Çin Seddi Cannon kros kamyonetinin ayrıntılı yorumu: hafife alınmaması gereken ülke içi kros "tavan"
Kolay araba orijinali Çin Seddi Topları, ülke içi kamyonetlerin yeni doruk noktasıdır; Çin Seddi Cannon kros kamyoneti, yerel sert çekirdekli arazi aracının yeni doruk noktasıdır;
Şunu söylemek çok ilginç ki, bu Great Wall silahını arazi dışında aldıktan sonra, "Bir sorunla karşılaştığınızda panik yapmayın, telefonunuzu elinize alın ve Moments'ta yayınlayın" kurallar. Ondan sonra düzinelerce arkadaş özel mesajlar gönderdi ve bana bu arabayı deneyip deneyemeyeceğimi sordu. Birkaç yıldır bu işin içindeyim ve ilk defa bu kadar çok arkadaşla tanıştım ve ellerimdeki bir arabaya çok ilgi duydum. Özel alan trafiğimde, Great Wall Gun kros kamyoneti en yüksek sese ulaştı, hatta elimdeki Mercedes G'yi bile aştı.
Great Wall Cannon serisinde üç model var (yolcu versiyonu, ticari versiyon ve off-road versiyonu) Bu üç arabanın stilleri ve konumları çok farklı.Adı olduğu gibi, Great Wall Cannon'un off-road versiyonu gerçekten zor. Ve sadece stil açısından değil, ithal ve ortak girişim arabaları ile karşılaştırıldığında, arazi gücü küçümsenmemelidir.
Great Wall Cannon arazi toplayıcısı çok büyük, neredeyse Toyota'ya yakın. Bu makalenin sonunda, Toyota Smooth ve Great Wall Cannon off-road kamyonetinin bir fotoğrafı var. Great Wall Gun'un arazi kamyonetinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5437/1958/1893 mm'dir (yükseklik, bagaj rafı takıldıktan sonra 1918 mm'dir) ve dingil mesafesi 3230 mm'dir.
Çin Seddi Cannon kros kamyonetinin kafası çok otoriter. Kafes bölmeler, tamponlar, çevreler ve tekerlek kemerlerinin hepsi kararmış, ki bu çok kaba. Ayrıca LED farlar ve akan su dönüş sinyalleri ile donatılmıştır. Ayrıca, plakanın altında zorlu arazi sürüşü için gerekli olan bir vinç (9.500 kiloluk vinç) vardır.
Great Wall Cannon kros kamyonetinin tasarım stili oldukça otoriter olmasına rağmen, bazı arkadaşlar hala bunun yeterli olmadığını düşünüyor.Çoğu arkadaş, araba gövdesi daha genişse, daha genişse lastiklerin mükemmel olduğunu düşünüyor.
Great Wall Cannon kros kamyonetinin kırmızı rengi, özellikle vahşi doğada çok parlaktır.Vücut çizgileri ve kabin kapağı çok kalın.
Great Wall Cannon kros kamyonetinde çoğu zaman kros meraklıları tarafından seçilen birçok öğe vardır, ancak Great Wall Cannon arazi kamyonunun orijinal versiyonu da orijinal fabrika ile donatılmıştır. Örnekler arasında sığ hortumlar, metal pedallar ve daha arazide olan Cooper Discoverer AT3 lastikleri sayılabilir.
Ek olarak, Great Wall Gun arazi toplayıcısının yaklaşma açısı, kalkış açısı ve minimum yerden yüksekliği 30 derece, 26 derece ve 245 mm'dir.
Great Wall Gun arazi kamyonetinin de siyah bir kızağı var. Ondan önce metalik beyaz bir kızak gördüm. Kişisel olarak siyah olanın daha koordineli olduğunu düşünüyorum.
Ek olarak, Great Wall Cannon kros kamyonetinin kuyruğu ayrıca bir arka römork kancasına ve kargo kutusuna binmeyi ve inmeyi kolaylaştıran gizli bir küçük merdivene sahiptir.
İç tasarım, silahlı yolcu versiyonuyla neredeyse aynı ve tamamı bir SUV'a çok benziyor. Test sürüşü arabasının iç rengi kırmızı ve siyahtır ve bu da dış renk ile uyumludur.
Aslında, Great Wall Cannon serisinin kamyonet iç mekanları, diğer kamyonet markalarının çok ilerisindedir.Önceden, birçok yerli kamyonet ürünü, alet araçları olarak konumlandırılmıştı. Çin Seddi Topçu, ilk kez "yolcu toplama" konseptini başlattı ve bu slogan sadece gerçek değil. Özellikle iç malzeme ve tasarımdan, manyetikler ve manyetikler arasında çok büyük bir boşluk olduğunu açıkça hissedebiliyoruz.
