir açılır tavana, tek bir ters görüntüye ve daha küçük bir 7 inçlik merkezi kontrol ekranına sahiptir, bu da bir teknoloji duygusundan yoksundur.
Yinglang, güç açısından Changan Yidong PLUS'ın Blue Whale NE 1.4T'den uzak olan Cruze'nin 1.3T motorunu da kullanıyor, bu nedenle güç performansı Yidong PLUS kadar iyi değil.
Volkswagen Lavida
1.4T versiyonu (14.69-15.89 milyon yuan)
Volkswagen LaVida'nın ne kadar başarılı olduğunu gerçekten söylememe gerek yok. Otomobil uzun yıllardır sık sık müşteriydi ve tüketici tanınırlığı oldukça yüksek. LaVida'nın gerçekten de ortak girişim kompakt otomobilleri için bir ölçüt olduğu söylenmelidir. İlk bakışta şekli Passat'a çok benziyor, orta büyüklükte bir otomobil yanılsaması veriyor ve dingil mesafesi önceki iki modelden daha büyük olan 2688 mm'ye ulaştı. Ama eşiği gerçekten çok yüksek. 1,4 T'nin başlangıç fiyatı 150,000'e yakın, bu Yidong PLUS'un 1,4 T giriş sürümünden neredeyse 60,000 yuan daha pahalı.
LaVida'nın içi, sade ve zarif, daha geniş bir kullanıcı kitlesinin estetik ihtiyaçlarına dayanabilen ve çok çekici olan Volkswagen'in en son tasarım dilini benimser. Konfigürasyon da iyi, ancak teknoloji duygusu hala eksik.Örneğin, merkezi kontrol ekranı sadece 6,5 inç, panoramik görüntü yok ve tüm sistemin panoramik bir sunroofu yok. 150.000 veya 160.000 fiyatı için gerçekten üzgünüm.
Güç açısından Lavida, çok aşina olduğumuz 1.4T turboşarjlı motoru kullanıyor ve aynı zamanda 110kW maksimum güce ve 250Nm maksimum torka sahip bir direkt enjeksiyon teknolojisidir.Yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Gücünün çok düzgün ve verimli olduğunu bilin.
Changan Yidong PLUS
Blue Whale NE 1.4T versiyonu (9.39-10.39 milyon yuan)
Son olarak, Yidong PLUS'ın 1.4T versiyonundan bahsedelim. Öncelikle, yepyeni bir tasarım stili, sportiflik, sert ve keskin çizgilerle dolu, hem önde hem de arkada çift kanca şeklinde LED ışık kaynakları ve 17 inçlik iki renkli tekerlekler var. Yukarıdaki üç modelle karşılaştırıldığında, stilin daha çarpıcı olması gerekir.
Boyut açısından, Yidong PLUS, 4730x1820x1505mm gövde boyutuna sahiptir ve dingil mesafesi, dört araba arasında en uzun olanıdır ve 2700 mm'ye ulaşır. Aynı zamanda 2700 mm dingil açıklığına sahip tek modeldir. Daha büyük boyut ve daha uzun dingil mesafesi sadece görünümü daha otoriter görünmekle kalmaz, aynı zamanda iç mekan da daha geniştir.
Yapılandırmada, Yidong PLUS çift 10,25 inç çift ekrana, panoramik sunroof'a, panoramik görüntüye, ACC adaptif seyir sistemine sahiptir, bu işlevler bu ortak girişim araçlarını utandırmak için yeterlidir.
Bu Blue Whale NE 1.4T motordan bahsedelim Bu dört silindirli motor, güç ve tork açısından sadece dört arabanın en büyüğü değil, aynı zamanda çok güçlü olan 350bar direkt enjeksiyon teknolojisine de sahip. Ölçülen 0-100km / sa hızlanma süresi yalnızca 9,3 saniyedir ve fren mesafesi korkunç bir 37,3 metreye ulaşmıştır. Performans aynı seviyenin en üst seviyesine ulaşır. Aşağıda test sürüşü deneyimi makalemiz bulunmaktadır, ilgilenen netizenler aşağıya tıklayabilir.
daha fazla okuma
Genel olarak, Yidong PLUS, şekil, boyut, konfigürasyon, alan ve güç açısından ortak girişim modellerini geride bırakıyor Ve fiyat bu ortak girişim modellerinden 20.000-60.000 yuan daha ucuz ve fiyat-performans oranı bu rakipleri tamamen patlatıyor.
Her şeyden önce, yeni Yidong PLUS tarafından benimsenen 1.6L motorun, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisini benimsediği, önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, güç tepkisinin daha iyi ve yakıt açısından daha verimli olduğu vurgulanmalıdır. 1.6L Nissan Sylphy ile karşılaştırın. Yidong PLUS'ın maliyet etkinliğini birçok yönden vurgulayın.
Nissan Sylphy
1.6L yeni stil (109.000-143.000 yuan)
Volkswagen Lavida gibi Nissan Sylphy de en çok satanların sık sık müşterisidir ve geniş alanı ve üstün konforuyla tüketiciler arasında popülerdir. 2700 mm'den fazla dingil mesafesine sahiptir ve çok dikkat çekicidir. Üst düzey modellerde LED farlar ve 17 inçlik jantlar bulunur ve geri dönüş oranı çok iyidir.
İç tasarım açısından Sylphy, çok çekici ve yeterince sıcak olan ev konforu tarzına da odaklanıyor. Konfigürasyon performansı oldukça tatmin edicidir Merkezi kontrol ekranı boyutu 8 inçtir ve Yidong PLUS'un sahip olduğu 360 derecelik panoramik görüntü ve panoramik açılır tavan gibi bir konfigürasyon yoktur.
Güç açısından, hem yeni Sylphy hem de klasik Sylphy yalnızca 1.6L versiyonlarda mevcut ve güç seçenekleri biraz daha dar.
Ve aynı konfigürasyon altında, Yidong PLUS'ın fiyatı Sylphy'den 30.000 ila 50.000 yuan daha ucuz Bu fiyat açısından Yidong PLUS'ın fiyatı Sylphy'ninkinden çok daha yüksek. Bu nedenle, Yidong PLUS 1.6'nın ana uygun maliyetli ve uygun maliyetli sürümü başlamaya değer.
daha fazla okuma
Blue Whale NE 1.4T ile donatılmış, bol miktarda güç / fren kuvvetine sahip Changan Yidong PLUS'ı ilk test eden siz olun 2020-03-05
Tam metin özeti:
Piyasaya sürüldükten sonra, Yidong PLUS'ın fiyatı çok düşük, bu sadece kendine ait marka modellerini çılgına çevirmekle kalmıyor, aynı zamanda sıcak satış ortak girişim kompakt arabalarını da çok gergin hale getiriyor. Bir dizi ortak girişim modelini karşılaştırarak, Yidong PLUS'ın tasarım, konfigürasyon, alan ve güç açısından daha iyi bir performansa sahip olduğunu gördük En önemlisi, fiyat ortak girişimden onbinlerce daha ucuz. Yidong PLUS çok güzel kokulu olduğu için neden bir ortak girişim arabası satın alıyorsunuz?
