Bana yalan söyleme, 150.000 yuan'a bir ortak girişim vagonu alabilir misin?
Çin'deki istasyon vagonlarının gelişimi, virajlar ve dönüşler olarak tanımlanabilir.En erken Santana gezisinden itibaren, Çinliler bu model hakkında bir izlenime sahipler. Ancak satış nedeniyle birçok otomobil üreticisi Çin pazarına istasyon vagonu sunmuyor. Örneğin, yazı işleri departmanımızın Mazda 6 seyahat versiyonu.
Station wagon'un en büyük avantajı, bir sedandan çok da farklı olmayan bir kontrol sağlamanın yanı sıra, nispeten geniş bir alana sahip olmasıdır. SUV'lerin popülaritesi son yıllarda vagon pazarını küçültmüş olsa da, SUV'lar ile otomobillerin kullanımı arasında hala büyük bir boşluk var. Çok fazla alana sahip ve araba gibi giden bir araba seçmek istiyorsanız, o zaman bir istasyon vagonu kesinlikle en iyi seçiminizdir.
Aşağıdaki editör, 150.000'den az olan 4 ortak girişim marka istasyon vagonu önerecektir.
Uzunluk: 4539 mm Genişlik: 1798 mm Yükseklik: 1475 mm, beş kişilik yerleşim düzeni. Güç, 1.0T üç silindirli motor (125 beygir gücü) + manuel vites / çift kavramalı şanzıman ve 1.3T üç silindirli motor (163 beygir gücü) + 6 vitesli otomatik şanzımanı benimser.
Yuelang bizim uzun vadeli test arabamızdır.Genellikle beş büyük adamın üzerinde zorlanmadan otururuz ve bagajda çok yer vardır. Ve üç silindirden bağımsız olarak, 1.3T güç, yazı işleri departmanımız tarafından iyi karşılandı. Şasi de daha gelişmiş. İyi bir sürüş deneyimi getirebilecek bir istasyon vagonu.
Uzunluk: 4559 mm Genişlik: 1793 mm Yükseklik: 1487 mm, beş kişilik yerleşim düzeni. Güç, 1.5 litrelik dört silindirli doğal emişli motor (110 beygir gücü) + 5 ileri manuel şanzıman / 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve 1.4T dört silindirli motor (131 beygir gücü) + 5 ileri manuel şanzıman / 6 vitesli çift debriyaj kullanır Vites kutusu. Buradaki doğrudan rekabet Yuelang'dır .. Binicilik alanı temelde aynıdır, ancak bagaj alanı Yuelang'ınkinden biraz daha büyüktür. Güç performansı Yuelang'dan biraz daha düşük, süspansiyon performansı Yuelang'dan biraz daha yumuşak ve konfor biraz daha iyi.
Uzunluk: 4692 mm Genişlik: 1794 mm Yükseklik: 1626 mm, altı kişilik yerleşim düzeni. Güç 1.3T üç silindirli motor (163 beygir gücü) + 6 vitesli otomatik şanzıman GL6'yı benimser.Güç kombinasyonu Yuelang'ınki ile aynıdır.Resmi olarak ev tipi bir MPV olarak konumlandırılmıştır ve sürüş konforu Yuelang'ınkinden daha iyidir. Alan Yuelang'dan biraz daha büyüktür ve aynı zamanda bir aile gezisi olarak iyi bir seçimdir. Bu boyuttaki bir arabanın dezavantajı, kesinlikle bagaj alanının altı kişi oturduğunda çok etkileyici olmaması, Jed'den sadece biraz daha büyük olmasıdır.
Uzunluk: 4667 mm Genişlik: 1775 mm Yükseklik: 1530 mm, beş kişilik / altı kişilik düzen. Güç, 1.8 litrelik dört silindirli doğal emişli motor (141 beygir gücü) + 5 vitesli otomatik şanzıman ve 1.5T motor (156 beygir gücü) + CVT şanzımanı benimser. Jade'in özelliği araba sürmesidir, neredeyse bir arabadan ayırt edilemez, şasi biraz daha serttir ve sürüş çok rahat hissettirmez ve yanal destek daha iyidir. 1.5T motor kurulduktan sonra güç nispeten iyidir. Ancak dezavantajı, 6 kişilik versiyonun üçüncü sırası açıldığında bagajın çok küçük olmasıdır.
Yukarıdakiler, editör tarafından tüm aileyle seyahat etmeniz için tavsiye edilen, ortak girişim markası olan dört istasyon vagonu ... Heyecanlı mısınız?
