Lynk & Co 01 lüks akıllı eklenti hibrit SUV, 199.800'den başlayarak piyasaya sürüldü
27 Temmuz'da Lynk & Co'nun ilk hibrit modeli Lynk & Co'nun 01 PHEV lüks akıllı plug-in hibrit SUV'si resmi olarak piyasaya sürüldü. Toplamda 3 model bulunmaktadır: Piyasa rehberi fiyatı Lynk & Co 01 PHEV Pro için 262.800 RMB, 01 PHEV için 242.800 RMB ve 01 PHEV Lite için 232.800 RMB'dir. Kapsamlı sübvansiyonlardan sonra, 199.800 yuan giriş versiyonunu kazanabilecek. Lynk & Co 01 PHEV resmi olarak Ağustos ayında teslim edilecek. 2019'un ikinci yarısında Lynk & Co 01 PHEV'in Belçika'daki Volvo Ghent fabrikasında üretilmesi planlanıyor ve 2020'nin ilk yarısında Avrupa'da satılması bekleniyor.
Ürünün öne çıkan özellikleri: Kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 1,7L / 100km'dir ve kapsamlı seyir aralığı 992 kilometreye ulaşabilir.
Lynk & Co 01 PHEV, CMA temel modül mimarisine dayanan ilk takılabilir hibrit araçtır ve lüks bir akıllı takılabilir hibrit SUV olarak konumlandırılmıştır. Drive-E çift motor teknolojisi, 1.5TD yüksek verimli turboşarjlı motor ve 256Ps'lik kapsamlı bir güce sahip Siemens yüksek verimli motor çift güç kombinasyonu ile donatılmıştır ve en yüksek motor verimliliği% 95'e ulaşabilir. Ayrıca Lynk & Co 01 PHEV'in kapsamlı yakıt tüketiminin sadece 1.7L / 100km olduğunu ve sınıfında 992 kilometrelik en geniş kapsamlı seyir menziline ulaştığını belirtmekte fayda var.
Aynı zamanda Lynk & Co 01 PHEV, 100 kilometreden 7,3 saniyeye hızlanabilir ve 100km / h-0km / s'lik fren mesafesi sadece 35 metredir.Hızlı hızlanma ve dengeli frenlemenin sert gücü tüketicilere daha aşırı bir sürüş hissi verir. Lynk & Co 01 PHEV, çeşitli kullanıcı senaryolarının kapsamlı değerlendirmesi ışığında bir "3 + 1 sürüş modu" belirlemiştir, kullanıcılar Pure (saf elektrik modu), Hibrit (hibrit mod), Güç (güç modu), Tasarruf elde edebilir İşlevi koru) özgür seçim.
Ürün analizi: Ke 01 PHEV'in dünyanın ilk yıkımı, daha sezgisel
Lynk & Co, tüketicilerin önem verdiği yeni enerjili araç aküleri ve motorlarının temel teknolojilerine yanıt olarak, dünyanın ilk Ke 01 PHEV sökümünü gerçekleştirdi.
1. Motor
Motorun dönüşü, Lynk & Co.'nun gelecekteki tüm elektrifikasyon projeleri için tasarımın öne çıkan özelliği ve teknik modül temeli olan verimli bir çalışma modu elde etmek için tüm güç aktarım sistemini tahrik eder. Olay yerinde Lynk & Co., tüketicilere ve medyaya, 1.5TD turbo şarjlı motor ve Siemens yüksek verimli elektrik motorunun ikili güç kombinasyonu olan Lynk & Co 01 PHEV tarafından benimsenen Drive-E ikiz motor teknolojisini gösterdi. İkiz motor teknolojisindeki Siemens yüksek verimli motor 26 kg ağırlığındadır,% 95 iletim verimliliğine sahiptir ve maksimum 60kW güç ve maksimum 160N.m tork çıkışı sağlayabilir.
Sökme işlemi sırasında Zhu Ling, tüketicilere P2.5 mimarisi olan motor entegrasyon teknolojisini anlattı.Lynk & Co 01 PHEV, P2.5 mimarisini kullanan aynı seviyedeki tek plug-in hibrit modeldir.Motor, dişli kutusuna yüksek oranda entegre edilmiştir. Doğmuş olan 7DCT-H otomatik şanzıman, maksimum% 97 şanzıman verimi,% 14 güç artışı ve% 42 yakıt tasarrufu oranına sahiptir.
