El freninin 4 tabu hakkında araç sahipleri dikkatli olmalı

(Mini program buraya eklendi, lütfen Toutiao istemcisinde kontrol edin)

Park ederken el frenini çekmemiz gerekiyor, bunu herkes biliyor. O zaman el freni de çok özeldir. Bu sadece bir çekme değil. Bugün size el frenini en iyi nasıl kullanacağınızı anlatacağım!

El frenini tamamen çekmeyin

El freninin işlevi, sabit bir duruma ulaşmak için aracı hareket etmeden veya kaymadan sabit bir durumda tutmaktır. Ancak el frenini tamamen çekmeniz bilimsel değildir. Genel olarak konuşursak,% 70 -% 80 yeterlidir!

Çok sıkı çekerseniz, el freni kablosu deforme olur ve ömrü kısalır. Çok sıkı çekilirse, el freni kablosunun geri dönüş ve sıfırlama kabiliyeti de azalacaktır. El freninin etkisi de azalacaktır.

El frenini çekmek için rampada uzun süreli park etme

Birçok araç sahibi araçlarını rampaya park ediyor ve bu sırada el frenini kullanmaya alışkınlar, bu nedenle el freninin zarar görmesi gerçekten büyük. Şu anda, aracın kaymasını önlemek için aracın lastiklerine direnmek için bazı aletler kullanabilirsiniz ve el freninin bu kadar yakın çekilmesine gerek yoktur. Ek olarak, vites 1. viteste veya geri viteste kontrol edilebilir! Aracınızda elektronik el freni varsa, önce el frenini çektiğinizden ve ardından vitesi P vitese taktığınızdan emin olun. Bu, şanzımanın hasar görmesini önleyebilir. Ayrıca P blok kilitleme pensesinin sıkışmasını önleyerek aracın hareket etmemesine neden olabilir!

Yüksek hızda sür, el frenini çekmeyin

Yüksek hızda sürüş sırasında doğrudan el frenini çekmek çok tehlikelidir. El freninin etkisi genellikle arka tekerlek üzerindedir.El freni doğrudan çekilirse arka tekerlek kilitlenir. Yan kaymaya ve hatta devrilmeye neden olur.

Özellikle sıradan araç sahiplerinin bu tür bir işlemi yapmayacağını herkese hatırlatmalıyım, dikkatli olmanın yanı sıra çocuklar veya yardımcı pilot yolcular kazara el frenine dokunuyor.

Buzlu havalarda ve araba yıkamadan sonra el frenini çekerken alınacak önlemler

Karlı havalarda, el freni eridiğinde, el freni kablosunu örtebilir ve ardından tekrar donabilir. Dondurulduktan sonra el freni indirilemez ve araç doğal olarak hareket edemez. Aşırı hava koşullarında, aracı park etmek için vites ve engelleri kullanabilirsiniz.Daha mükemmel, özellikle düz bir park yeri bulun!

İpuçları: El freni de düzenli olarak kontrol edilmelidir ve el freni özellikle hassastır. El freninin frenleme kabiliyetinin azaldığını fark ederseniz, bunun nedeni pas veya yaşlanma olabilir. Zamanında değiştirilmelidir.

Feragatname: Bu makale, Bitauto.com Forum'daki bir netizenden üretilmiştir Wang Dongxu 2015

İşçi sınıfı da bunu karşılayabilir! 300.000'den az lüks orta ve büyük otomobiller için önerilir
önceki
Sahibi: Taç yolu kontrol etmek çok rahat ve çok fazla alana sahip, ancak arka koltuk minderi biraz daha kısa
Sonraki
Zero Running T03 resmi olarak tanıtıldı ve ikinci çeyrekte resmi olarak listelenecek
Changan Auchan X7'nin kardeşleri burada! Changan Auchan X7 EV saf elektrikli SUV resmi olarak tanıtıldı
Sahibi: Duygularım nedeniyle Hongqi H5 ile başladım ve konfor iyi kontrol ediliyor
140.000 SUV kim daha çok yönlü? Haval H6 Platinum Edition / Geely Boyue PRO / Hyundai ix35'i karşılaştırın
Sahibi: Görünüm yüksek derecelidir ve büyük bir merkezi kontrol ekranı olmadan rahatsız edicidir.Arabayı elinize aldığınızda, merkezi kontrolü değiştirin
Kışın dışarı çıkarken mutlaka görülmesi gereken, soğuk / karlı mevsimlerde araba kullanma rehberi
Bu A + sınıfı SUV, kilometre başına sadece 5 brüt ve Changan Auchan X7'nin yakıt tüketimi testine ihtiyaç duyar.
Dingil mesafesi, resmi olarak piyasaya sürülen ve "Hao Yue" olarak adlandırılan Highlander Geely VX11 resmi haritasını geride bıraktı
Weilai EC6 / Volkswagen ID ailesi öncülüğünde 2020'de piyasaya sürülecek yeni enerji araçları envanteri
200.000 yuan'dan daha azı hala "takılabilir". Geniş alan sadece SUV olmak zorunda değildir
20.000 terminal indirimi, moda ve klasik Chevrolet New Kovoz ile Volkswagen Lavida arasında bir yarışma
Yeni yılda eve gittiğinizde hala ne tür bir tren bileti alıyorsunuz? Arabası sadece 0,85 yuan / km olan son moda bir SUV
To Top