Yeni Sylphy 10.90-14.30 milyon fiyatla listelendi
16 Temmuz 2019 akşamı Dongfeng Nissan resmen yeni nesil Sylphy'yi piyasaya sürdü. Yeni nesil Sylphy, CMF platformu üzerine inşa edilmiştir.Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, yükseltme değişiklikleri dünyayı sarsan olarak tanımlanabilir. Yeni otomobilin görünümü, yeni Teana'ya benzer Vmotion 2.0 tasarım dilini benimsiyor, görünüm daha genç ve güç hala 1.6L doğal emişli bir motorla donatılıyor. Bu sefer Sylphy, 10.90-14.30 RMB fiyat aralığına sahip 6 model piyasaya sürdü. Belirli model fiyatları için lütfen aşağıdaki tabloya bakın:
Yeni Sylphy, Teana'ya benzer en son Vmotion 2.0 aile tasarım dilini kullanıyor ve ön yüz, daha sportif ve bireysel görünen Teana ile aynı aile tasarımını benimsiyor. Ağ şekli ikonik V şeklidir, ancak boyutları daha büyüktür ve her iki taraftaki keskin farlar gökyüzü kadar keskindir. Aşağıdaki oluk stilindeki sis lambası alanı, kenarlar ve köşeler bakımından zengindir.
Gövdenin yan tarafına gelen yeni Sylphy, bölümlere ayrılmış bir bel tasarımına sahip ve yeni bir tekerlek jantı ile donatılmıştır.Tüm tarafı nakit kadar işlevsel görünmüyor, ancak çok şık hale geliyor. Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4641/1815 / 1447mm, dingil mesafesi 2712mm.Yeni Sylphy'nin genişliği 55mm artırılmış, yüksekliği 56mm azaltılmış ve ağırlık merkezi 17mm azaltılmıştır. Mevcut modellere kıyasla yükseklik azaltmaya ek olarak, diğer veriler kapsamlı bir şekilde iyileştirildi.
Kullanılan lastikler Dunlop ENASAVE serisidir, boyut 215/50 R17'dir.
Yeni Sylphy'nin kuyruk tasarımı daha özlü ve küçük boyutlu bir Teana. Arka farların yanındaki ağabey Teana ile karşılaştırıldığında bazı farklılıklar var.Aksine, Teana'nın sesi daha güçlü; Sylphy daha yumuşak. Bu A sınıfı arabanın da bir B sınıfı arabanın dokusuna sahip olmasına izin verin.
Arabaya girerken genel tarz, Nissan'ın aile tarzı tasarım tarzının en son neslini takip ediyor.Siyah ve bej renginin iki renkli kombinasyonu güçlü bir ev stili yaratıyor. Merkezi kontrolün ortasında, Teana ile uyumlu 8 inçlik kayan bir merkezi kontrol ekranı bulunur ve bazı fiziksel düğmeler ayrılmıştır; Yanda D şeklinde bir spor direksiyon simidi kullanılırken, çok işlevli düğmelerin düzeni de yeni Teana ile uyumludur ve daha derin kısım mekaniktir. Küçük renkli LCD ekranlı gösterge paneli.
Yeni Sylphy'nin görünümü daha sportif hale gelmesine rağmen, hala ev kullanımı için A sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılıyor. Bu nedenle, güç açısından, yeni Sylphy hala 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum gücü 102kW (139PS) ve maksimum tork 169N · m'dir. Aşina olduğumuz CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Test sonrası meslektaşlarımızın deneyimlerine göre mutlak güç değişmese de dinamik tepki çok hızlı ve aynı zamanda AT'nin yukarı ve aşağı kaymasının ritmini taklit ediyor ve sürüş deneyimi çok akıcı. .
Yapılandırma tablosu
