2.9 saniyede hızlanan, iki kapılı iki koltuklu Hulk, McLaren her zaman insanları şaşırtabilir
Porsche, McLaren, Bugatti ve Lamborghini gibi spor otomobiller için, çoğu insan onlara hiç sahip olmadıysa da, bu kişi hiç bu kadar lüks bir spor araba rüyası görmemiş ve kaç kişinin cep telefonu duvar kağıtlarının bu spor arabaları kullanmış olması çok da parlak değil. Gözler, bu yüzden güzelliğini reddedemeyiz. Son zamanlarda, McLaren'in 600LT Spider'ı piyasaya sürdüğünü yabancı medyadan öğrendik, birlikte eğlenelim.
Yeni McLaren 600LT Spider, 600LT'yi temel alan yüksek performanslı bir versiyondur.İki kapılı, iki koltuklu bir Hulk şeklini benimsemiştir.Cabrio versiyon gibi görünse de, aslında hard-top katlanır bir convertible yapıdır. Bu model serisi ilk olarak 1997 yılında piyasaya sürüldü. Mevcut McLaren 600LT Spider, serinin beşinci modeli.Arabanın araştırma maliyetlerinde toplam 1.2 milyar pound (yaklaşık 10.44 milyar yuan) harcadığı bildirildi. Yeni otomobilin fiyatı, 1.738.000 RMB'ye denk olan 256.500 USD'den başlıyor.
Dış tasarımı önceki McLaren 600 LT'ye çok benziyor.Çok geniş ve alçak bir gövdeye sahip, her zaman savaşmaya hazır gibi duruyor.Ön yüz, her iki taraftaki çok keskin farlar ve siyah ön dudak rahatsızlığı ile uyumlu. Akan tahta, çok agresif. Vücudun geniş bir alanı floresan yeşil sprey boya ile boyanır ve ardından siyahla eşleştirilir Kontrast tasarımı insanların gözlerini parlak hale getirir ve daha iyi görsel efektler sağlar.
Arka kısım daha da otoriter ... Büyük boy karbon fiber arka kanat performans dolu ve alttaki siyah difüzör arka kanadın daha kalın görünmesini sağlıyor.Arka kanadın önündeki havai egzoz tasarımının çok benzersiz olduğunu belirtmekte fayda var. Böyle bir tasarım, egzoz borusunun uzunluğunu etkili bir şekilde azaltabilir ve yan etekler, kuyruk kanadı, difüzör, ön dudak vb. Aerodinamik prensiplerinden iyi bir şekilde faydalanır.
Yeni otomobil, çok iyi bir sertliğe ve sertliğe sahip olan MonoCell II karbon fiber malzeme kullanıyor.Ayrıca, McLaren 600LT Spider'ın boş ağırlığını önceki modelden sadece 50 kg daha ağır kılan, gövdede geniş alanlı karbon fiber malzeme kullanılmasından da kaynaklanıyor. 1297 kg'dır.
Yeni otomobilin iç kısmına girerken, kova tarzı yarış koltukları, spor direksiyonlar vb. Dahil olmak üzere geniş bir süet benzeri Alcantara ve karbon fiber malzemeler kullanılır. Daha hafif bir tasarım istiyorsanız, Senna yarış arabasının özelleştirilmiş bir versiyonunu seçebilirsiniz. MSO'nun ilgili departmanı tarafından sağlanan koltuk veya kit, bazı bilgi-eğlence ekipmanlarını uygun şekilde azaltabilir.
Yeni otomobilin güç ünitesi, maksimum 600 beygir güç çıkışına ve 620 Nm tepe torkuna sahip 3.8L V8 çift turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Şanzıman açısından, yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. 100 kilometreye kadar hızlanma yalnızca 2,8 saniyedir ve 0-200 km / sa hızlanma süresi yalnızca 8,4 saniyedir; bu, hardtop versiyondan 0,2 saniye daha yavaştır.Ayrıca, yeni arabanın en yüksek hızı açık durumda 315 km / s'dir ve araba Yükseltilmiş durumda en yüksek hız 324 km / saate ulaştı.
McLaren gibi bir spor otomobil markası için hız ve performanstaki atılımlar hayat boyu devam eden arayışlarıdır ve McLaren ayrıca bunun mümkün olduğunu ve her zaman bizi şaşırttığını kanıtlamak için çalışmalar kullanır, ancak bu uygun fiyatlı bir otomobil Buna gücüm yetmez ve sınırlı sayıda spor araba arzı olacak, ancak yakışıklılığını daha iyi anlayabilirim.
