Hem içi hem de dışı yepyeni, yeni nesil Peugeot 508 tanıtıldı
Birkaç gün önce, yeni nesil Peugeot 508 piyasaya çıktı. Yeni otomobil, yeni bir dış ve iç tasarıma sahip PSA EMP2 platformunu temel alıyor ve 6 Mart'ta başlayacak Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak.
Bu kez tanıtılan yeni 508 GT modeli daha sportif bir görünüme sahip.Nokta matris ön ızgara, 19 inç jantlar ve abartılı farlar ve ön çevre tasarımı, kişiliğiyle dolu görünmesini sağlıyor. Çok agresif.
Yeni otomobil pürüzsüz gövde hatlarına, üst ve alt bel çizgisine sahip ve hatchback tasarımı, otomobilin sportif özelliklerini vurguluyor. Boyut olarak gövde uzunluğu 4,75 metre, dingil mesafesi 2,79 metredir ve eski modellere göre daha kısadır. Ek olarak, yeni 508 sürükleme katsayısı yalnızca 0,26'dır.
Yeni 508 kuyruğu da yeni bir tasarıma sahiptir.Çok çizgili çerçeve tam bir görsel efekt yaratır Tam LED arka far, aslan pençesi tasarım konseptini korur ve aydınlatmadan sonra oldukça tanınır. Aynı zamanda otomobil, sportif rengi vurgulamaya devam eden çift taraflı dairesel bir egzoz borusu ve çerçevesiz kapılar kullanıyor.
Araca girerken, son derece teknolojik bir iç mekan düzeni sunar.Küçük spor direksiyon simidi, 12.3 inçlik tam LCD gösterge paneli, piyano tuş stili merkezi kontrol düğmeleri ve yeni elektronik vites kolları, aracın içeriye bakmasını sağlamak için birbiriyle entegre edilmiştir. Yukarı çıkmak çok fütüristik.
Ek olarak, 10 inçlik bir merkezi kontrol dokunmatik ekranı, ahşap damarlı kaplama, Focal marka premium ses, gece görüş sistemi, uyarlanabilir seyir, mesafe uyarısı, otomatik uzun far, yol işareti tanıma, aktif kör nokta algılama ve diğer konfigürasyonlar da yeni arabada bulunuyor.
Güç açısından, yeni 508, 1.6T benzinli ve 1.5T / 2.0T dizel motorlarla donatılacak. 1.6T benzinli motor, PureTech 180 ve PureTech 225 ayarlarına ayrılmıştır (ikincisi yalnızca GT modelleriyle donatılmıştır) ve iletim sistemi standarttır. 8 ileri otomatik manuel şanzıman.
Şasi açısından, EMP2 platformunu temel alan yeni 508, çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon ve değişken sönümleme amortisörleri kullanırken önceki modele kıyasla ağırlığı 70 kg azaltmıştır.