Dokunulabilecek hemen hemen tüm yerler yumuşak deri ile sarılmıştır.Tek dikiş ve çift dikiş tasarımı arabanın her yerinde görülebilmektedir ve genel görünüm oldukça üst düzeydir. Daha güçlü bir arazi dışı kültürel atmosfer oluşturmak için orta konsolun sağ tarafına, koltuk arkalıklarına vb. "OFFROAD" logosu eklendi.
Great Wall Cannon arazi toplayıcısı aynı zamanda geniş bir merkezi kontrol ekranı ve çok zengin işlev ekranlarına sahip tam LCD enstrümantasyon kullanır. 7 inç LCD gösterge paneli + 9 inç dokunmatik kontrol paneli, 360 derece çevre görüş sistemi, ACC adaptif seyir, Araçların İnterneti, elektronik el freni, otomatik park, otomatik klima ve diğer konfigürasyonlar çok zengindir. Ek olarak, römork güç portları, 12V güç kaynakları ve kabin ışıkları gibi arazi kamyonetleri için "normal konfigürasyonlar" ve hatta kürek değiştiriciler gibi "leapfrog konfigürasyonları" vardır.
Yeni arabanın standart olarak, 0,3 mikronun üzerindeki partiküllerin% 95'inden fazlasını filtreleyebilen bir otomobil sınıfı CN95 hava filtresi ile donatıldığını belirtmekte fayda var, böylece arazi koşulları altındaki toz veya salgın altındaki mikroplar istila edemez.
Doğru hatırlarsanız, Great Wall Cannon kros kamyoneti, orijinal bir vinçle donatılmış ilk kamyonettir ve çekme kütlesi, iki B sınıfı aracı çekmeye eşdeğer olan 4 tonu geçebilir. Daha da önemlisi, bu araba "üç kilit", su geçiş hortumu, sürünme modu ve tank U dönüşü gibi profesyonel arazi "donanım" yapılandırmalarının yanı sıra kar, çamur, kum, düşük hızda dört tekerlekten çekiş vb. İle donatılmıştır. 7 sürüş modu.
Ayrıca Great Wall Cannon kros kamyonetinin off-road meraklıları için çok çekici olacak sert bir özelliği de var, yani "Off-road Uzman Modu". Bu mod açıldıktan sonra, ESP kapalı düğmesine sürekli bastığımız sürece ESP, TCS çekiş kontrolünü kapatabiliriz, VDC araç dinamik kontrolü, DTC dinamik çekiş kontrolü, RMI devrilme önleme ve diğer elektronik kontrol sistemleri, böylece ekstrem arazi artık elektronik sistemler tarafından kısıtlanmaz ve gerçek bir saf arazi gerçekleştirir.Arazi meraklıları için, arazi uzman modu nihai olarak tanımlanabilir Within Temptation.
Yolcu versiyonunun temelinde, Great Wall Cannon arazi toplayıcısı şasi sistemini daha da geliştirdi ve aracın yüksekliğinin yol koşullarına göre serbestçe ayarlanmasına izin vermek için bir K-MAN nitrojen sönümleme mekanizması ekledi. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda şasi için güçlü koruma sağlayabilen şasi zırhıyla da donatılmıştır.Aşırı yol koşullarından sonra bile, şasinin hasar görmesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
Güç açısından, yeni otomobil hem otomotiv hem de dizel versiyonlar sunuyor Benzinli versiyon, maksimum 360N · m (140 kilowatt) güce ve 360 N · m maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır ve ulusal VI emisyon standartlarını karşılar; dizel versiyon modelleri Maksimum 400N · m (120 kilowatt) güce sahip 2.0T dizel motor kullanır. Yeni otomobilin şanzıman sistemi, ZF'nin 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile uyumlu.
Great Wall Cannon ülkeler arası alımın test sürüşü deneyimi için lütfen makalenin sonundaki test sürüşü bağlantısına tıklayın.
Sonunda yazılan Great Wall Cannon serisinin üç ana modelinin şu ana kadar yolcu versiyonu, ticari versiyonu ve off-road versiyonu yaşandı.Genel fark çok büyük. Hem yolcu versiyonu hem de ticari versiyon, piyasaya sürüldüklerinden bu yana pazar satışları ve itibarı açısından şaşırtıcı derecede iyi olmuştur.Arazi modeli, nispeten niş bir sert çekirdekli arazi konumlandırmasına bağlı olsa da, Great Wall Cannon serisini önemli bir artış haline getirebilir. Great Wall Cannon kros kamyonetinin yerel kamyonetlerin yeni zirvesi olduğunu ve Great Wall Cannon kros kamyonetinin yerel sert arazi alıcılarının yeni zirvesi olduğunu itiraf etmeliyim. Great Wall Cannon kros alıcıları "eski moda manyetikler" den çok uzaktır.
daha fazla okuma
daha fazla okuma