2. Batarya
Yüksek ve düşük sıcaklık batarya performansının bozulması, yeni enerji araçlarının günlük kullanımında kaçınılmaz bir sorundur.Lynk & Co 01 PHEV'in güç bataryası, batarya performansının düşmesini en aza indirmek için bağımsız bir soğutma sistemine ve gelişmiş yalıtım teknolojisine sahiptir. Bipolar sabit sıcaklık güç pil teknolojisi, pil güvenilirliği ve dayanıklılık sorunlarını kökten çözmek için "kışın sıcak ve yazın serin" olmak üzere iki çalışma modu gerçekleştirebilir.
Dünyanın ilk sökümünde ayrıca Lynk & Co 01 PHEV'in yeni enerji araçlarındaki çekirdek batarya teknolojisi için benzersiz ve yenilikçi güvenlik sistemini sunacak.CMA temel modül mimarisinin liderliğine dayanan Lynk & Co 01 PHEV, batarya ortaya monte edilmiş bir tasarımı benimsiyor. , Bir çarpışmada pil takımının güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak ve aynı zamanda bagaj alanından etkili bir şekilde tasarruf etmek için; yerleşim düzeni, koltuk konumu ve merkezi uzunlamasına kiriş desteği dahil olmak üzere gövde yapısı açısından Lynk & Co 01 PHEV ayrıca bataryayı da içerir Güvenlik tamamen göz önünde bulundurulur; yüksek hızlı çarpışmalardaki yaygın akü grubu soğutma sıvısı sızıntısı sorunu için Lynk & Co 01 PHEV, riski azaltmak için sızan soğutucuyu emmek için bir sıvı emme tasarımı kullanır; ve çarpışma için Lynk & Co 01 PHEV Akünün araç üyelerine zarar vermesini önlemek için 1 saniye içinde güvenli bir voltaja (60V) düşer.
3. Güvenlik performansı
Lynk & Co 01 PHEV modeli Lynk & Co 01'in güçlü güvenlik genini C-NCAP 5 yıldızlı + model olarak sürdürmektedir Pasif güvenlik yapısı açısından Lynk & Co 01 PHEV'in sökme işlemi sırasında alüminyum alaşımlı ön çarpışma önleyici kirişler kullandığı görülmektedir. Ve çok fazla yüksek mukavemetli çelik kullanın. Ve araç arka taraftayken ön yolcuların baş ve boynundaki darbeyi azaltabilen gelişmiş WHIPS anti-kamçı koltuğu benimser; aynı zamanda araç aniden fren yaptığında yolcuların öne kaymasını önler. Tehlikeli durumlarda alçalma önleme kirişleri, bir çarpışmada yolculara uygulanan çarpma kuvvetini kontrol etmeye yardımcı olabilen CLT kilitleme dili teknolojisi ve önden çarpışmada direksiyon simidinin boyutunu küçültebilen ve sürücünün ikincil yaralanma derecesini azaltabilen 80 mm Katlanabilir boru dizileri gibi pasif güvenlik konfigürasyonları tüketicilere kapsamlı bakım sağlar.
Ayrıca Lynk & Co 01 PHEV'in Bosch ESP® 9.3 hev X sürümü, en son Bosch ESP9.3'ü temel alır ve yeni enerji araçları için tasarlanmıştır Frenleme için her bir tekerleği bağımsız olarak kontrol etmek için dört kanal kullanır. Sürüş durumu, sürücünün virajlarda, rampalarda, ayrılmış yollarda ve buzlu ve karlı yollarda aracı güvenli, dengeli ve sorunsuz bir şekilde sürmesine yardımcı olmak için farklı tekerleklerin torkunu akıllıca ayarlar. Bosch iBooster ile koordineli olarak çalışırken, neredeyse% 100 fren enerjisi geri kazanımı sağlayabilir, bu da elektrikli araçların seyir menzilini% 15,4'e kadar artırmanın yanı sıra hibrit araçların yakıt tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını da etkili bir şekilde azaltır.
Sonuç: Gelişen endüstrilerden biri olarak, yeni enerji araçları, küresel otomobil şirketlerinin gelecekteki gelişimi. 2017'de, Çin'in toplam 530.000 yeni enerji aracı satışı, onu küresel yeni enerji pazarında bir numara yaptı. Geleneksel yakıt gücünden yeni enerjiye kapsamlı dönüşüm sürecinde, teknolojik değişikliklere tabi olarak, içten yanmalı motorların ve elektrik motorlarının entegrasyonu ve geliştirilmesi için hala bol miktarda alan bulunmaktadır. Bununla birlikte, PHEV modeli Lynk & Co'nun yeni enerji geliştirme stratejisinin ilk adımıdır. Raporlara göre, Lynk & Conun yeni enerji stratejisi, takılabilir hibrit güç, benzinli-elektrikli hibrit güç ve son olarak saf elektrikli araçlar aşamasına kadar aşamalar halinde uygulanacak.
